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來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-08-04

近年來,明星親子類綜藝節(jié)目大受歡迎,細(xì)心的家長可能都關(guān)注到了,不論大孩子還是小朋友,那些明星的娃娃在出行坐車時(shí)都會使用到兒童安全座椅。在成都,團(tuán)長也隨機(jī)詢問了一些家長,使用兒童安全座椅已經(jīng)是大部分家長們的共識。但是,在我們的日常生活中,其實(shí)依然能發(fā)現(xiàn)一些抱娃坐副駕的例子,甚至車上已經(jīng)安裝了兒童安全座椅,卻還是選擇抱娃坐車。在這里,團(tuán)長首先要說,不論什么時(shí)候,兒童不可以坐在副駕駛位置,更加不可以由成年人抱著坐副駕駛位!!!團(tuán)長在采訪中發(fā)現(xiàn),家長們不使用兒童安全座椅的原因,大概有這幾個(gè):“兒童安全座椅太占地方了”“每次都要抱上去系安全帶,非常麻煩”“車?yán)镆灿校饕峭尥薏幌矚g,每次坐車還是吵著要抱”......事實(shí)上,根據(jù)《中國兒童道路交通安全藍(lán)皮書(2017)》的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù):我國每年因交通事故有超過1.85萬名14歲以下兒童傷亡,死亡率是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍,交通事故已經(jīng)成為14歲以下兒童的第四大死亡原因,而未配置兒童安全座椅成為主要因素之一。世界衛(wèi)生組織也有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在汽車碰撞事故中,如果正確使用兒童約束系統(tǒng)(兒童安全座椅、嬰兒安全提籃等),可以降低嬰兒死亡風(fēng)險(xiǎn)約70%,降低幼兒死亡風(fēng)險(xiǎn)54%~80%。兒童安全座椅是出生前就必須準(zhǔn)備的,出生就可以使用的。高新區(qū)多少車載兒童座椅工廠直銷

從立法到執(zhí)法,仍需進(jìn)一步完善我國新修訂的未成年人保護(hù)法第十八條明確規(guī)定,成年人的父母或者其他監(jiān)護(hù)人應(yīng)當(dāng)“采取配備兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規(guī)則等措施,防止未成年人受到交通事故的傷害”。“未成年人保護(hù)法對于配備兒童安全座椅使用了‘應(yīng)當(dāng)’的字眼,也就是說,它是一種強(qiáng)制性的義務(wù),從根本上解決了法律依據(jù)的問題。對道路交通安全法的修訂以及各地未成年人保護(hù)條例的細(xì)化起到示范引導(dǎo)作用和上位法的指導(dǎo)作用。”第十三屆全國委員會社會和法制委員會委員朱征夫說。**指出,接下來,兒童安全座椅強(qiáng)制使用和兒童乘車安全制度還需有更為細(xì)致、更具備可操作的規(guī)定。全國人大社會建設(shè)委員會工青婦室處長王陽說,今年公安部公布的道路交通安全法(修訂建議稿)中增加了兒童乘車安全的內(nèi)容,對禁止兒童乘坐副駕駛和強(qiáng)制使用兒童安全座椅等約束系統(tǒng)做出了更具體的規(guī)定,并規(guī)定了相應(yīng)的罰則。如對于應(yīng)當(dāng)乘坐安全座椅的對象采用了140厘米的身高標(biāo)準(zhǔn),相較于之前地方立法的年齡標(biāo)準(zhǔn),更科學(xué)、更便于操作。武侯區(qū)價(jià)格車載兒童座椅批發(fā)兒童安全座椅很重要,別把它當(dāng)擺設(shè)!

在哪兒開車,是容易出交通事故的?雖然安全座椅的普及率逐年升高,已經(jīng)上升到了立法的層面,但與此同時(shí),一個(gè)難以忽視的事實(shí)是——交通意外,仍是世界兒童的***大致死因素。每年,有18.63萬兒童因交通事故死亡。在國內(nèi),每年,有18500名兒童因交通事故而死亡。中國兒童的交通事故死亡率,是歐洲的2.5倍,美國的2.6倍。18500,這個(gè)數(shù)字,已經(jīng)超過了廣東珠海市每年的新出生人口數(shù)的一半。還不算其他事故,就車禍這一個(gè)意外,每年就已經(jīng)抹平了半個(gè)城市的新增人口數(shù)量。交通意外,比我們熟知的各種絕癥更致命,而在所有交通事故中,兒童死亡率高于成人的。另一個(gè)反常識的知識是:在家附近開車,往往容易出車禍。有1/3的車禍都發(fā)生在家附近1-8公里的范圍內(nèi),25%的車禍發(fā)生在起步后3分鐘。有研究分析,在熟悉的道路上開車,有時(shí)候反而會降低人的警覺性,導(dǎo)致事故多發(fā),常見的事故一般是撞到周圍的車輛和建筑,而事故的原因一般是由于司機(jī)走神。并且,在出事的時(shí)候,孩子們常常沒有在安全座椅上坐好!

孩子在車上有安全座椅嗎?你知道兒童安全座椅的重要性嗎?交通事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),車禍發(fā)生時(shí),兒童使用安全座椅交通事故生還率比不使用安全座椅上升8倍,受傷率是3倍。世衛(wèi)組織發(fā)布的全球道路狀況安全報(bào)道也顯示,使用兒童安全座椅嬰兒因乘車事故遇難的死亡率可以減少70%,幼兒因乘車事故遇難的死亡率減少54%到80%。兒童安全座椅的專業(yè)名稱叫“兒童乘員約束系統(tǒng)”,是一種專為不同體重或年齡段的兒童設(shè)計(jì),將孩子束縛在內(nèi),能有效提高兒童乘車安全。在汽車碰撞或突然減速的情況下,可以減少對兒童的沖壓力和限制兒童的身體移動(dòng),從而減輕他們收到的傷害。①懷抱兒童后排乘車碰撞發(fā)生時(shí),如果汽車以每小時(shí)30-50公里的速度撞擊鋼性墻,會產(chǎn)生相當(dāng)于自身30到50倍的力,一個(gè)重10公斤的孩子,會產(chǎn)生300到500公斤的力,而大人很難抱住300到500公斤的物體。②懷抱兒童前排乘車發(fā)生碰撞時(shí),汽車前排的氣囊以300公里/小時(shí)速度展開,懷抱在大人手中的孩子會優(yōu)先接觸氣囊沖擊造成孩子頭部、面部、頸部骨折。③兒童系成人安全帶后排乘車安全帶是為成人設(shè)計(jì),由于身高問題,安全帶系正好系在孩子脖子位置,一旦車輛發(fā)生碰撞,在慣性作用下,安全帶很容易勒到孩子頸脖,造成窒息或者折斷脖子。使用兒童安全座椅沒壞處只有好處!

3、主駕駛后方這個(gè)位置是比較安全的位置,前方有座椅二次保護(hù)緩沖,但是有一個(gè)缺點(diǎn)是在放入或者取出寶寶的時(shí)候,你的位置是在車左側(cè),也就是靠近馬路一側(cè),而不是靠路邊,所以也會有潛在的交通安全風(fēng)險(xiǎn),所以在使用這個(gè)位置的時(shí)候,一定要確保上下車安全。4、副駕駛后方這個(gè)位置是更好的選擇,這個(gè)位置便于司機(jī)通過后視鏡觀察寶寶,尤其是查看卡扣是否被寶寶解開,而且寶寶也是在人行道一側(cè)上下車,非常的安全,這個(gè)位置也是主流的安裝方式。所以綜合上述情況,相比之下更安全的位置應(yīng)該是副駕駛后方,因?yàn)檫@個(gè)位置可以便于右側(cè)接送寶寶下車,也可以在駕駛時(shí)便于觀察寶寶的情況。成人安全帶是成人的安全帶,卻是小朋友的索命繩!哪里車載兒童座椅排行榜

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不少國家和地區(qū)都有強(qiáng)制使用兒童安全座椅的規(guī)定,德國可以說是非常嚴(yán)格的的國家,要求所有12歲以下且身高低于150cm的兒童,都必須使用合適的兒童約束系統(tǒng)。兒童安全座椅如此重要,那么如何選購呢?喜歡網(wǎng)購的家長會發(fā)現(xiàn),當(dāng)你打開電商平臺,輸入“兒童安全座椅”,鋪天蓋地的信息以及參差不齊的價(jià)格會讓你根本無從下手。對新手爸媽來說,想要選購到一款合格的兒童安全座椅,需要遵循以下原則:1、根據(jù)孩子的年齡、身高、體重選擇在實(shí)地走訪中,團(tuán)長發(fā)現(xiàn),所有的兒童安全座椅專柜導(dǎo)購都會首先詢問孩子的年齡,并根據(jù)年齡向你推薦產(chǎn)品。但實(shí)際上,兒童安全座椅要根據(jù)孩子的體重進(jìn)行挑選,年齡只是參考值,因?yàn)榘踩卧谂鲎矞y試中只按兒童體重劃分,而不是根據(jù)年齡來測。體重決定組別,而身高則決定上限。身高在140cm以下的兒童都無法使用汽車安全帶,都需要兒童安全座椅等兒童約束系統(tǒng)來提供防護(hù)。市面上的兒童安全座椅,只要是正規(guī)廠家生產(chǎn)的,每一款都會明確標(biāo)明適用范圍,家長們只需根據(jù)孩子的實(shí)際情況選購對應(yīng)組別的產(chǎn)品即可。高新區(qū)多少車載兒童座椅工廠直銷

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