有的家長肯定會覺得,孩子只有抱在自己的腿上才安全,而事實上,抱著孩子坐在車里,孩子便默默成了你的安全氣囊??!你沒有保護她,而是他保護你。數據顯示,交通事故已經成為我國14歲以下兒童的第二大死亡原因。認為抱著孩子更安全的家長,讓我說你什么好……在生活中,很多人都會覺得安全座椅有些多余,而且不管是安裝還是使用都覺得麻煩,所以對這個并不重視。據相關部門統計,我國近40%的家長讓孩子坐在副駕駛座上,近43%的家長乘車抱著孩子。這是很危險的,如果按48公里/每小時,發生撞車時一個7公斤的嬰兒將產生將近300公斤的沖擊力,大人怎么可能抱的住?有座椅不用,怕麻煩,就不怕失去嗎?很多家長把安全座椅放在了后備箱中接灰,也沒給孩子用。大多數都是怕麻煩,其實做父母更怕的是失去孩子,快把后備箱中的安全座椅拿出來用吧。在發生交通事故的時候,如果配備兒童安全座椅,孩子遭受致命傷害的可能性會很大程度上降低;1歲以下嬰兒致命的可能性會降低70%,1-6歲的孩子致命的可能性會降低54%-80%。寶寶太小坐不了安全座椅;孩子大了不需要安全座椅;孩子不肯坐安全座椅。不要為了自我感覺忽視危險的存在。實在車載兒童座椅排行榜
事實上,交通傷害已成為中國14歲以下兒童的“第二位死亡原因”。據交通管理部門的統計,我國每年有超過1.85萬名14歲以下兒童死于交通事故,平均每天超過50名!這些人中,除了有因為違反交規導致的事故,還有很多是因為兒童乘車不規范。所以小孩子乘車時,到底該坐在哪里?如何保障安全呢?在中國,大部分的家長選擇自己抱著孩子,讓他坐在自己的腿上。但事實上,這樣更危險。如果你坐在前排,當遇到強烈的撞擊,孩子可就成了你的安全氣囊了!因為安全氣囊在張開的瞬間沖力非常大,高達300Km/Hour。以這個沖力,如果它前面有個西瓜的話,它可以讓西瓜瞬!間!粉!碎!而孩子在大人腿上,離氣囊更近,頭部會直接接觸到氣囊,細思恐極。而如果你坐在后排抱著孩子,遇到撞擊后,孩子就會從你的手中飛出。別跟我說,我勁兒大著呢,使勁抱緊孩子,不就行了?No!不要天真。因為在碰撞發生時,假如汽車行駛速度50KM/Hour,那么撞擊后就會產生自身30-50倍的力。也就是說,一個20斤的孩子,也會產生600斤以上的力。一個普通的人類,你能抱得住600斤的東西?那么父母不抱孩子,選擇給孩子系安全帶,是不是就沒問題了?No!事實上,汽車配置的標準安全帶,都是為成人設計的。資陽兒童安全座椅比較價格你的雙手能為孩子撐起一片天,但抱不住急剎車帶來300-500公斤的小寶寶!
關于車內適合兒童座椅安裝位置,小編我一直認為是主駕駛座后面的座位,因為在發生交通事故時,駕駛員會下意識的避開自己這側的位置防止碰撞傷害。之前有交警部門做過一份安全指數統計,分別指出了小汽車內各個位置的危險指數,危險指數比較高的是副駕,其危險指數達到了101,依次為駕駛座100,副駕后座74.2,主駕駛后座73.4,危險系數比較低的則是后排的中間位置,其危險指數為62.2。那么我們來分析分析安全座椅的安裝位置:1、副駕駛位置這個位置很特殊,由于安全氣囊的關系,這里是不建議安裝的,因為萬一氣囊彈出,可能會震到孩子頭顱。2、后排中間位置從理論上講,這個位置的確是比較靠內的位置,單單從安全系數來說這個位置是較好的,但是安全座椅的安全指數不僅是一個距離因素,還有接口和整車環境等等因素存在。這個位置只有一種情況下可以安裝安全座椅,就是中間座椅有三點式安全帶(有斜方向安全帶+橫向安全帶),而且只有安全帶安裝這一種安裝方式,然而大部分汽車這個位置只有橫向兩點式安全帶,同時正前方沒有遮擋緩沖,萬一脫落孩子往前飛出就會撞向玻璃,所以綜合來講,中間位置并非比較好選擇。
就在前一陣,比爾哥看到這樣一個新聞,鄭州一輛SUV撞上隔離墩,孩子母親當時坐在副駕駛上懷抱一名兒童,后排一家人抱著另一個兒童,結果母親和兩個孩子均當場死亡。唉,這樣的慘劇不知道已經發生過多少,比爾哥心里真是很不舒服。關于帶孩子坐車,不少人以為抱著孩子就沒事兒了,覺得萬一發生危險,一定會死命保護孩子的。比爾哥相信家長們的決心,但是,也請家長們相信科學,因為發生碰撞時,你不可能抱得住孩子?!斑@個車以50公里的速度撞擊剛性墻,會產生30到50倍的g值,也就是說如果孩子是10公斤的重量,那么產生的慣性力相當于300到500公斤力,那你抱不住?!蔽覀兌贾溃踩珟擒嚿现匾谋Wo裝置,那么抱著不行,坐在座椅上,系好安全帶,是不是就安全了呢?答案依然是否定的?!坝捎谏砀叩膯栴}你可以看到,這個安全帶正好放在他的脖子上,如果發生碰撞,那么大家就可以看到,這個假人必然向前運動。一運動的話容易勒到他的脖子,引起小孩的窒息,或者脖子的折斷?!笔刈o好一個嬰童就是守護好一個家庭的希望和未來!
安全座椅這樣裝就錯啦!一個小小的安全座椅,居然還有這么多講究?其實,這里面的學問大著呢,快來看看下面這些安全座椅安裝的常見錯誤,要是你也犯過,趕緊改!1安裝角度偏差**發現,很多后朝向的兒童座椅安裝時,都會出現傾斜角度偏差。安全座椅的的傾斜角度一般在30-45°之間,不同的安全座椅的傾斜角度要參照不同制造商的建議數據。兒童座椅一般會有活動底座,底座可調節并固定兒童座椅的傾斜角度,底座內部設有傾斜程度水平,幫助人們確認角度是否合適。一些座椅還設有角度指示器,指引家長正確安置座椅??茖W發現,傾斜45°安裝后朝向兒童安全座椅,有利于寶寶呼吸順暢,并且能夠保護寶寶的頭部。在寶寶的頭部沒有其他安全防護的時候,這一點尤其重要。2座椅安裝松弛研究表明,兒童座椅可左右移動5厘米以上。使用兒童安全座椅時,沿著安全帶的方向使勁拽一下,觀察安全座椅有沒有移動超過1英寸。如果有,可以一邊將安全座椅下的墊子下壓,一邊用力將門閂帶與另一條帶子接緊。家長們安裝完兒童安全座椅一定要檢查一下,形成一個良好的習慣。若事故發生,安裝方式不合格的兒童安全座椅保護功能將大打折扣。因此,安裝安全座椅時,一定要再三確認安全座椅是否存在松動。兒童安全座椅占位置,不占黃泉路!溫江區地方車載兒童座椅現價
兒童安全座椅已立法,不使用兒童安全座椅是違法!實在車載兒童座椅排行榜
第三、填充物材質EPE、EPS、EPP這三種材質看名稱字母都相似一樣,如果用在安全座椅上,區別就很大了。那到底哪一種好呢?不賣關子了,上面三個依次一個比一個好。EPP比EPS好,EPS比EPE好。EPE就是我們常說的珍珠棉。EPS就是顆粒泡沫。EPP就專門經過成型壓縮的泡沫,強度是三個中比較強的,賽車手的頭盔也是采用的這種材質。所以,能用好的別用次之的。畢竟填充材料在沖撞過程中也是起到防撞、緩沖、吸能的效果,能有效的保護孩子的身體。除了緩沖防撞作用,同時還兼具保暖和隔音的作用。實在車載兒童座椅排行榜
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