首先，一定是安全性。座椅自身的骨架設(shè)計(jì)、用料要堅(jiān)固；填充材質(zhì)要軟硬適中，能更好的抗震、減緩沖擊。其他的比如包裹性要好、材質(zhì)要環(huán)保無(wú)異味、面料要透氣等等。這些既關(guān)乎安全性，也關(guān)乎舒適性，因?yàn)樽娣⒆硬挪粫?huì)因?yàn)榈钟|而亂動(dòng)，才能起到更好的保護(hù)作用。衡量安全座椅的安全性，很多發(fā)達(dá)國(guó)家都有安全認(rèn)證。大部分歐洲國(guó)家和美國(guó)，早在十幾年前就開始提倡使用兒童安全座椅，所以蔥哥覺得，選擇帶有歐盟（ECER44/04）或者美國(guó)認(rèn)證標(biāo)識(shí)(JPMA或ASTM)的安全座椅就可以了。當(dāng)然我們國(guó)家也有強(qiáng)制要求了--3C認(rèn)證，這點(diǎn)也是可以參考的。另外要提的是，座椅是否安全，和兒童身材的匹配是關(guān)鍵，不同座椅也會(huì)標(biāo)出相對(duì)應(yīng)的兒童組別。所以購(gòu)買的時(shí)候一定要按照孩子的身高體重來做評(píng)估，不要只以標(biāo)示的年齡做依據(jù)，那只是一個(gè)參考。一萬(wàn)次的安全記錄抵不了一次失誤---安全座椅不可不要。武侯區(qū)實(shí)在車載兒童座椅賣價(jià)

抱孩子坐副駕駛座，可以嗎？抱孩子坐在副駕駛位置上，一來有更好的視野；二來能陪駕駛座上的家人聊天兒，緩解駕駛疲勞；萬(wàn)一發(fā)生事故，還有前排安全氣囊保護(hù)著……看上去是個(gè)抱娃賞景的黃金位置，然而事與愿違，在副駕被抱著的孩子，在各種車禍時(shí)受傷更嚴(yán)重、并且被奪命幾率更高。這是因?yàn)椋坏┸囕v遭遇事故，被抱著的孩子不僅要承受車禍的撞擊，更是充當(dāng)了父母的“安全氣囊”。在事故中，前排的安全氣囊有可能打開，而其打開的速度高達(dá)300公里/小時(shí)，這么快的安全氣囊如果撞著孩子，可以想象有多危險(xiǎn)。不管抱不抱，小孩子坐前排都不安全。美國(guó)兒科學(xué)會(huì)的建議是：所有不滿13周歲的孩子，坐車必須坐后排。而澳洲的法律是4歲以前必須坐后排，除非你的車沒有后排座，那么也需要坐安全座椅里（但有安全氣囊的車，不能安裝面朝后的安全座椅）；4-7歲的孩子必須坐后排，除非后排已經(jīng)被其他7歲以下的孩子坐滿，或者你的車沒有后排座。那么孩子也需要坐在安全座椅里。目前我國(guó)關(guān)于兒童安全座椅使用的法律細(xì)則還沒有出臺(tái)，但一些地區(qū)已經(jīng)有了自己的細(xì)則，比如四川規(guī)定未滿12歲，只能做后排，并需要使用安全座椅。宜賓質(zhì)量?jī)和踩螌殞毺∽涣税踩危缓⒆哟罅瞬恍枰踩危缓⒆硬豢献踩巍２灰獮榱俗晕腋杏X忽視危險(xiǎn)的存在。

寶寶拒坐安全座椅怎么辦？平時(shí)就需要給寶寶灌輸一個(gè)概念：開車外出時(shí)必須使用汽車安全座椅。這是不可以商量的，不存在例外的！（1）上車前給寶寶一個(gè)安撫物，或平時(shí)喜歡的小玩意，轉(zhuǎn)移寶寶的注意力，在寶寶沒有意識(shí)到安全座椅的時(shí)候，扣緊安全帶出發(fā)。（2）面對(duì)無(wú)論怎么哄都哭鬧不止的寶寶，一定要保持平靜。可以溫柔的把寶寶固定在安全座椅上并告訴寶寶，我們是一定要使用安全座椅的。不要讓寶寶有哭鬧家長(zhǎng)就可以改變主意的想法。（3）條件允許的情況下，選擇在寶寶喜歡外出的時(shí)候再出門。（4）剛開始適應(yīng)兒童安全座椅的時(shí)候，帶寶寶出門時(shí)要兩個(gè)大人以上，這樣一個(gè)人開車，另一個(gè)人負(fù)責(zé)安撫寶寶或與寶寶說說話、唱唱歌，不要讓寶寶感到無(wú)聊。等寶寶適應(yīng)過后再一個(gè)人開車帶娃出門都可以。（5）提前購(gòu)買兒童安全座椅放家里，孩子沒事的時(shí)候去坐一坐，當(dāng)他坐習(xí)慣了再轉(zhuǎn)移到車上安裝。

兒童安全座椅使用四大誤區(qū)1.過早面朝前坐車兒童在不滿一歲、體重不及9公斤之前必須面朝后乘車，因?yàn)橐坏┌l(fā)生事故，孩子身體中的背部會(huì)比其他部位更好地緩解沖擊力。如果面朝前，孩子相對(duì)較重的頭部會(huì)先著地，尚未發(fā)育完全的脊骨就不能很好地保護(hù)脊髓，存在造成癱瘓或死亡的危險(xiǎn)。當(dāng)兒童已滿一歲、體重達(dá)到9公斤以上這兩個(gè)條件必須同時(shí)滿足時(shí)，才能讓孩子面朝前坐車。2.未把上拉帶固定在汽車相應(yīng)錨點(diǎn)上有些兒童安全座椅，配有上拉帶，遇到這種兒童座椅，請(qǐng)您務(wù)必把上拉帶固定在車內(nèi)的相應(yīng)錨點(diǎn)上，一旦發(fā)生事故，上拉帶能起到防止兒童座椅翻轉(zhuǎn)的作用。務(wù)必按照兒童座椅說明書的要求固定并拉緊上拉帶。3.兒童身上的安全帶過松為兒童系好安全帶后要再檢查一下，如果您能夠很輕易地把手指插入捆住兒童的安全帶與兒童之間的縫隙中，那就說明安全帶沒有系緊。如果捆住兒童的安全帶松了，當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時(shí)就有可能甩出來，磕碰在汽車內(nèi)部的物件上，導(dǎo)致受傷。所以要記住，安全帶應(yīng)該緊密牢固，千萬(wàn)不能過于松弛。沒有按照說明書或標(biāo)識(shí)的要求去操作，導(dǎo)致座椅沒有固定牢靠或完全沒有約束，一旦發(fā)生事故，兒童座椅起不到相應(yīng)作用。保護(hù)孩子乘車安全不是一句注意安全的問候，而是實(shí)實(shí)在在的正確使用兒童安全座椅！

隨著天氣變得越來越冷，對(duì)于大多數(shù)人來說，羽絨服是必不可少的御寒利器，帶孩子出門時(shí)，許多爸媽也紛紛用羽絨服把寶寶包成了一個(gè)個(gè)圓鼓鼓的“小粽子”，在乘坐汽車時(shí)，讓孩子坐在安全座椅上是目前來說是安全的一種方式。但穿著羽絨服的孩子坐安全座椅會(huì)有危險(xiǎn)，成了**2222近網(wǎng)絡(luò)上的熱詞，那么羽絨服和兒童安全座椅兩個(gè)聽著毫不相干的物品會(huì)對(duì)兒童造成怎樣的危險(xiǎn)呢？您又知道多少呢？幾乎所有的家長(zhǎng)都認(rèn)為只要把孩子放在安全座椅中坐好，系好安全帶就萬(wàn)無(wú)一失了。說到孩子穿羽絨服坐兒童安全座椅會(huì)有致命危險(xiǎn)，很多家長(zhǎng)都是丈二和尚摸不著頭腦，至于危險(xiǎn)在哪？更是猜也猜不透。那么網(wǎng)上傳出的孩子穿羽絨服坐兒童安全座椅會(huì)有致命危險(xiǎn)是真的嗎？來看看這個(gè)觸目驚心的試驗(yàn)吧。遙控汽車以每小時(shí)20公里的速度撞向墻壁時(shí)，三個(gè)身穿羽絨服的假人寶寶都不同程度的差點(diǎn)甩出座位，如果換成現(xiàn)實(shí)生活中的機(jī)動(dòng)車，后果將不堪設(shè)想。實(shí)驗(yàn)證實(shí)，如果孩子穿羽絨服或表面光滑的防寒服坐在安全座椅上，當(dāng)汽車發(fā)生意外，強(qiáng)烈的碰撞沖擊，根本不能有效地固定住孩子，衣服是固定住了，但孩子就像碗里的剝殼雞蛋，一旦遇到碰撞事故，就可能會(huì)滑脫出來，給孩子帶來致命的危險(xiǎn)。使用兒童安全座椅沒壞處只有好處！實(shí)惠車載兒童座椅銷售公司

1萬(wàn)天的安全駕駛記錄不能證明第1萬(wàn)零1天不會(huì)失誤！武侯區(qū)實(shí)在車載兒童座椅賣價(jià)

根據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì)，截至今年3月底，全國(guó)以個(gè)人名義登記的小型載客汽車（私家車）達(dá)1.52億輛！意味著我國(guó)平均每9個(gè)人，就有1個(gè)人擁有私家車。盡管私家車已經(jīng)相當(dāng)普及，但是，我國(guó)兒童汽車安全座椅的使用率有一成左右！《中國(guó)兒童道路交通安全藍(lán)皮書》指出：“在歐美，兒童安全座椅使用率高達(dá)95%。而在中國(guó)，對(duì)兒童乘車危險(xiǎn)性和安全座椅保護(hù)作用認(rèn)知不足是造成座椅使用率不高的直接原因。”絕大多數(shù)中國(guó)家庭之所以沒有使用兒童安全座椅，無(wú)外乎是因?yàn)椋簝e幸：交通事故發(fā)生概率哪有那么高？我慢點(diǎn)開就是了。無(wú)知：我緊緊地抱著寶寶呢，沒事兒！漠視：寶寶還小，等寶寶能坐穩(wěn)我再買！經(jīng)濟(jì)：安全座椅太貴了！（小編注：拜托！你都買車了，卻舍不得花1%的價(jià)錢為孩子配個(gè)安全座椅？）逃避：寶寶死活不肯坐，我也沒辦法（小編注：文末有解決辦法）……不使用安全座椅真的沒關(guān)系嗎？別天真了！武侯區(qū)實(shí)在車載兒童座椅賣價(jià)

成都比爾路暢汽車配件有限公司致力于汽摩及配件，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量管理的追求。比爾路暢擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供兒童安全座椅。比爾路暢繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng)，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。比爾路暢始終關(guān)注汽摩及配件市場(chǎng)，以敏銳的市場(chǎng)洞察力，實(shí)現(xiàn)與客戶的成長(zhǎng)共贏。