根據相關部門監測，汽車時速在50公里時發生碰撞，慣性作用下將產生30倍的重力加速度沖擊力，對只有10公斤的幼兒，沖擊力接近300公斤，這種情況下，家長是根本不可能抱緊孩子的。如果坐在前排，則會對孩子的頭部造成直接沖擊。這樣的事實，應該很多家長都會覺得很震撼。原來一直以來的做法都是錯誤而危險的。2013年夏天的一季《爸爸去哪兒》熱播，當時很多人發現，5個爸爸中，只有來自中國臺灣的林志穎，讓他的兒子小小志全程坐在了兒童安全座椅上。2014年同樣是職業賽車手的作家韓寒參加《快樂大本營》，不住地提醒年輕爸媽們，出行一定使用安全座椅。韓寒：借著這個平臺，小孩子在三歲之前一定要用嬰兒安全座椅，你感覺好像30多40多的速度，非常非常慢，但如果突然發生意外或者急停的時候，小孩承受的沖擊力是他的身體所完全不能承受的。我們現在再來看類似的綜藝節目，很多明星父母帶孩子坐車都用上了兒童安全座椅。說明大家的意識都已經提高了。不管你是明星還是老百姓，交通事故的概率都是一樣的。只有做好預防和防護才能減少事故帶來的損失和遺憾。在此也呼吁家長們，請給孩子們配備合格的兒童安全座椅，培養孩子們良好的乘車習慣。車載兒童安全座椅購買聯系成都比爾汽配。實惠車載兒童座椅圖片

在哪兒開車，是容易出交通事故的？雖然安全座椅的普及率逐年升高，已經上升到了立法的層面，但與此同時，一個難以忽視的事實是——交通意外，仍是世界兒童的***大致死因素。每年，有18.63萬兒童因交通事故死亡。在國內，每年，有18500名兒童因交通事故而死亡。中國兒童的交通事故死亡率，是歐洲的2.5倍，美國的2.6倍。18500，這個數字，已經超過了廣東珠海市每年的新出生人口數的一半。還不算其他事故，就車禍這一個意外，每年就已經抹平了半個城市的新增人口數量。交通意外，比我們熟知的各種絕癥更致命，而在所有交通事故中，兒童死亡率高于成人的。另一個反常識的知識是：在家附近開車，往往容易出車禍。有1/3的車禍都發生在家附近1-8公里的范圍內，25%的車禍發生在起步后3分鐘。有研究分析，在熟悉的道路上開車，有時候反而會降低人的警覺性，導致事故多發，常見的事故一般是撞到周圍的車輛和建筑，而事故的原因一般是由于司機走神。并且，在出事的時候，孩子們常常沒有在安全座椅上坐好！高新區實在車載兒童座椅要多少錢數據顯示：以家為半徑的5公里范圍內，交通事故高于其他地區。

孩子的身高根本無法達到使用標準，因為會卡到脖子…….一旦發生意外，這個安全帶，就是個鎖喉帶啊……如果你曾經帶著你的孩子乘車時，采用了以上幾種方式，那我只能恭喜你，太幸運了。這其中蘊藏著多少重大的安全隱患啊！哥身邊就有朋友發生過輕微的車禍，一家大人都沒事，只有抱在懷里的孩子出事了，孩子高位截癱。年輕健康的身體就這樣毀了，一家人的快樂也都毀了。所以這個問題我們必須正視。孩子乘車時，合理、安全的方式，應該是使用兒童安全座椅。這個并不是少數人的選擇，而應該是常識！很多家長可能都聽過兒童安全座椅，但是沒有選擇購置。當然，中國很多大人自己都不系安全帶，別提還給孩子買安全座椅了.......哥的一個同事是寶媽，她說自己懷孕的時候就準備買一個兒童安全座椅了。結果還沒下單，家里人先不樂意了。“你買那么貴的玩意兒干什么？華而不實，沒什么用！浪費錢！孩子也不喜歡束縛的，抱著坐車就行了。”事實上，一個兒童安全座椅的價格，確實不低，基本都要上千元。而且占的空間比較大，放下一個安全座椅以后，旁邊估計只能坐下一個人了。而且很多孩子都不愛坐兒童安全座椅，因為要被安全帶綁著，孩子又好動，就會不停哭鬧要抱抱。

那么我們該如何選擇安全的兒童安全座椅呢？對于兒童安全座椅生產標準，目前世界上主要有以下極大標準：歐洲ECER44/04標準、美國JPMA/ASTM、加拿大CMVSS213、日本JIS等。各國都對座椅的動態性能有著嚴格的技術要求，對于檢測實驗中座椅的移動量也規定得十分明晰。而我國國家質檢總局也在2015年發布了規定：要求未獲得強制性產品認證（即3C認證）證書和未標注強制性產品認證標志的兒童安全座椅，將不得出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用。3C認證全稱為強制性產品認證制度，兒童安全座椅想要獲得3C認證，就需要通過4個項試驗：靜態試驗、動態試驗、燃燒試驗、毒性試驗。兒童安全座椅，讓爸爸開車放心，讓媽媽坐車安心，讓寶寶睡得舒心！

安全座椅怎么選？帶孩子乘汽車出門，要坐安全座椅已經是共識了。我們就來聊一聊安全座椅該怎么選以及如何使用。1、看準認證常見的安全認證有我國的3C認證、歐洲的ECER44/04認證及新的ECER129認證（俗稱i-Size認證）。安全認證標準很嚴格，一定要選擇通過安全認證的安全座椅。既具有3C認證，又具有i-Size認證的安全座椅，安全性就更有保證了。2、看寶寶年齡、體重根據寶寶的年齡、體重、身高，選擇合適的安全座椅。我國的3C和ECER44/04中規定，兒童在不滿一歲、體重不及9公斤之前必須面朝后乘車，也就是使用反向安裝的安全座椅。ECER129則規定，安全座椅必須反向使用至寶寶15個月，15月齡以上可以采用正向安裝的安全座椅。3、看安裝方式根據不同的認證標準，安全座椅的固定方式主要有3種，ISOFIX接口、安全帶固定、LATCH接口。目前大部分安全座椅都是混合固定方式，基本都是采用ISOFIX+LATCH混合方式。新型的方式也將是未來的主流方式是ISOFIX接口+支撐腿的方式。關注我，為您孩子出行安全保駕護航---成都比爾汽配。阿壩進口兒童安全座椅

21世紀還有人認為抱孩子乘車安全嗎？你out了！只有兒童安全座椅才能保護孩子乘車安全！實惠車載兒童座椅圖片

中國婦女兒童工作委員會辦公室一級巡視員宋文珍說，我國正在編制的《中國兒童發展綱要（2021-2030年）》中專門增設了兒童安全領域的內容，提出降低兒童交通傷害死亡率，推廣使用安全座椅、安全頭盔，從政策層面推進兒童乘車傷害預防。宋文珍強調，對兒童道路交通傷害的預防和控制，安全座椅不能解決所有問題，還需要包括家長監護、學校教育、交管部門對道路交通設施的管理及對駕駛員的教育引導、事故急救系統和應急處置等在內的多部門、多方位的配合。北京青少年法律援助與研究中心主任佟麗華指出，兒童安全座椅要加強質量監管，如果有企業生產假冒偽劣產品，市場監管部門要加大懲罰力度，保障兒童安全座椅在關鍵的時候確實能夠發揮作用，努力形成共治、共建、共享的治理模式，保障兒童的生命健康權。實惠車載兒童座椅圖片

成都比爾路暢汽車配件有限公司公司是一家專門從事兒童安全座椅產品的生產和銷售，是一家大眾型企業，公司成立于2016-02-17，位于四川省成都市雙流區東升街道雙楠大道中段333號1棟附1126、1127號(自主申報)。多年來為國內各行業用戶提供各種產品支持。寶得適,貓頭鷹,環球娃娃,路途樂,佰佳斯特,貝貝卡西,鴻貝目前推出了兒童安全座椅等多款產品，已經和行業內多家企業建立合作伙伴關系，目前產品已經應用于多個領域。我們堅持技術創新，把握市場關鍵需求，以重心技術能力，助力汽摩及配件發展。我們以客戶的需求為基礎，在產品設計和研發上面苦下功夫，一份份的不懈努力和付出，打造了寶得適,貓頭鷹,環球娃娃,路途樂,佰佳斯特,貝貝卡西,鴻貝產品。我們從用戶角度，對每一款產品進行多方面分析，對每一款產品都精心設計、精心制作和嚴格檢驗。成都比爾路暢汽車配件有限公司以市場為導向，以創新為動力。不斷提升管理水平及兒童安全座椅產品質量。本公司以良好的商品品質、誠信的經營理念期待您的到來！