欲降低運行費用,精密的操作控制必不可少。所有螺桿式壓縮機均裝有智能控制系統,其控制菜單簡便易用。螺桿壓縮機是一種工作容積作回轉運動的容積式氣體壓縮機械。氣體的壓縮依靠容積的變化來實現,而容積的變化又是借助壓縮機的一對轉子在機殼內作回轉運動來達到。螺桿空壓機基本構造:在壓縮機的機體中,平行地配置著一對相互嚙合的螺旋形轉子,通常把節圓外具有凸齒的轉子,稱為陽轉子或陽螺桿。把節圓內具有凹齒的轉子,稱為陰轉子或陰螺桿,一般陽轉子與原動機連接,由陽轉子帶動陰轉子轉動轉子上的一對軸承實現軸向定位,并承受壓縮機中的軸向力。轉子兩端的圓柱滾子軸承使轉子實現徑向定位,并承受壓縮機中的徑向力。在壓縮機機體的兩端,分別開設一定形狀和大小的孔口。一個供吸氣用,稱為進氣口;另一個供排氣用,稱作排氣口。 壓縮機的正常運轉離不開空氣壓縮機油的作用。天津重型噴油螺桿式壓縮機廠家現貨
昆西QSI PM+ 系列標配Airlogic® 邏輯控制系統。無論在干燥或潮濕、炎熱或寒冷的環境中,是您可信賴的無故障運行的控制平臺。中文真彩色液晶,界面友好,操作簡便。提供多種控制模式的選擇,提高供氣質量,運行可靠,效率更高??蓪嚎s機設定為本地控制模式、遠程控制模式和網絡控制模式。Airlogic® 邏輯控制系統具有強大的控制功能,為您全天候提供比較好的壓縮空氣及能源維護管理:運行模式選擇設定、總運行時間和加載時間記錄、運行及報警參數設置及密碼保護、自動雙重模式卸載延時停機時間設定、維護時間設定和顯示、實時監控工作壓力和溫度、手動加載、卸載功能、故障報警記錄,時間和故障內容。 天津重型噴油螺桿式壓縮機廠家現貨無油壓縮機可靠維護運行成本低,是一項明智的投資。
進氣模塊:進氣模塊包括空濾跟進氣閥。俗話說病從口入,空濾就相當于空壓機的口,要想您的空壓機持久穩定的運行,空濾的過濾效果至關重要,能保證空壓機在各種環境下穩定運行。進氣閥是空壓機的喉嚨,目前國內技術已經成熟,需要關注的是進氣閥的口徑大小決定了空壓機的進氣壓損,口徑越大壓損越小、成本越高,反之亦然。油氣分離模塊:顧名思義,此模塊用于分離空壓機油與空氣。目前行業內普遍采用旋風分離、撞擊沉降分離或旋風加撞擊的分離方式。分離方式的好壞取決于分離效果與壓降的大小,判斷分離效果可用一張白紙放于空壓機的出氣口,若白紙上有油漬說明空壓機跑油。判斷壓降可簡單計算油氣桶的表壓與空壓機排氣口壓力的差值,差值越小,油氣分離模塊越好。
噴油螺桿式空壓機成為當今空氣壓縮機發展的新主流,具有無可比擬的優點,性能優越而可靠。
螺桿空壓機是回轉容積式壓縮機,在其中高速旋轉的葉片使通過它的氣體加速,從而將速度能轉化為壓力,這種轉化部分發生在旋轉葉片上,部分發生在固定的擴壓器或回流器擋板上??s機潤滑冷卻系統由油氣分離器、油池、油冷卻器、油過濾器、斷油閥組成,絕大部分的油在油氣分離器內經過和油濾芯碰撞,落入分離器下部的油池,少量的油伴隨壓縮空氣穿過濾芯后經回油管送回主機。壓縮機工作時油池內的潤滑油受壓經油冷卻器、溫控閥、油過濾器、斷油。噴油螺桿式壓縮機通過噴油冷卻與潤滑的獨特方式,有效降低了壓縮過程中的溫度,保障了設備的持續運行。河北永磁變頻噴油螺桿式壓縮機廠家
昆西電機防護等級IP66,采用釤鈷材料,耐高溫,沒有退磁風險。直聯驅動消除了皮帶或者齒輪傳動的損失。天津重型噴油螺桿式壓縮機廠家現貨
在吸氣結束時,主、從轉子齒峰與機殼形成的封閉容積隨著轉子角度的變化而減少,并按螺旋狀移動,此為“壓縮過程”。在輸送過程中,容積不斷減少,氣體不斷被壓縮,壓力提高,溫度升高,同時,因氣壓差而變成霧狀的潤滑油被噴入壓縮腔,從而達到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用。當轉子之封閉齒峰旋轉到與機殼排氣口相遇時,被壓縮的空氣開始排放,直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面,此時齒溝空間為零,即完成排氣過程。與此同時,主從轉子的另一對齒溝已旋轉至進氣端,形成比較大空間,開始吸氣過程,由此開始一個新的壓縮循環。昆泰克(上海)氣體設備有限公司為您提供一站式壓縮空氣解決方案。天津重型噴油螺桿式壓縮機廠家現貨