世界**機構的研究顯示，2000年全世界對裝有GPS全球定位系統接收機的車用導航裝置的需求，使市場上的銷售額達到30億美元，到2005年*美國銷售額將達112.5億美元。全球***臺車載導航裝置**早出現于1987年的豐田皇冠轎車上，限于當時的技術水平，這個嘗試性的車載導航裝置只能使用安裝在車上的行駛轉向和車速傳感信號，即為完全的自主導航。1990年出現了有實用價值的車載導航裝置，***使用了GPS衛星定位信號，并與地圖匹配能計算出車輛的行駛路徑。1994年又問世了具有道路交叉路口語音提示功能的導航裝置。◎規劃線路可以設定是否要經過某些途徑點。海門創意車載導航儀需要幾天

地圖查詢◎可以在操作終端上搜索你要去的目的地位置。◎可以記錄你常要去的地方的位置信息，并保留下來，也和可以和別人共享這些位置信息。◎模糊的查詢你附件或某個位置附近的如加油站，賓館、取款機等信息，路線規劃◎GPS 導航系統會根據你設定的起始點和目的地，自動規劃一條線路。◎規劃線路可以設定是否要經過某些途徑點。◎規劃線路可以設定是否避開高速等功能。自動導航◎語音導航：用語音提前向駕駛者提供路口轉向，導航系統狀況等行車信息，就像一個懂路的向導告訴你如何駕車去目的地一樣。導航中**重要的一個功能，使你無需觀看操作終端，通過語音提示就可以安全到達目的地。如皋購買車載導航儀24小時服務也有一些企業使用正版地圖，但是地圖更新時要另外收費的。

你說我買的是導航手機該行了吧，你想想，你把導航手機放在車上，現在車被盜了，那個手機會自己給你或第三方打電話發短信嗎？它是需要人來操作的。所以說 目前的導航終端都沒有定位功能。導航終端可以導航路線，讓你在陌生的地方不迷路，劃出路線讓你到達目的地，告訴你自己當前位置，和周邊的設施等等。1．衛星信號接收模塊的芯片。這是決定GPS準確性和速度的重要元件，選擇落后的芯片，就意味著你的汽車到路口的時候需要等待GPS告知你怎樣走之后，你才能開車行走。

（本人使用另一某品牌GPS導航儀從阜新市到長春市，全程多走了160公里，原因是鐵朝高速已經通車10個月，兩地之間*有380公里，可是GPS導航儀仍舊指示我走沈哈高速這條老路，走老路兩地之間是540公里。）3．提供**更新的時間。一般非正規企業生產的GPS使用的是**的地圖，不會提供更新服務。還有一些企業使用正版地圖，但不提供更新服務。也有一些企業使用正版地圖，但是地圖更新時要另外收費的。也有一些企業為你提供很長時間的地圖**更新。要知道我們在市場上常見的GPS導航儀硬件本身的價格與正版地圖軟件的價格之比大約是在1：3 或1：6左右，也就是說硬件要比軟件便宜。所以，選擇GPS導航儀的時候，既要看硬件，又要看軟件，否則的話，你買到手的GPS就是用處不大的廢物一個。一般非正規企業生產的GPS使用的是**的地圖，不會提供更新服務。

目前所有的GPS定位終端，都沒有導航功能。因為再需要增加硬件和軟件，成本提高。我們在電視里看到的車載GPS廣告，和上述的車載GPS完全是兩回事。它是一種GPS導航產品，當需要導航時，首先定位，也就是導航的起點，這與真正的GPS定位是不同的，它不能把定位信息傳送到第三方和持有人那里，因為導航儀中缺少手機功能。比如你把導航儀放在車里，你朋友把車借開走了，導航儀不能發信息給你，那你就無法查找車輛位置。所以導航儀是不能定位的。車載導航儀主要由芯片、天線、處理器、內存、屏幕組成。如皋購買車載導航儀24小時服務

還有一些企業使用正版地圖，但不提供更新服務。海門創意車載導航儀需要幾天

GPS導航儀硬件包括芯片、天線、處理器、內存、屏幕、按鍵、揚聲器等組成部分。但就目前情況看來，市場中的GPS汽車導航儀在硬件上的差距并不大，內置的軟件地圖也已很難分出誰好誰壞，現在我國有八家地圖公司從事導航地圖軟件的測繪與開發，如四維圖新，凱立德，道道通，城際通.......,經過幾年的不斷開發完善，都已能提供相當好的導航地圖軟件。總結一下，一部完整的GPS汽車導航儀是由芯片、天線、處理器、內存、顯示屏、揚聲器、按鍵、擴展功能插槽、地圖導航軟件9個主要部分組成。海門創意車載導航儀需要幾天

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