嘉實多TribolGRCLS2（原名OlitCLS）是超級防水的高性能鋰/鈣基潤滑脂。本產品抗磨，適合長期應用并可延長再潤滑間隔。超級防水、防氫氧化鈉強堿和防清潔劑的特性確保即便在惡*的環境條件下，本產品仍具有很高的操作可靠性。在漸進式集中潤滑系統中，TribolGRCLS2易于泵送且甚至在350bar以上的操作高壓下仍可保持潤滑脂特性和長期穩定性。嘉實多OptilebGT460系列是有著NSFH1認證的齒輪油，為了滿足食品及飲料行業的特殊要求而研發。此系列基于合成油添加的添加劑，從而防止磨損，氧化及腐蝕。OptilebGT齒輪油超過DIN51517第三部分CLP的要求。應用場合用于特殊需求的食品及飲料行業，其中潤滑油部分可能直接與食品或包裝接觸適用于正齒輪，斜齒輪及蝸輪蝸桿齒輪潤滑適用于攪拌機械，旋蓋機、包裝機等的齒輪馬達潤滑適用于鏈條變速器，滾動和滑動軸承，泵和封閉循環系統潤滑.嘉實多 Optigear BM 220產品說明。廣州Optileb GT 150嘉實多

嘉實多 TRIBOL GR100-2PD（原名LongtimePD系列）是一類含有高度精煉礦物油的鋰基潤滑脂，使用了MFT微流變(MicrofluxTrans)添加劑技術。不管是極壓、振動和沖擊負載，還是高速、低速或變化的微平滑摩擦表面，MFT添加劑技術均可提供Z佳的抗磨保護和極低的摩擦系數。MFT添加劑組分會在高負載條件下J活，進而通過塑性變形提升表面的摩擦特性。該有機反應產物成為摩擦聚合物系統的組成部分。與傳統潤滑劑不同，MFT所形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物，具有出眾的潤滑能力和黏附性。這表明擴大了承載區面積，更易形成流體動壓潤滑膜。這種獨特的物理化學反應可實現摩擦表面的非損耗微平滑。廣州Optileb GT 150嘉實多Optigear Synthetic 800/460產品說明。

嘉實多Molub-Alloy  860/460-2 ES潤滑脂是高性能多用途鋰復合潤滑脂，由質優石油基礎油，潤滑固體和專門選擇的防腐蝕工藝水的緩蝕劑組合配制而成。這些旨在延長軸承在重載應用和高溫下的使用壽命。Molub-Alloy  860/460-2 ES潤滑脂為較慢至中等速度，較高負載和/或持續較長時間的較高溫度的應用提供適當的油膜。Molub-Alloy  860 ES潤滑脂的承載和抗磨損能力超過傳統的復雜潤滑脂。高性能是化學添加劑與精選的Molub-Alloy潤滑固體協同作用的結果，這些固體均勻地分散在整個潤滑脂中。這些潤滑固體在低速或軸承承受重載荷和沖擊時提供Z大的好處。在磨合的關鍵時期，固體也保護新加工的軸承表面。良好的軸承表面對于延長使用壽命至關重要。

嘉實多Tribol GR 4020/220-2 PD系列（之前名為Tribol 4020系列)是一種基于高度精制的石油基礎油，以復合鋰基為稠化劑，含有Tribol油脂添加劑(TGOA)的高性能軸承潤滑脂。TGOA是一種在抗摩擦和表面改善添加劑領域z先進的添加劑。這種多用途的脂是專門為重負荷和高溫應用下設計研發的產品，能夠延長軸承的使用壽命。由于其先進的TGOA添加劑技術，Tribol GR 4020 PD滑脂在承載能力、耐磨性能以及減小摩擦等方面均比傳統復合脂有更優i秀的表現。在相對的高負荷以及高溫的情況下，這種技術能在微觀范圍內提高表面粗糙度，對摩擦表面無損傷。如果由于沖擊載荷或突然停車又再運行的情況，表面的粗糙度升高，TGOA添加劑會再次發揮作用，表面的粗糙度再度降低，潤滑體系再度優化。Optileb GT 460產品說明。

嘉實多TribolOG500-0(原名CastrolTribol5000)是一款含有TGOA添加劑的高性能開式齒輪潤滑脂，是專為水泥、采礦和其他重工業開發的產品。通過自動噴灑系統確保開式齒輪處于特有的Tribol-技術保護和較優的維護狀態。CastrolTribolOG500-0不同于傳統的瀝青型開式齒輪潤滑劑，不含溶劑或固體添加劑。較新的表面改型添加劑TGOA技術使該產品具有突出的極壓抗磨性能。TGOA添加劑包由于其在摩擦表面上的獨特作用，性能表現優于其他極壓抗磨添加劑。CastrolTribolOG500-0通過主要的OEM認可。Tribol GR CLS 000產品說明。東莞Optigear BM 68嘉實多

嘉實多 Optileb GR 823-2產品說明。廣州Optileb GT 150嘉實多

嘉實多TribolGR1350-2.5PD（原名Optipit）是一種鋰基潤滑脂，包含使用了高級MFT微流變(MicrofluxTrans)添加劑包的超高粘度基礎油。不管是極壓、振動和沖擊負載，還是高速、低速或變化的微平滑摩擦表面，MFT添加劑技術均可提供z佳的抗磨保護和極低的摩擦系數。MFT添加劑組合成分會在高負載條件下激i活，滲入到接觸表面，進而通過塑性變形提升表面的摩擦特性。該有機反應產物成為摩擦聚合物系統的組成部分。與傳統潤滑劑不同，MFT所形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物，具有出眾的潤滑能力和黏附性。這表明擴大了承載區面積，更易形成流體動壓潤滑膜。這種獨特的物理化學反應可實現摩擦表面的非損耗微平滑。廣州Optileb GT 150嘉實多