起重機是一種使用非常普遍的大型機械設備，多用于制造業、倉儲物流、冶金等各種起重場所。在日常的使用中，經常會由于磨損或者一些不正當的操作而導致部件損壞，如起重機卷筒的損壞。這時就需要安裝新卷筒，遵守起重機卷筒安裝要求與標準，不只可以避免在施工中事故的發生，還能保證安裝后的正常運轉。裝的新卷筒必須在質量等各方面合格，且具有各種質量檢測報告證明。卷筒與聯軸器之間的軸線折角需符合標準，不能超過1.5度。由于卷筒聯軸器不能進行軸向位移的補償，所以應解除卷筒尾部支承的軸向固定約束，預留一定的軸向竄動量。起重機卷筒上的鋼絲繩尾端的固定裝置，應有防緊或自緊的性能。且尾端需留有2~3圈的安全圈，即吊鉤放到底部時，卷筒上應仍有2~3圈的余繩。多層纏繞的卷筒，端部應有凸緣，凸緣應比外層鋼絲繩或鏈條高出2倍的鋼絲繩直徑或鏈條的寬度。單層纏繞的單聯卷筒也應滿足上述標準。起重機大多采用單層纏繞卷筒，多層纏繞卷筒用于起升高度特大，或要求機構緊湊的起重機。杭州專業卷筒技術開發

卷筒的直徑由鋼絲繩直徑確定，卷筒長度則由起升高度和滑輪組倍率確定。鋼絲繩在卷筒上的固定要求安全可靠、便于檢査更換，且鋼絲繩不應過分彎曲。常用的固定方法有以下4種。①螺釘壓板固定法，特點是構造簡單，檢查裝拆方便，但需增加卷筒長度，且不能用于多層卷繞。②楔塊固定法，特點是結構緊湊，適用多層卷繞，但卷筒構造復雜。它把鋼絲繩端通過卷筒表面孔道穿人卷筒內部,然后用楔塊將繩固定。③長板條固定法，適用于多層卷繞，但卷筒構造復雜，應用較少。它是把鋼絲繩端穿入卷筒內部特制槽中，用螺釘及板條壓緊。④側板上壓板固定法，適用多層和單層卷繞。它是將繩頭引出到卷筒側板外，用螺釘壓板將繩頭固定。上海變頻電纜卷筒多少錢卷筒主要由金屬板材制成，外層用聚酯涂層保護，能很好的起到防止腐蝕的作用。

鑄造卷筒在日常的使用中，應該定期的進行安全檢查和維護，若卷筒受損嚴重，不能修復，應及時報廢處理更換。鑄造卷筒的報廢標準如下：檢查卷筒和軸不得有裂紋，如發現裂紋要及時報廢更換。卷筒壁磨損原壁厚的20%時卷筒報廢，應立即更換。檢查鑄造卷筒裂紋，橫向小裂紋允許有一處，縱向小裂紋允許有兩處(應在裂紋兩端鉆小孔、用電焊修補)，超出這一界限應報廢。當氣孔或砂眼的直徑小于8mm，深度小于該處壁厚的20%在100mm長度上下不超過一處，全長上下不多于5處時，可以不必補焊而繼續使用。但超出時，需立即報廢更換。

鋼絲繩在卷筒上固定須十分可靠，便于檢查和裝拆，避免在固定處使鋼絲繩受到過分的彎曲。利用壓板和螺栓在卷筒組的一端固定繩尾，這種方法(如圖a所示)構造簡單，裝拆方便，便于觀察和檢查，可靠，目前比較常用。在用于多層繞時，一般采用如圖b這種形式，將鋼絲繩的一端用壓板和螺栓將繩尾固定在卷筒組一側的法蘭上，減小占用空間，且利于纏繞。在鑄造卷筒組的筒體上留有固定鋼絲繩繩尾用的穿孔，在孔內裝上凸頭板條，板條下面有縱向繩槽，板條用螺釘壓緊。這種方法可使卷筒縮短，但是卷筒構造復雜。鋼絲繩繞在楔子上，并與楔子一起裝入卷筒的楔孔內，在鋼絲繩拉力作用下被楔緊。電機調速范圍寬，具有較軟的機械特性。

電纜卷筒都是由電纜卷盤、專門減速機、集電環輸電箱、長期堵轉力矩電動機及底座組成。電纜卷筒在電動機安裝時，要保證電動機轉向、單向軸承轉向及卷筒收纜的轉向相一致。多臺驅動時，要保證多臺電動機轉向一致。力矩電纜卷筒以其為基礎資料，增加穩定劑、增塑劑及碳酸鈣等無機填充物、助劑和潤滑劑等增加劑，混煉擠出調制而成的粒子。聚氯乙烯能夠制備成能夠在各種環境和應用中使用。使用成本低，柔軟性高，相當結實，具備防火/防油資料。但是，這種資料含有對環境和人體有害的物質，在適用于特殊的環境時存在許多問題。隨著人們環境意識的增強和對資料功能要求的提高，對卷筒資料也提出了更高的要求。卷筒的兩端部有凸緣，以防止鋼絲繩滑出。杭州專業卷筒技術開發

電纜卷筒上的動力部分和調速部分是由電機來承擔的。杭州專業卷筒技術開發

折線卷筒使用普遍，發揮著越來越重要的作用，所以，正確使用折線卷筒是非常重要的，可以防止出現設備損壞等事故。折線卷筒使用技術要求：折線卷筒的法蘭必須在任何條件下都保持與卷筒壁垂直，即使在有荷載作用時也一樣。為避免鋼絲繩出現“跳槽”或“越軌”現象，鋼絲繩必須保持足夠的拉力，以使鋼絲繩能始終緊貼繩槽表面。當不滿足此條件時，應加設鋼絲繩壓輥。繩索偏角應該保持在0.25°～1.25°內，不能超過1.5°，如不能滿足此條件，則必須使用鋼絲繩偏角補償器來進行糾正，或者增加折線卷筒排繩器設計。從折線卷筒上放出的鋼絲繩繞向起重機滑輪時，定滑輪的必須與卷筒法蘭間的寬度對中。繩索必須保持它的不松散性和圓形狀，即使在額定載荷下也一樣。繩索必須是抗旋轉的。杭州專業卷筒技術開發

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