鋼絲繩卷筒的工作原理:設備通電開始運轉時,電動機產生扭矩,然后由減速器的輸入軸接入,匹配轉速后,由輸出軸經過聯軸器與鋼絲繩卷筒相連接,輸出轉速,使鋼絲繩卷筒產生轉動。當卷筒轉動時,吊鉤就隨鋼絲繩在卷筒上的纏繞或放開而上升或下降。鋼絲繩卷筒的轉動方向由電動機的正反轉控制,制動器控制吊鉤上升或下降時的減速停止動作,并可以實現懸停在半空。卷筒按照材質分為鑄造卷筒和鋼板焊接卷筒兩種。一般鑄造卷筒多用于起重量較小的設備,鋼板焊接卷筒多用于起重量大或者尺寸大的卷筒。按照結構形式來分,可以分為光面卷筒、螺旋線卷筒和折線卷筒三種,一般鋼絲繩單層或者雙層纏繞時多使用光面卷筒和螺旋線卷筒,多層纏繞時折線卷筒使用較多,實際使用中需按照工作應用情況來進行合適的選擇。電纜卷筒幾乎可用于任何行業。成都大型卷筒
行車電纜卷筒在設備電纜盤之前需要打開,在打開的過程中只能從電纜盤頂部取下,不要在過緊或許過松的設備上拉電纜,假如沒有滿足的空間來放置行車電纜的悉數長度,應確保在設備電纜盤和設備卷筒之間的間隔盡或許的長,防止鋪設時卷筒發生S彎型和其他不同程度的偏斜;為了防止翻滾電纜盤,能夠把行車電纜卷筒直接運輸到施工現場,并確保電纜無扭絞現象,運用時若是電纜需要被拉出,需要至少保留兩圈的電纜在設備的電纜卷筒上;設備或操作過程中應當保護電纜卷筒免受外部危害,由于有時行車電纜卷筒的切入點或許會在地下,電纜設備時會跨過地面,這時需要運用適當直徑的補償滑輪并配備一個漏斗狀的導向設備,防止電纜外部受損。長沙正規卷筒螺旋彈簧驅動卷筒更加可靠,價格更低,可以與電動卷筒相互替換;
卷筒的直徑由鋼絲繩直徑確定,卷筒長度則由起升高度和滑輪組倍率確定。鋼絲繩在卷筒上的固定要求安全可靠、便于檢査更換,且鋼絲繩不應過分彎曲。常用的固定方法有以下4種。①螺釘壓板固定法,特點是構造簡單,檢查裝拆方便,但需增加卷筒長度,且不能用于多層卷繞。②楔塊固定法,特點是結構緊湊,適用多層卷繞,但卷筒構造復雜。它把鋼絲繩端通過卷筒表面孔道穿人卷筒內部,然后用楔塊將繩固定。③長板條固定法,適用于多層卷繞,但卷筒構造復雜,應用較少。它是把鋼絲繩端穿入卷筒內部特制槽中,用螺釘及板條壓緊。④側板上壓板固定法,適用多層和單層卷繞。它是將繩頭引出到卷筒側板外,用螺釘壓板將繩頭固定。
鑄造卷筒在起重機等機械設備上應用非常普遍、使用量非常大。常與卷筒軸、軸承、法蘭、齒圈、卷筒轂等配合使用,用來存儲、纏繞以及放置鋼絲繩,控制貨物的升降,發揮著重要的作用。取物裝置在上極限位置時,鋼絲繩全卷在鑄造卷筒的螺旋槽中;取物裝置在下極限位置時,每端固定處都應有1.5~2圈固定鋼絲繩用槽和2圈以上的安全槽。鑄造卷筒與繞出鋼絲繩的偏斜角,對于單層纏繞機構不應大于3.5度,對于多層纏繞機構不應大于2度。鑄造卷筒采用多層纏繞的卷筒,端部應有凸緣。凸緣應比外層鋼絲繩或鏈條高出2倍的鋼絲繩直徑或鏈條寬度。單層纏繞的單聯卷筒也應滿足上述要求。鑄造卷筒相關連接的零件齊全,卷筒轉動靈活,不得有阻滯現象及異常聲響。鋼絲繩尾端的固定應可靠,固定裝置應有防松或自緊性能。卷筒可以保證電纜在卷盤的相應半徑上獲得適當的卷繞速度和拉力。
鋼板焊接卷筒是起重機起升機構常用的一種卷筒,使用鋼板卷制、焊接而成,具有較佳的性能,普遍使用于起重機、礦山機械等設備上。鋼板焊接卷筒硬度更高,耐磨性更好,抗沖擊能力強,所以一般情況下使用壽命也會更長。這種卷筒表面帶有導向螺旋槽,有利于鋼絲繩進行單層卷繞。在一般情況下采用標準槽,只有當鋼絲繩有脫槽危險時(例如抓斗卷筒)才采用深槽。螺旋槽的截面尺寸、鋼絲繩直徑與螺距的關系可按帶齒輪盤接手的卷筒結構選用。起重機械卷筒的安全性、可靠性非常重要。上海工業卷筒供應商
有裂紋的卷筒組應報廢,不能使用。成都大型卷筒
如果起升高度較大的時候,為了縮小卷筒的尺寸,可采用表面帶導向螺旋槽或光滑的卷筒進行多層卷繞,但鋼絲繩磨損較快,適用于慢速和工作類型較輕,噸位較低的起重機,當然現在也會去選擇折線卷筒來解決這一問題。鋼板焊接卷筒則主要適用于大噸位、性能要求高的起重機械設備。起重機鋼絲繩卷筒也是需要定期對其進行檢查的,防止部件出現問題并導致整個設備出現故障。卷筒被鋼絲繩環擠壓,也是由鋼絲繩彎曲和扭曲引起的,擠壓起著重要的作用。由于鋼絲繩在卷筒上有裂紋時容易發生事故,有裂紋的卷組應報廢,不能使用,為了避免事故發生,應該及時更換新的卷筒。成都大型卷筒