隨動abs系統:具有反充電/汽車EABS剎車功能,引入了汽車級的EABS防抱死技術,達到了EABS剎車靜音、柔和的效果,不管在任何車速下保證剎車的舒適性和穩定性,不會出現原來的abs在低速情況下剎車剎不住的現象,完全不損傷電機,減少機械制動力和機械剎車的壓力,降低剎車噪音,**增加了整車制動的安全性;并且剎車、減速或下坡滑行時將EABS產生的能量反饋給電池,起到反充電的效果,從而對電池進行維護,延長電池壽命,增加續行里程,用戶可根據自己的騎行習慣自行調整EABS剎車深度。電機鎖系統:在警戒狀態下,報警時控制器將電機自動鎖死,控制器幾乎沒有電力消耗,對電機沒有特殊要求,在電池欠壓或其他異常情況下對電動車正常推行無任何影響。自檢功能:分動態自檢和靜態自檢,控制器只要在上電狀態,就會自動檢測與之相關的接口狀態,如轉把,剎把或其它外部開關等等,一旦出現故障,控制器自動實施保護,充分保證騎行的安全,當故障排除后控制器的保護狀態會自動恢復。反充電功能:剎車、減速或下坡滑行時將EABS產生的能量反饋給電池,起到反充電的效果,從而對電池進行維護,延長電池壽命,增加續行里程。隆昕猛禽系列控制器***提升,電摩優先配置,持久強勁輸出,大功率性能爆表。重慶標準大功率控制器維修價格
所述第二殼體部件與所述***殼體部件通過卡扣連接,并通過所述***凸點和所述第二凸點將所述控制電路板夾緊。推薦的,沿所述***圍墻結構設有多個限位凸臺,所述限位凸臺上設有導向斜面,所述控制電路板的邊緣設有限位槽,所述限位槽與所述限位凸臺配合。推薦的,所述控制電路板上設有兩個定位孔,兩個所述定位孔位于所述控制電路板的對角位置;所述***殼體部件上設有兩個定位柱,兩個所述定位柱位于所述***殼體部件的對角位置,所述定位柱與所述定位孔配合。推薦的,所述第二殼體部件具有第二圍墻結構,所述第二凸點位于所述第二圍墻結構的內側根部,所述第二圍墻結構罩在所述***圍墻結構外側,并通過卡扣連接。推薦的,所述卡扣包括設在所述***圍墻結構上的卡凸和設在所述第二圍墻結構上的卡口。推薦的,所述第二圍墻結構在所述卡口的兩側設有切縫,以形成彈性卡臂。推薦的,所述第二圍墻結構內側設有與所述***圍墻結構配合的筋結構。推薦的,所述***殼體部件在所述***圍墻結構內側設有***頂柱,所述***頂柱端部設有第三凸點,所述第二殼體部件在所述第二圍墻結構內側設有第二頂柱,所述第二頂柱端部設有第四凸點。推薦的,所述控制電路板上設有端口。四川通用大功率控制器維修價格隆昕控制器散熱性強、防水性高、通配性廣、穩定性好。
本實用新型的實施例提供了一種控制器結構,包括***殼體部件1,參見圖2,***殼體部件1具有***圍墻結構11,***圍墻結構11的內側形成***殼體部件1的內腔,以為控制電路板上的元件提供空間,所述***圍墻結構11上設有限位凸臺12和***凸點13,***凸點13呈圓柱狀、圓球狀、棱柱狀或棱錐狀,用于與控制電路板過盈配合;控制電路板2,所述控制電路板2與***圍墻結構11形狀匹配,參見圖4,所述控制電路板2設在所述***圍墻結構11上,并通過***圍墻結構11支撐;及第二殼體部件3,參見圖3,設有第二凸點31,第二凸點31呈圓柱狀、圓球狀、棱柱狀或棱錐狀,用于與控制電路板2過盈配合,所述第二殼體部件3與所述***殼體部件1通過卡扣連接,并通過所述***凸點13和所述第二凸點31將所述控制電路板2夾緊。上述實施例中,***殼體部件1和第二殼體部件3通過卡扣連接,通過***凸點13、第二凸點31在豎直方向夾緊控制電路板2,實現***殼體部件1、第二殼體部件3、控制電路板2的連接固定,其不需要螺釘連接,簡單可靠地固定住控制電路板2,***殼體部件1和第二殼體部件3連接固定方案可靠。采用此方案,控制器結構尺寸可以設計得很輕巧,裝配非常方便可靠。在一些實施例中,參見圖2。
有的會采用雙面膠粘貼的方案,也有的會采用超聲波或者激光焊接的方案。但是,雙面膠粘貼的方案也不利于自動化裝配方式的推進,需要復雜的裝配治具,而超聲波或者激光焊接的方案則會帶來更高的工藝成本,焊接后的殼體不可拆卸返修,售后維護成本高。目前**經濟的無螺釘連接方案是采用塑膠卡勾連接的方式。在控制器上下殼上做卡勾固定控制電路板,上下殼也通過卡勾連接。卡勾的存在會使得上下殼的結構變得復雜,尺寸空間也隨之變大,卡勾結構如果設計得不合理,會導致控制器在振動沖擊中產生異響,或者卡勾斷裂,控制器連接固定失效等嚴重問題。技術實現要素:本實用新型的目的在于至少解決現有技術中存在的技術問題之一,提供一種控制器結構和電動車,不需要螺釘連接,簡單可靠地固定住控制電路板,***殼體部件和第二殼體部件連接固定方案可靠。采用此方案,控制器尺寸可以設計得很輕巧,裝配非常方便可靠。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種控制器結構,包括***殼體部件,具有***圍墻結構,所述***圍墻結構上設有***凸點;控制電路板,所述控制電路板設在所述***圍墻結構上;及第二殼體部件,設有第二凸點。得益于先進技術與制造工藝的應用,猛禽系列的關鍵性能與產品壽命雙雙提升。
在保證相同的功能下,電路板面積需要增加,自然散熱外殼體積也要增加以匹配電路板,這無疑會增加生產成本。同時,該**需要將電路板裝入電路板卡槽中進行位置限定,而由于散熱外殼具有導電性,電路板上又布滿焊點,可能出現電路板上焊點與散熱外殼意外接觸的情況,導致電路板失效。中國**文件cna公開了一種外扣合式電動車控制器結構,該**設置了功率管支撐臺階以配合彎折的功率管,解決了功率管需直立安裝的問題,但該**中電路板置于左支撐臺階和右支撐臺階之間進行位置限定,仍然存在電路板上焊點與散熱外殼意外接觸導致電路板失效的情況。技術實現要素:本實用新型的目的在于解決現有技術的上述問題,提供了一種電動車控制器散熱結構,其應用時電路板與散熱外殼不會接觸,可以避免電路板上焊點與散熱外殼意外接觸導致電路板失效的情況,同時便于裝配,散熱效果良好。本實用新型的目的主要通過以下技術方案實現:一種電動車控制器散熱結構,包括散熱外殼,電路板裝配于散熱外殼內,散熱外殼外表面均勻設有多個散熱槽,所述散熱外殼內壁設有攔擋條,攔擋條對電路板上的功率管進行限位和支撐,使得功率管的位置被限定,同時安裝功率管的電路板在散熱外殼內懸空設置。對制造成本爐火純青的把控能力是隆昕科技**競爭力的關鍵組分。四川通用大功率控制器維修價格
搭載能量回收系統,續航能力增加20%左右,而三環合一設計更有效強化了控制器的動力輸出。重慶標準大功率控制器維修價格
用電池正極和任選的一根電機線短路,反復30次,這比上述試驗更嚴酷,回路中少了一個mos的內阻,瞬間短路電流更大,考驗控制器的電流快速控制能力。很多控制器會在這一環節出丑,如果出現損壞,可以比較兩個控制器成功承受短路的次數,越少越差;拔掉一根電機線,轉把拉到**大,此時電機不會運轉,快速接通另一根電機線,電機應能立即轉動,電機轉動中反復插拔其中一根電機線,控制器應正常工作。這部分實驗可以驗證控制器軟件、硬件的可靠性設計。5、檢驗控制器效率關閉超速功能,如果有的話,在同一輛車子空載情況下測試不同控制器達到的**高速度,**高速度越高,則效率越高,續航里程也相對高。電動車控制器維修方法編輯一:當電動車有刷控制器沒有輸出時1、將萬用表設置在+20發(DC)檔位,先測量閘把輸出信號的高、低電位。2、如捏閘把時,閘把信號有超過4V的電位變化,則可排除閘把故障。3、然后按照有刷控制器常用世道上腳功能表,與測量出的主控世道民邏輯芯片的電壓值進行電路分析,并檢查各芯片**器件(電阻、電容、二極管)的數值是否和元件表面的標識相一致。4、**后檢查**器件或是集成電路出現故障,我們可以通過更換同型號的器件來排除故障。重慶標準大功率控制器維修價格
臺州市黃巖隆昕電子科技有限公司成立于2015-05-26,同時啟動了以五星鉆豹,立馬,綠佳電動車,金箭,歐派,金彭,錢江,新大洲,吉祥獅,小飛哥為主的電動車控制器產業布局。旗下五星鉆豹,立馬,綠佳電動車,金箭,歐派,金彭,錢江,新大洲,吉祥獅,小飛哥在汽摩及配件行業擁有一定的地位,品牌價值持續增長,有望成為行業中的佼佼者。同時,企業針對用戶,在電動車控制器等幾大領域,提供更多、更豐富的汽摩及配件產品,進一步為全國更多單位和企業提供更具針對性的汽摩及配件服務。臺州市黃巖隆昕電子科技有限公司業務范圍涉及電子產品(除電子出版物和電子信息產品)技術研發,電動車配件、電摩配件、電動工具配件、電機控制器、矢量正弦波控制器的技術研發、加工制造、批量銷售。(依法須經批準的項目、經相關部門批準后方可開展經營活動)等多個環節,在國內汽摩及配件行業擁有綜合優勢。在電動車控制器等領域完成了眾多可靠項目。