在此，我謹(jǐn)**中國物流集團(tuán)，向出席成立大會的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓表示熱烈的歡迎！向給予中國物流集團(tuán)大力支持和關(guān)心指導(dǎo)的***，國家部委、股東單位、兄弟央企、合作機(jī)構(gòu)及社會各界表示誠摯的謝意！****高度重視現(xiàn)代流通體系建設(shè)，多次發(fā)表重要講話、作出重要指示批示，強(qiáng)調(diào)“構(gòu)建現(xiàn)代物流體系”，提出“培育壯大具有國際競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè)”。*****明確指出，要有力暢通物流，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展；切實(shí)把現(xiàn)代流通業(yè)打造成為支撐經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)。王勇****對央企物流業(yè)務(wù)專業(yè)化整合、中國物流集團(tuán)組建專門作出批示。******主導(dǎo)推動了整合組建工作，郝鵬書記精心謀劃、周密部署，整合工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)籌指導(dǎo)，中國物流集團(tuán)籌備組聚焦“穩(wěn)局面、快組建、定戰(zhàn)略”三項重點(diǎn)任務(wù)，較好地完成了各項籌備工作。中國物流集團(tuán)應(yīng)時代而生。加快建設(shè)現(xiàn)代流通體系，服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局，暢通“雙循環(huán)”，催生了具有全球資源集聚和配置能力基礎(chǔ)的綜合性物流集團(tuán)；推動物流業(yè)降本增效提質(zhì)，保障自主可控安全，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平。跨城運(yùn)輸有兩種選擇，專線公司和規(guī)模化的零擔(dān)物流公司。洛陽列舉直達(dá)海口物流鄭重承諾

海南現(xiàn)代物流業(yè)與經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展要以生態(tài)優(yōu)先為原則。物流業(yè)碳排放是影響海南物流業(yè)與經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展的約束性指標(biāo)，物流業(yè)碳排放屬于高依賴性因素，既受大部分低層次因素影響又直接制約海南省現(xiàn)代物流業(yè)與經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展，因此二者協(xié)同發(fā)展首先要以生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展為**。雖然生態(tài)文明建設(shè)在短期內(nèi)會對經(jīng)濟(jì)發(fā)展及物流業(yè)增加值的增長造成一定程度的抑制，但從長期來看生態(tài)環(huán)境的倒逼作用能夠優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高供給體系質(zhì)量，解決流通矛盾，***海南自由貿(mào)易港高質(zhì)量建設(shè)的區(qū)位、旅游等要素優(yōu)勢，成為物流業(yè)與經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展的支撐點(diǎn)、發(fā)力點(diǎn)，形成生態(tài)文明建設(shè)海南樣板。**、行業(yè)協(xié)會等相關(guān)部門應(yīng)逐步健全生態(tài)環(huán)境保護(hù)補(bǔ)償機(jī)制，依托物聯(lián)網(wǎng)、云計算、5G等新技術(shù)加快推進(jìn)海南省物流業(yè)綠色運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)、一體化智能物流的發(fā)展許昌要求直達(dá)海口物流聯(lián)系方式國內(nèi)整車零擔(dān)貨物的運(yùn)輸配送，專線直達(dá)，上門接貨，代收貨款。

人類社會出現(xiàn)商品交換時就已存在物流活動，而在物流的每一個發(fā)展階段都會伴隨著一些新的功能作用的展現(xiàn)在全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程不斷加快、高新技術(shù)迅勐發(fā)展的形勢下，以電子商務(wù)為**的新經(jīng)濟(jì)逐步發(fā)展成一種嶄新的運(yùn)作方式和商務(wù)模式，已成為推動經(jīng)濟(jì)增長的重要驅(qū)動力，同時也引發(fā)了經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域里自工業(yè)**以來*****、**深刻的一場變革。隨著信息技術(shù)的普及應(yīng)用和電子商務(wù)的發(fā)展，在實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流快速轉(zhuǎn)型的同時，物流業(yè)也被提到了前所未有的高度，越來越顯示出其在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用和戰(zhàn)略地位。一般來說，「物流」一詞的使用始于1905年。但是，現(xiàn)代社會的物流，特別是作為經(jīng)營領(lǐng)域的物流，實(shí)際上始于第二次世界大戰(zhàn)。物流活動本身具有悠久的歷史，人類社會出現(xiàn)商品交換時也就存在物流活動，物流的產(chǎn)生和發(fā)展都是社會進(jìn)步的結(jié)果，所以在物流的每一個發(fā)展階段都會伴隨著一些新的功能作用的展現(xiàn)。當(dāng)然物流作為一種社會經(jīng)濟(jì)活動，對社會生產(chǎn)和生活活動的價值主要表現(xiàn)在空間價值、時間價值、以及加工附加價值三個方面。現(xiàn)代物流技術(shù)的發(fā)展大體上呈現(xiàn)四個主要方向。

早年的北方嚴(yán)寒而漫長的冬天里，鄉(xiāng)親們靠牛拉車運(yùn)輸物資。而海南作為典型的島嶼型經(jīng)濟(jì)體，海運(yùn)是做島外買賣、物資進(jìn)出的主要形式，約９８％的進(jìn)出島貨物都是通過海運(yùn)來完成的。１．海南港**通配套設(shè)施海南省目前北有海口港，南有三亞港，西有洋浦港、八所港，東有清瀾港的“四方五港多港點(diǎn)”格局，港口功能定位明確。根據(jù)國家發(fā)改委的《海南現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》，到２０２５年，海南沿海港口萬噸級及以上泊位數(shù)要達(dá)到８０個，“四方五港”的發(fā)展格局將更加完善。加快路網(wǎng)大聯(lián)通，２０１９年海南完成公路水路固定資產(chǎn)投資約１６３億元，著力構(gòu)建航空飛行圈，全省執(zhí)境外航線達(dá)到１０３條。強(qiáng)化港口與鐵路、航空等聯(lián)程聯(lián)運(yùn)和無縫銜接，完善海口、八所、清瀾等港口疏港公路通道。２．貨物吞吐量２０１９年海南港口貨物吞吐量達(dá)１９８３９萬噸，假設(shè)一個大象一噸，那就相當(dāng)于吞吐下2億頭大象了。其中海口港集裝箱吞吐量１９７萬標(biāo)準(zhǔn)箱。而進(jìn)出口的貨物主要為：（１）海南省重點(diǎn)項目陸續(xù)開工，經(jīng)濟(jì)增長持續(xù)升溫，港口化工產(chǎn)品、建材等需求較大。其中煤炭、鋼材、水泥等傳統(tǒng)大宗貨源需求穩(wěn)定，吞吐量達(dá)到海南港口總吞吐量的６０％以上，支撐海南港口生產(chǎn)的穩(wěn)定發(fā)展。倉儲是物流與供應(yīng)鏈中的調(diào)度中心。

物流中的“物”是物質(zhì)資料世界中同時具備物質(zhì)實(shí)體特點(diǎn)和可以進(jìn)行物理性位移的那一部分物質(zhì)資料，“流”是物理性運(yùn)動，這種運(yùn)動有其限定的含義，就是以地球?yàn)閰⒄障担鄬τ诘厍蚨l(fā)生的物理性運(yùn)動，稱之為“位移”，流的范圍可以是地理性的大范圍，也可以是在同一地域、同一環(huán)境中的微觀運(yùn)動，小范圍位移，“物”和“流”的組合，是一種建立在自然運(yùn)動基礎(chǔ)上的高級的運(yùn)動形式，其互相聯(lián)系是在經(jīng)濟(jì)目的和實(shí)物之間，在**目的和實(shí)物之間，甚至在某種社會目的和實(shí)物之間，尋找運(yùn)動的規(guī)律。因此，物流不僅是上述限定條件下的“物”和“流”的組合，而更重要在于，是限定于**、經(jīng)濟(jì)、社會條件下的組合，是從**、經(jīng)濟(jì)、社會角度來觀察物的運(yùn)輸，達(dá)到某種**、經(jīng)濟(jì)、社會的要求。海南的港口物流對城市交通的干擾影響越來越突出。鶴壁國內(nèi)直達(dá)海口物流路程

生活的每一個環(huán)節(jié)，都有物流的存在。洛陽列舉直達(dá)海口物流鄭重承諾

形成了覆蓋家電、家居、健身、出行、電商平臺、快消、汽車、冷鏈生鮮等行業(yè)的豐富的基于用戶需求的個性化場景定制解決方案，并計劃向更多的行業(yè)進(jìn)行復(fù)制延伸。基于大件物流送裝入戶的用戶需求和痛點(diǎn)，日日順供應(yīng)鏈正在持續(xù)探索破局未來的新模式——場景物流模式，推動物流從“送到即完成服務(wù)”，向滿足用戶個性化需求、實(shí)現(xiàn)價值增值的轉(zhuǎn)變，將傳統(tǒng)物流服務(wù)終點(diǎn)變?yōu)閯?chuàng)造用戶新消費(fèi)的起點(diǎn)。針對居家大件物流，不僅提供送裝一體的服務(wù)，更要實(shí)現(xiàn)價值增值的服務(wù)化延伸，實(shí)現(xiàn)了“**一公里”。業(yè)內(nèi)人士稱，未來，在大件物流領(lǐng)域，具有網(wǎng)絡(luò)規(guī)模效應(yīng)，在為品牌商提供一體化供應(yīng)鏈服務(wù)的同時，能為消費(fèi)者解決**后一公里痛點(diǎn)的物流或供應(yīng)鏈企業(yè)，將會撬動這個萬億級的大市場。洛陽列舉直達(dá)海口物流鄭重承諾

鄭州旺海貨運(yùn)有限公司自200年成立以來，秉承“誠信為本，信譽(yù)***”的經(jīng)營理念，旺海物流以“安全、快捷、準(zhǔn)確、方便”為宗旨,旺海物流以市場為導(dǎo)向，旺海物流竭誠為廣大新老客戶提供質(zhì)量滿意的物流服務(wù)，旺海物流向廣大新老客戶鄭重承諾：1、海南專線直達(dá)。不中轉(zhuǎn)。2.同行中海南專線速度****.誠信度特別高。4.貨款的回款速度非常及時。旺海物流努力打造物流行業(yè)優(yōu)先品牌，旺海物流歡迎您光臨指導(dǎo)。旺海物流主營線路是鄭州到海南全境，