在夜間行駛中就只能"啞火"失聲了，某些具有LED補光功能的，卻補光能力有限，晚上視頻截圖在夜間行駛噪點過多，**終使錄像成品粗糙不堪，失去行駛錄像的價值。一些行駛記錄儀的拍攝清晰度較低也嚴重影響到夜間拍攝的效果，解像度不足，這側面反映了攝像頭的CMOS與CCD的參數過低，拍攝效果自然會下降一個檔次了。對于夜視的情況，市面上**為流行的解決方法是使用紅外線補光，但紅外線補光燈不足，補光能力有限也會造成畫面粗糙，因此，具有較***的補光能力的攝像頭對于行駛記錄儀的選購來說具有較高的參考價值，記錄儀采取多點紅外線補光，雖說并不是LED燈多就**補光能力強，但行駛記錄儀的多點補光可以確保補光的光線平均分配到每個角度，那在昏暗的情況下，補光效果會更為強大。行車記錄儀體積大小國內多數的行駛記錄儀還停留在攝像頭與顯示屏一體化的設計中，其實在日本、韓國、歐美地區，此類的行駛記錄儀已經明文禁止，因為在行駛中。車頭過多的電子產品很容易形成行駛盲區，產生新的駕駛隱患。為了解決這個問題，國外不少的行駛記錄儀已經開始摒棄這復雜、占地方的設計，轉為隱藏式安裝設計，這既能消除駕駛隱患，而且能保持車行車記錄儀廂內的原車風格。行車記錄儀主要分為便攜性行車記錄儀與后裝車機一體式DVD行車記錄儀兩大類。浙江加工行車記錄儀價格對比

    并且照在前玻璃上形成反光,行車記錄儀嚴重影響視線的錄像清晰度，根本沒啥作用。記住一點，帶補光燈的產品都出自山寨廠商之手，只是為了多個宣傳***產品的噱頭糊弄不懂實情的買家而己。行車記錄儀錄音開啟如果不能關閉,不利于車內的隱私,說個什么事情,全被錄下來了,可能會有很尷尬的狀況出現。市面上正規品牌生產的記錄儀都有一鍵靜音的功能。行車記錄儀緊急錄影基于前述行車記錄儀循環錄影的特性，如果有一段影像很重要，但以后的視頻還要拍攝，那么前面重要的視頻就會存在被自動刪除的問題了。這時出現了緊急錄影的設計，如果有重要的影像，只需手動按一個鍵，就會強制保存這段視頻在卡存滿時不會被自動刪除。自動緊急錄影是利用重力傳感器，在監控到車載猛烈震動時會自動保護這段視頻不被自動覆蓋刪除，在車輛發生碰撞時此功能會有很好用途。行車記錄儀屏蔽措施山寨產品為降低成本設計時不采取任何屏蔽措施,沒有嚴格的測試。會干擾GPS導航、遙控器、收音、胎壓計和行車電腦等汽車電子產品，在出現狀況時影響是巨大的。行車記錄儀是否配卡由于行車記錄儀錄制的視頻文件非常巨大，高清視雙鏡頭拍攝減少畫面邊緣扭曲（來源：網絡）頻每分鐘高達近百兆。浙江加工行車記錄儀價格對比安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據。

    分析拍攝角度、視頻分辨率、壓縮格式、緩存、錄像是否可手動關閉、緊急錄影、不干擾其它汽車電子產品、是否配卡等方面。行車記錄儀攝像角度行車記錄儀的攝像角度大多在100度左右，這個角度基本能夠保證將車輛兩邊的車道都拍進去。當然，選擇盡可能大的攝像角度對于車主而言更好，不過這也需要花費更多的錢作為代價。行車記錄儀視頻分辨率一般來說，視頻分辨率為1280*720時基本能夠保證所拍攝的前車牌照等能看清楚，旁邊車道的車牌則相對要模糊些。此外，記錄儀的CMOS芯片的感光能力以及外面的鏡頭的玻璃的好壞。直接關系到其夜晚拍攝的效果。行車記錄儀壓縮格式行車記錄儀大多采用，沒有好的壓縮方式不**意味著占用更大的存儲容量，同時對存儲卡的速度要求更高，否則容易丟幀，影響存儲卡行車記錄儀的兼容性。720P分辨率。對于車主而言，合理選擇記錄間隔時間和容量有助于發生事故時的及時取證，一般而言，選擇1分鐘作為間隔時間為宜。行車記錄儀緩存選擇盡量大的緩存。能帶來更流暢的視頻及更好的存儲卡兼容性。行車記錄儀夜視效果這里指的夜視效果是指產品低照度性能，出色的產品不是那種帶LED燈和紅外線燈的,再強的補光燈也沒有兩個車大燈亮,根本照不到路上的。

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    因此對內存卡寫入的速度有著苛刻的要求。低速卡發熱量行車記錄儀很大會導致死機。國內市售閃存卡魚龍混雜，同一種卡，質量的芯片能反復擦寫超過100000次，劣質的只能2000次左右。一般建議買家朋友配原裝正版CLASS6以上的卡。行車記錄儀操作要購買容易操作，智能化的行車記錄儀。行車記錄儀效果在收到了行車記錄儀以后，可以在各種條件下都去嘗試一下，測試好了，使用起來就更加的安全放心。行車記錄儀要點行車記錄儀拍攝角度市面上不少的行駛記錄儀都會標榜著自己視頻截圖具有120度廣角視野，甚至夸張到140度、270度，并聲稱畫面不會變形，但實際操作中，標配具有120度廣角的行駛記錄儀往往都只能拍到105度左右，并且拍攝畫面已出現較為突出的彎曲，這是廣角拍攝的通病，號稱絕不變形的純粹是忽悠。這樣看來，更不用說140度、270度的廣角了。此外，因為拍攝畫面的彎曲而出現的拍攝模糊，這也有機會讓你的行駛記錄不能成為法律武器。現階段可以解決角度不足或廣角過度而出現畫面彎曲問題，就是雙鏡頭雙錄像的方式去進行行駛路面拍攝。行車記錄儀夜視能力晚間出動的碰瓷黨不在少數，那么行駛記錄儀在夜間的表現自然是非常重要了，但市面上的行駛記錄儀大多缺乏補光設備。由于新聞記者工作者并非先知者，俄羅斯隕石墜落的新聞，幾乎全部是記錄儀將畫面記錄下來。黑龍江行車記錄儀裝飾

行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的儀器。浙江加工行車記錄儀價格對比

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