物流運輸?shù)幕痉绞接心男?運輸是人們利用各種交通工具和運輸路線把運輸對象從一個地方運送到另一個地方,是物流系統(tǒng)的一個中心環(huán)節(jié)。按使用的運輸工具不同,現(xiàn)代物流運輸方式分為鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸與管道運輸五種：水路運輸分為海洋和內(nèi)河運輸,海洋和主要內(nèi)河干線的輪船及拖駁船隊載重量大,航道航線通過能力所受限制極小,運輸成本低,勞動生產(chǎn)率較高,特別是土地占用和能源消耗量較其他運輸方式要低,對環(huán)境的污染較輕。由于水上航道的地理走向和水情變化難以控制,因此運輸?shù)倪B續(xù)性、靈活性和時間的準確性差,運送速度慢適用范圍:①國際貨物的運輸:②大宗、笨重貨物的長途運輸:③在綜合運輸體系中發(fā)揮骨干作用。 物流運輸公司哪家好？福建服務(wù)物流運輸什么價格

物流運輸技術(shù)主要包括運輸設(shè)施和運輸作業(yè)兩大類，前者屬于運輸硬技術(shù)，后者屬于運輸軟技術(shù)。運輸硬技術(shù)主要包括運輸基礎(chǔ)設(shè)施，如公路，鐵路，海運，運輸車等基礎(chǔ)設(shè)施的完善，運輸軟技術(shù)則包括管理方法，物流技術(shù)，物流人員素養(yǎng)等。物流運輸技術(shù)主要包括運輸設(shè)施和運輸作業(yè)兩大類，前者屬于運輸硬技術(shù)，后者屬于運輸軟技術(shù)。運輸硬技術(shù)主要包括運輸基礎(chǔ)設(shè)施，如公路，鐵路，海運，運輸車等基礎(chǔ)設(shè)施的完善，運輸軟技術(shù)則包括管理方法，物流技術(shù)，物流人員素養(yǎng)等。 福建服務(wù)物流運輸什么價格盛創(chuàng)物流運輸怎么樣？

我國目前物流運輸現(xiàn)狀，在良好的宏觀經(jīng)濟環(huán)境下，交通運輸部門在繼續(xù)深化體制的基礎(chǔ)上，大力開展結(jié)構(gòu)調(diào)整和企業(yè)重組，提高運輸效率和服務(wù)質(zhì)量，運輸形勢平穩(wěn)發(fā)展，鐵路、公路、水運是主要的運輸方式，2002年的運輸量和運輸周轉(zhuǎn)量如下表：由于沿海的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展比較快以及對外貿(mào)易的增長，沿海主要港口吞吐量增長很快，2001年達到14．26億噸，2002年為16。63億噸，增長率為14．25％。由于入世促進外貿(mào)，預(yù)計到2005年對外貿(mào)易總額將突破7，000億美元。目前每年外商直接投資大約為400億美元，到2005年將超過1，000億美元。港口吞吐量還將保持快速增長的走勢。有7個港口躋身世界億噸港行列，上海港貨物吞吐量超過兩億噸，成為世界第四大港。

選擇物流運輸服務(wù)，除了考慮企業(yè)自身的狀況，還要綜合考慮以下幾種因素：(1)運輸距離：在運輸過程中，運輸時間、運輸費用等一系列因素都與運輸距離有一定的關(guān)系。距離的長短是選擇何種運輸方式的基本影響因素。一般情況是，汽車適合短途運輸；火車適合中長途運輸；船舶適合長途運輸，國際間物流常采用海洋、航空或復(fù)合運輸。(2)運輸時間：在全部物流過程中，運輸占據(jù)了絕大多數(shù)時間。因此，縮短運輸時間也就相當于縮短了整個物流時間。運輸時間的快慢一般與運程和運輸工具有關(guān)。掌握了各種運輸方式的速度和運距，就能夠很輕松地計算出所需時間。 物流運輸服務(wù)管理需要具有專業(yè)化的運輸管理人員、專業(yè)的設(shè)施設(shè)備、專業(yè)的服務(wù)管理。

    物流運輸參與者運輸活動的主體是運輸參與者，運輸活動作用的對象(運輸活動的客體)是貨物。貨物的所有者是物主或貨主。運輸必須由物主和運輸參與者共同參與才能進行。①物主物主包括托運人(或稱委托人)和收貨人，有時托運人與收貨人是同一主體，有時不是同一主體。不管托運人托運貨物，還是收貨人收到貨物，他們均希望在規(guī)定的時間內(nèi)，將貨物從起始地轉(zhuǎn)移到指定的地點。②承運人承運人是指運輸活動的承擔者，他們可能是鐵路貨運公司、航運的公司、民航貨運公司、儲運公司、物流公司或個體運輸業(yè)者等。承運人是受托運人或收貨人的委托，按委托人的意愿以比較低的成本完成委托人委托的運輸任務(wù)，同時獲得運輸收入。承運人根據(jù)委托人的要求或在不影響委托人要求的前提下合理地組織運輸和配送，包括選擇運輸方式、確定運輸線路、進行貨物配載等。物流運輸?shù)膬r格多少呢？湖南什么物流運輸性價比

物流運輸有怎樣的流程？福建服務(wù)物流運輸什么價格

所謂二次物流運輸，是指干線、支線運輸?shù)侥康恼竞螅康恼九c用戶倉庫或指定地點之間的運輸。由于這是一種補充性的、以滿足個體單位需要的運輸方式，所以運輸量相對更小，所謂廠內(nèi)物流運輸，是指在工業(yè)、企業(yè)的內(nèi)部，直接為生產(chǎn)過程服務(wù)的運輸方式。廠內(nèi)運輸一般在車間與車間之間、車間與倉庫之間進行，而小企業(yè)內(nèi)部及大企業(yè)的車間內(nèi)部、倉庫內(nèi)部的這種運輸一般稱為“搬運”。廠內(nèi)運輸一般使用載貨汽車，搬運則使用叉車、輸送機等。 福建服務(wù)物流運輸什么價格

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