橫梁作為組合式貨架的基本部件,它的設(shè)計(jì)是貨架設(shè)計(jì)中的一項(xiàng)重要的基本工作。如何科學(xué)地選用橫梁成為貨架設(shè)計(jì)的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。組合式貨架作為一種重要的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,由于使用橫梁形式,故常稱(chēng)為橫梁貨架,橫梁式貨架,其每層高度都可調(diào)整,使貨架的層間距可隨擺放貨物的大小任意調(diào)整,增加存貨的隨意性及靈活性,同時(shí)具有構(gòu)件尺寸小、倉(cāng)庫(kù)利用率高、制作方便、可以互換組裝和安裝周期短等優(yōu)點(diǎn),越來(lái)越多地用于物流領(lǐng)域。橫梁作為組合式貨架的基本部件,它的設(shè)計(jì)是貨架設(shè)計(jì)中一項(xiàng)重要的基本工作。由于橫梁的結(jié)構(gòu)和實(shí)際的受力情況比較復(fù)雜,計(jì)算過(guò)程比較繁瑣,容易造成計(jì)算的不準(zhǔn)確,導(dǎo)致貨架的強(qiáng)度或剛度不足,給貨架的使用留下安全隱患,甚至造成安全事故;或者強(qiáng)度、剛度的余量太多,增加貨架的制造成本,削弱了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。因此,科學(xué)地選用橫梁成為貨架設(shè)計(jì)的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。本文從貨架的結(jié)構(gòu)和使用特點(diǎn)出發(fā),分析其受載的情況,提出橫梁設(shè)計(jì)的步驟和方法。橫梁的結(jié)構(gòu)1、組合式貨架的基本組成和結(jié)構(gòu)組合式貨架主要由立柱片、橫梁等基本件和護(hù)角、地角、隔撐、隔擋、層板(鋼板或木板)等選配件組成。其中,立柱片由立柱、橫撐和斜撐組裝而成,是貨架的主要受力支撐部件,立柱片的承重比較大可達(dá)16噸。奈高辦公，伴你一生！廣州庫(kù)房貨架經(jīng)驗(yàn)豐富

    貨架按貨架的發(fā)展分別分為：傳統(tǒng)貨架和新型貨架。傳統(tǒng)式貨架包括：層架、層格式貨架、抽屜式貨架、櫥柜式貨架、U形架、懸臂架、柵架、鞍架、氣罐鋼筒架、輪胎貨架等。新型貨架包括：旋轉(zhuǎn)式貨架、移動(dòng)式貨架、穿梭車(chē)貨架、裝配式貨架、調(diào)節(jié)式貨架、托盤(pán)貨架、進(jìn)車(chē)式貨架、高層貨架、閣樓式貨架、重力式貨架、屏掛式貨架等。其中倉(cāng)儲(chǔ)貨架分為：輕型倉(cāng)儲(chǔ)貨架，中型倉(cāng)儲(chǔ)貨架，重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架，閣樓貨架等重型托盤(pán)貨架采用質(zhì)量冷軋鋼板經(jīng)輥壓成型，立柱可高達(dá)6米而中間無(wú)接縫，橫梁選用質(zhì)量方鋼，承重力大，不易變形，橫梁與立柱之間掛件為圓柱凸起插入，連接可靠、拆裝容易，并使用鎖釘，以防叉車(chē)工作時(shí)將橫梁挑起；全部貨架的表面均經(jīng)酸洗、磷化靜電噴涂等工序處理，防腐防銹，外形美觀。適用于大型倉(cāng)庫(kù)。 北京鐵架子貨架誠(chéng)信合作雖簡(jiǎn)猶容，愛(ài)上辦公！

    高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在12米以?xún)?nèi),超高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在30米以?xún)?nèi)(此類(lèi)倉(cāng)庫(kù)基本為自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù),貨架由若干段12米以?xún)?nèi)立柱片連接構(gòu)成。)橫梁是貨架支撐貨物的主要受力部件,貨架單元貨格比較大承載可達(dá)5噸,橫梁的長(zhǎng)度為1~4米,并主要根據(jù)貨架的托盤(pán)尺寸而定。立柱的立面和側(cè)面上沖壓出一定分布規(guī)律的圓孔和其他形狀的掛孔,用來(lái)裝配支撐和連接其他受力構(gòu)件,形成以多孔立柱為豎向支撐的獨(dú)特結(jié)構(gòu)體系。橫梁與立柱采用插掛式連接,橫梁利用端部的掛鉤嵌入到立柱的掛孔中,形成半剛性的節(jié)點(diǎn)連接。目前,這些構(gòu)件基本采用薄壁鋼板冷彎、沖壓而成。2、橫梁的組成和結(jié)構(gòu)橫梁由橫梁主件和掛片兩部分組成,一般通過(guò)焊接成為一體。在實(shí)際使用中,多為兩種形式的組合。(1)均勻受載在橫梁跨度較小的情況下,貨物為散料或小包裝物品并直接置于橫梁上。可以把貨物的載荷作為均布加載于橫梁的中部,且距立柱有一定的側(cè)向距離。(2)多點(diǎn)集中載荷在橫梁的跨度比較大的情況下,貨物以托盤(pán)形式放置在橫梁上,托盤(pán)與橫梁的接觸為線接觸而非面接觸,貨物對(duì)橫梁的作用力集中于托盤(pán)的支腳,因此在計(jì)算時(shí)把每個(gè)托盤(pán)上貨物的載荷按照集中力加載在托盤(pán)的每個(gè)支腳上。

    低、高位倉(cāng)庫(kù)大多用前移式電瓶叉車(chē)、平衡重電瓶叉車(chē)、三向叉車(chē)進(jìn)行存取作業(yè)，貨架較矮時(shí)也可用電動(dòng)堆高機(jī)，超高位倉(cāng)庫(kù)用堆垛機(jī)進(jìn)行存取作業(yè)。此種貨架系統(tǒng)空間利用率高，存取靈活方便，輔以計(jì)算機(jī)管理或控制，基本能達(dá)到現(xiàn)代化物流系統(tǒng)的要求。應(yīng)用于制造業(yè)、第三方物流和配送中心等領(lǐng)域，既適用于多品種小批量物品，又適用于少品種大批量物品。此類(lèi)貨架在高位倉(cāng)庫(kù)和超高位倉(cāng)庫(kù)中應(yīng)用多（自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中貨架大多用此類(lèi)貨架）。重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架主要特征編輯■通常貨物通過(guò)托盤(pán)、倉(cāng)儲(chǔ)籠等單元集裝設(shè)備整裝后存入貨架保管。■是普遍和使用的貨架之一，適合絕大多數(shù)倉(cāng)庫(kù)或產(chǎn)品貨物使用。■具有100%的貨物任意揀選特性。搬運(yùn)機(jī)械如叉車(chē)等可到達(dá)任意貨位進(jìn)行存儲(chǔ)作業(yè)，存儲(chǔ)作業(yè)方便、快捷！■以機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行存儲(chǔ)作業(yè)。重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架生產(chǎn)工藝編輯重型貨架立柱的規(guī)格是：55×47×貨架立柱型材。采用質(zhì)量帶鋼經(jīng)開(kāi)平、自動(dòng)軋機(jī)軋制、沖床沖孔、再根據(jù)客戶(hù)指定高度切斷而成。橫梁采用冷軋P型閉口梁，規(guī)格有：50×30、64×40、80×50三種規(guī)格。是一種冷彎行業(yè)專(zhuān)為貨架生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。購(gòu)回后根據(jù)客戶(hù)尺寸下料，焊接貨架連接柱抓，打磨就可以形成半成品了。重型貨架層板采用質(zhì)量冷板。簡(jiǎn)約帶來(lái)清新，辦公遠(yuǎn)離壓抑。

    孔間距適宜，與貨架其余部分組合性強(qiáng)。輕型貨架介紹：輕型貨架是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用方便的一款倉(cāng)庫(kù)貨架，因其載重量較輕，故常稱(chēng)為輕型貨架。貨架是由三種構(gòu)件：立柱片、橫梁、層板組成。輕型貨架整體采用無(wú)螺釘組合式設(shè)計(jì)，安裝拆卸方便快捷。適合存放一些輕質(zhì)小件貨品，是層板貨架的一種。小型超市想要定制貨架原因：對(duì)通用的貨架款式不滿(mǎn)意，也不符合自己店面的風(fēng)格；自家店面面積限制所以需要特殊款式的貨架；自家是做連鎖品牌，要求款式盡量要跟以前的一樣，但是由于各種原因買(mǎi)不到老款式了。小型貨架定制的價(jià)格：于小批量的貨架，大多數(shù)廠家不接定制單子，因?yàn)檫@樣就要開(kāi)一條特殊生產(chǎn)線，其成本會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于大家所買(mǎi)的那幾節(jié)貨架的錢(qián)。實(shí)在需要定制的，可以先聯(lián)系到貨架廠家，詢(xún)問(wèn)是否能調(diào)出工期或空閑的生產(chǎn)線，重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架，但是這樣的話(huà)價(jià)格就會(huì)比普通的貨架要高出十個(gè)點(diǎn)左右或者更高一些，例如大家平時(shí)買(mǎi)的一組普通的貨架是500元，這樣定制的話(huà)可能廠家會(huì)收550左右。輕型倉(cāng)儲(chǔ)貨架-倉(cāng)儲(chǔ)貨架-奈高品牌倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠家由蘇州圣歐尼家具有限公司提供。蘇州圣歐尼家具有限公司（）堅(jiān)持“以人為本”的企業(yè)理念，擁有一支敬業(yè)的員工隊(duì)伍，力求提供好的產(chǎn)品和服務(wù)回饋社會(huì)。 奈高家具，值得你擁有！深圳自由組合貨架歡迎咨詢(xún)

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    2、橫梁允許載荷的確定組合式貨架的橫梁與立柱采用插接式連接,橫梁利用端部的掛鉤嵌入到立柱的掛孔中,這種連接既不是完全固接也不是完全鉸接,而是一種半剛性的節(jié)點(diǎn)連接。這種連接方式一方面允許橫梁繞受力前的軸線有一定的轉(zhuǎn)動(dòng),另一方面又要求橫梁端點(diǎn)可以傳遞橫梁上的載荷對(duì)立柱的力矩作用,因此,不能把橫梁兩端簡(jiǎn)化為單純的鉸支端或者一端固定,在計(jì)算橫梁的強(qiáng)度和撓度時(shí)應(yīng)該考慮梁一柱半剛性連接節(jié)點(diǎn)的部分嵌固影響。撓度的計(jì)算按照建設(shè)部的標(biāo)準(zhǔn)CECS23:90(鋼貨架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范),計(jì)算橫梁的撓度時(shí),可不計(jì)豎向沖擊荷載的影響,托盤(pán)橫梁的比較大撓度不宜大于橫梁跨度的1/200,而且一般取安全系數(shù)n=。由于橫梁的截面和具體的受力情況比較復(fù)雜,手工計(jì)算時(shí)比較繁復(fù),并且容易出錯(cuò),因此可以采用AutoCADMechanical軟件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和撓度線的計(jì)算功能,通過(guò)計(jì)算橫梁的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。廣州庫(kù)房貨架經(jīng)驗(yàn)豐富

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