多層車間的底層，多用于布置對外運輸頻繁的原料粗加工、設備較大、用水較多的車間或原料和成品庫;頂層則多用于布置面積較大車間(例如加工裝配車間);其他各層根據生產線作出安排，各層間主要依靠貨梯連系，樓梯宜靠外墻布置。多層車間的平面布局常見的是：內廊式不等跨布置，中間跨作通道等跨布置，適用于大面積靈活布置的生產車間。多層車間的層高一般為4~5米，或者為了更充足的自然采光，可設為6米，但要綜合考慮設備和懸掛運輸機的整體高度。設備管道的設計布局：管道的布局排列應有組織、有秩序，設備的選擇上盡量選擇體型優美、色彩適宜的機床及其他輔助設備。同時結合室內建筑條件進行合理布局，規律中追求協調統一。潔凈車間支撐系統可以在施工和使用階段保證潔凈車間結構的幾何穩定性和安全。浙江藥廠gmp潔凈車間安裝規范

剛架結構在有較大起重量的吊車車間中的應用受到了一定的限制。剛架結構一般只適用于無吊車或吊車起重量不大于10t、跨度不大于18m的中小型車間或倉庫等建筑。單層車間中的剛架結構：鋼架結構通常由鋼筋混凝土的橫梁、柱和基礎組成。剛架柱與橫梁為剛接，與基礎常為鉸接。剛架結構按橫梁形式的不同，分為折線形門式剛架((a)、(b))和拱形門式剛架((c))。剛架結構的優點是梁柱整體結合，構件種類少，制作簡單，跨度和高度較小時比鋼筋混凝土排架結構節省材料。但其缺點是梁柱轉折處因彎矩較大而容易產生裂縫；同時，剛架柱在橫梁的推力作用下，將產生相對位移，使車間的跨度發生變化。浙江藥廠gmp潔凈車間安裝規范單層型潔凈車間適應不同類型生產的需要，構成較大的空間。

選擇合適的降噪方式，如空氣噪聲采用隔音處理、空氣動力性噪聲采用消聲器處理、振動噪聲采用減震設備。工業車間的噪聲都是按照日工作八小時來計算，這種情況下較大噪聲值為85分貝，所以車間的降噪要求是保證車間內設備旁一米處噪聲低于85分貝，才能滿足環保要求。工業車間內設備類型有很多種，不同設備的噪聲類型不同，基本上都包含了空氣噪聲、空氣動力型噪聲、機械噪聲、電機噪聲、振動噪聲等等，噪聲類型多樣，設備的主要噪聲類型多是一兩種，只要針對主要的超標噪聲類型進行處理即可。

標準車間涉及規范：工業車間設計必須貫徹執行國家的有關方針政策，做到技術先進、經濟合理、安全適用、確保質量，符合節約能源和環境保護的要求。本規范適用于新建和改建、擴建的工業車間設計，但不適用于以細菌為控制對象的生物潔凈室。本規范有關防火和疏散、消防設施章節的規定，不適用于建筑高度超過24米的高層工業車間和地下工業車間的設計。條在利用原有建筑進行潔凈技術改造時，工業車間設計必須根據生產工藝要求，因地制宜、區別對待，充分利用已有的技術設施。工業車間設計應為施工安裝、維護管理、測試和安全運行創造必要的條件。工業車間設計除應按本規范執行外，尚應符合現行的國家標準、規范的有關要求。工業車間是由單獨一棟建筑物（車間），和單獨一棟建筑物（宿舍），兩棟建筑物之間距離標準是10米，較近不得少于5米，以便消驗收合格。建筑物的占地面積與建筑面積的比例是1：3。潔凈車間的橫向伸縮縫應該從基礎頂面開始。

多跨車間有利于提高車間結構的橫向剛度，減少柱的截面尺寸，節省材料，提高土地利用率，減少公共設施及工程管道等。但多跨車間需設置天窗等解決通風和采光問題。單層多跨車間一般應設計成等高車間，以使結構受力明確，設計和計算簡單；構件種類規格少，施工方便。但當生產工藝要求的相鄰跨高差較大時，則應設計成不等高車間。單層車間設計：對于跨度較大以及對相鄰車間有較大干擾的車間，應采用單跨車間；對于跨度較小且生產工藝和使用要求相同或相近的一些車間，可組合成一個多跨車間。單層型潔凈車間是指層數為一層的潔凈車間，它主要用于重型機械制造工業、冶金工業等重工業。浙江藥廠gmp潔凈車間安裝規范

潔凈車間承重檢測時要采用鉆芯法局部抽檢柱、梁、板的混凝土強度。浙江藥廠gmp潔凈車間安裝規范

標準車間的基本要求：標準車間設備的安裝應符合要求，包括設備間距、工藝流程的合理性等。安全通道寬度要大于4米，主通道寬度應大于3米，人行通道寬度要大于0.8米.標準車間消防設計要合理，并保證符合消防安全要求。工房內要有區域劃分，包括加工區、產品存放區、原料存放區、休息區等。標準車間配電、照明等動力柜要符合安全要求。標語、標識、操作規程、定置圖要醒目，要有宣傳欄。標準車間要定置管理。其它的要求根據產品結構合理規劃定置。車間的同一結構單元內，不應采用不同的結構型式；車間端部應設屋架，不應采用山墻承重；車間單元內不應采用橫墻和排架混合承重。車間各柱列的側移剛度宜均勻。浙江藥廠gmp潔凈車間安裝規范