耐鹽霧，連接器在含有潮氣和鹽分的環境中工作時，其金屬結構件、接觸件表面處理層有可能產生電化腐蝕，影響連接器的物理和電氣性能。為了評價電連接器耐受這種環境的能力，規定了鹽霧試驗。它是將連接器懸掛在溫度受控的試驗箱內，用規定濃度的氯化鈉溶液用壓縮空氣噴出，形成鹽霧大氣，其暴露時間由產品規范規定，至少為48小時。振動和沖擊耐振動和沖擊是電連接器的重要性能，在特殊的應用環境中如航空和航天、鐵路和公路運輸中尤為重要，它是檢驗電連接器機械結構的堅固性和電接觸可靠性的重要指標。在有關的試驗方法中都有明確的規定。沖擊試驗中應規定峰值加速度、持續時間和沖擊脈沖波形，以及電氣連續性中斷的時間。連接器采用高密度設計，節省空間。上海醫療連接器誠信互利

新能源汽車用的連接器是連接器大類中的一種，是近幾年隨著國家新能源汽車的發展，逐漸從傳統高壓大電流和傳統低壓汽車連接器中分離出來的一類連接器。相較于傳統高壓大電流連接器，新能源汽車用連接器的使用工況更復雜多變，對連接器的可靠性要求更高；相較于傳統低壓汽車連接器，由于電壓等級的提高（目前主流系統的電壓均高于300VDC），增加了人體受到電擊傷害的風險，對連接器的安全性要求更高；所以對產品的絕緣、防護要求等比傳統低壓插件均有所提高。新能源汽車用的連接器的作用主要是保證整車高壓互聯系統，即在內部電路被阻斷或孤立不通處架起橋梁從而使電流流通。新能源車用的連接器的組成一般可分為：外殼、密封件等輔助結構，絕緣件，導電接觸對三部分組成。通過插頭護套和插座護套間的對插、相互配合，即可達到接通和導電的功能。高壓連接器主要使用在新能源汽車高壓大電流回路，和導電線纜同時作用，將電池包的能量通過不同的電氣回路，輸送到整車系統中各部件，如電池包、電機控制器、DCDC轉換器、充電機等車身用電單元。云南塑料連接器哪里買這款連接器具備防雷擊功能，保護設備安全。

對于插座與設備單元的的屏蔽接觸:連接器基本上采用多個彈性觸片的形式與設備端外殼接觸實現多點有效的接觸，但是這個地方對于主機或者電池廠家而言，需要考慮的有2點，一設備定需要可靠的接地，如果沒有，連接器在這個點的屏蔽就必須可靠的接地;二如果你的設備表面進行了表面處理，如何保證連接器的屏蔽層還能有效的和設備端接觸這個需要考慮，很多廠家要么直接被忽視掉了，要么直接在設備表面留出安裝部分不做表面處理，破壞設備表面處理，鹽霧腐蝕又需要重新考量，直接接觸，接觸電阻、屏蔽電阻都加大，很難有效的連續屏蔽。

所述屏蔽結構為可拆卸裝配于金屬插座殼體內的金屬彈性部件，在金屬插頭殼體與金屬插座殼體組裝后，金屬彈性部件與金屬插頭殼體之間形成接觸。所述鎖定機構包括鎖定板、扭簧、解鎖塊，鎖定板的中部通過銷軸裝配于金屬插頭殼體上，扭簧裝配于銷軸處為鎖定塊提供扭力，鎖定板前端開設有鎖定口，且在金屬插座殼體上固定設置有卡入鎖定口的鎖定塊，解鎖塊套設在鎖定板的后端，在解鎖塊與鎖定板之間設置有在解鎖塊朝鎖定板方向推動時，進行儲能的彈性件；在金屬插頭殼體上設置有在解鎖塊朝鎖定板方向推動后，供解鎖塊下壓的讓位空間。新型連接器設計精巧，便于安裝和拆卸。

插孔的結構種類很多，有圓筒型(劈槽、縮口)、音叉型、懸臂梁型(縱向開槽)、折迭型(縱向開槽,9字形)、盒形(方插孔)以及雙曲面線簧插孔等。絕緣體絕緣體也常稱為基座(base)或安裝板(insert)，它的作用是使接觸件按所需要的位路和間距排列，并保證接觸件之間和接觸件與外殼之間的絕緣性能。良好的絕緣電阻、耐電壓性能以及易加工性是選擇絕緣材料加工成絕緣體的基本要求。殼體也稱外殼(shell)，是連接器的外罩，它為內裝的絕緣安裝板和插針提供機械保護，并提供插頭和插座插合時的對準，進而將連接器固定到設備上。附件附件分結構附件和安裝附件。結構附件如卡圈、定位鍵、定位銷、導向銷、聯接環、電纜夾、密封圈、密封墊等。安裝附件如螺釘、螺母、螺桿、彈簧圈等。附件大都有標準件和通用件。不同規格連接器適應多樣化電子設備需求。北京連接器機械設備

高質量連接器確保數據傳輸的穩定性與速度。上海醫療連接器誠信互利

對于較為復雜的工況環境，高壓連接器具備良好的耐環境性能，發現很多的高壓線束及連接器是直接懸掛地盤，離地面較近，這就會讓連接器經常出現在較為復雜的環境下，耐高溫、低溫、老化、鹽霧、油污、防護、沖擊等這些要求連接器都需要做到出色。塑料因為材料本身的物理特性原因，如果長期出現在潮濕悶熱環境下，其物理特性較高的吸水率會導致材料本身的絕緣性能下降，引發報警故障，同樣對于極寒、高溫情況下，塑料也會出現脆裂、變形導致防護失效等故障。因為少了屏蔽罩的原因，金屬連接器寬度尺寸可以做的更小，與塑料連接器相比基本上可以縮小10mm以上，在一些狹小的安裝空間，這點尺寸會顯得非常重要。上海醫療連接器誠信互利