GPS衛(wèi)星全球定位系統(tǒng)是由洛克菲爾國(guó)際公司空間部研制的，衛(wèi)星重774kg，使用壽命為7年。衛(wèi)星采用蜂窩結(jié)構(gòu)，主體呈柱形，直徑為1.5m。衛(wèi)星兩側(cè)裝有兩塊雙葉對(duì)日定向太陽(yáng)能電池帆板(BLOCKI)，全長(zhǎng)5.33m接受日光面積為7.2。對(duì)日定向系統(tǒng)控制兩翼電池帆板旋轉(zhuǎn)，使板面始終對(duì)準(zhǔn)太陽(yáng)，為衛(wèi)星不斷提供電力，并給三組15Ah鎳鎘電池充電，以保證衛(wèi)星在地球陰影部分能正常工作。在星體底部裝有12個(gè)單元的多波束定向天線，能發(fā)射張角大約為30度的兩個(gè)L波段（19cm和24cm波）的信號(hào)。在星體的兩端面上裝有全向遙測(cè)遙控天線，用于與地面監(jiān)控網(wǎng)的通信。此外衛(wèi)星還裝有姿態(tài)控制系統(tǒng)和軌道控制系統(tǒng)，以便使衛(wèi)星保持在適當(dāng)?shù)母叨群徒嵌龋瑴?zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)衛(wèi)星的可見地面。指揮中心可以監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)車輛運(yùn)行狀況，對(duì)被監(jiān)控車輛進(jìn)行合理調(diào)度。河北技術(shù)GPS

而美國(guó)空軍則提出了621-B的以每星群4到5顆衛(wèi)星組成3至4個(gè)星群的計(jì)劃，這些衛(wèi)星中除1顆采用同步軌道外其余的都使用周期為24h的傾斜軌道該計(jì)劃以偽隨機(jī)碼（PRN）為基礎(chǔ)傳播衛(wèi)星測(cè)距信號(hào)，其強(qiáng)大的功能，當(dāng)信號(hào)密度低于環(huán)境噪聲的１％時(shí)也能將其檢測(cè)出來(lái)。偽隨機(jī)碼的成功運(yùn)用是GPS系統(tǒng)得以取得成功的一個(gè)重要基礎(chǔ)。海軍的計(jì)劃主要用于為艦船提供低動(dòng)態(tài)的2維定位，空軍的計(jì)劃能供提供高動(dòng)態(tài)服務(wù)，然而系統(tǒng)過于復(fù)雜。由于同時(shí)研制兩個(gè)系統(tǒng)會(huì)造成巨大的費(fèi)用，而且這里兩個(gè)計(jì)劃都是為了提供全球定位而設(shè)計(jì)的，所以1973年美國(guó)**部將2者合二為一，并由**部牽頭的衛(wèi)星導(dǎo)航定位聯(lián)合計(jì)劃局（JPO）領(lǐng)導(dǎo)，還將辦事機(jī)構(gòu)設(shè)立在洛杉磯的空軍航天處。該機(jī)構(gòu)成員眾多，包括美國(guó)陸軍、海軍、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)、交通部、**制圖局、北約和澳大利亞的**。安徽進(jìn)口GPS可以消除電離層對(duì)電磁波信號(hào)的延遲的影響，因此雙頻接收機(jī)可用于長(zhǎng)達(dá)幾千公里的精密定位。

GPS是英文GlobalPositioningSystem(全球定位系統(tǒng))的簡(jiǎn)稱。GPS起始于1958年美國(guó)軍方的一個(gè)項(xiàng)目，1964年投入使用。20世紀(jì)70年代，美國(guó)陸海空三軍聯(lián)合研制了新一代衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS。主要目的是為陸海空三大領(lǐng)域提供實(shí)時(shí)、全天候和全球性的導(dǎo)航服務(wù)，并用于情報(bào)搜集、核爆監(jiān)測(cè)和應(yīng)急通訊等一些***目的，經(jīng)過20余年的研究實(shí)驗(yàn)，耗資300億美元，到1994年，全球覆蓋率高達(dá)98%的24顆GPS衛(wèi)星星座己布設(shè)完成。在機(jī)械領(lǐng)域GPS則有另外一種含義:產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范(GeometricalProductSpecifications,簡(jiǎn)稱GPS)。另外一種含義為G/s(GBpersecond)。GPS(GeneralizedProcessorSharing)廣義為處理器分享，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量控制中的**術(shù)語(yǔ)。

地面監(jiān)控部分主要由1個(gè)主控站（MasterControlStation，簡(jiǎn)稱MCS）、4個(gè)地面天線站（GroundAntenna）和6個(gè)監(jiān)測(cè)站（MonitorStation）組成。主控站全球定位系統(tǒng)位于美國(guó)科羅拉多州的謝里佛爾空軍基地，是整個(gè)地面監(jiān)控系統(tǒng)的管理中心和技術(shù)中心。另外還有一個(gè)位于馬里蘭州蓋茨堡的備用主控站，在發(fā)生緊急情況時(shí)啟用。注入站目前有4個(gè)，分別位于南太平洋馬紹爾群島的瓜加林環(huán)礁，大西洋上英國(guó)屬地阿森松島，英屬印度洋領(lǐng)地的迪戈加西亞島和位于美國(guó)本土科羅拉多州的科羅拉多斯普林斯。注入站的作用是把主控站計(jì)算得到的衛(wèi)星星歷、導(dǎo)航電文等信息注入到相應(yīng)的衛(wèi)星。注入站同時(shí)也是監(jiān)測(cè)站，另外還有位于夏威夷和卡納維拉爾角2處監(jiān)測(cè)站，故監(jiān)測(cè)站目前有6個(gè)。監(jiān)測(cè)站的主要作用是采集GPS衛(wèi)星數(shù)據(jù)和當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境數(shù)據(jù)，然后發(fā)送給主控站。GPS技術(shù)也同樣應(yīng)用于特大橋梁的控制測(cè)量中，由于無(wú)需通視，可構(gòu)成較強(qiáng)的網(wǎng)形，提高點(diǎn)位精度。

第一階段為方案論證和初步設(shè)計(jì)階段。從1978年到1979年，全球定位系統(tǒng)由位于加利福尼亞的范登堡空軍基地采用雙子座火箭發(fā)射4顆試驗(yàn)衛(wèi)星，衛(wèi)星運(yùn)行軌道長(zhǎng)半軸為26560km，傾角64度。軌道高度20000km。這一階段主要研制了地面接收機(jī)及建立地面跟蹤網(wǎng)，結(jié)果令人滿意。第二階段為***研制和試驗(yàn)階段。從1979年到1984年，又陸續(xù)發(fā)射了7顆稱為BLOCKI的試驗(yàn)衛(wèi)星，研制了各種用途的接收機(jī)。實(shí)驗(yàn)表明，GPS定位精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，利用粗碼定位，其精度就可達(dá)14米。第三階段為實(shí)用組網(wǎng)階段。1989年2月4日***顆GPS工作衛(wèi)星發(fā)射成功，這一階段的衛(wèi)星稱為BLOCKII和BLOCKIIA。此階段宣告GPS系統(tǒng)進(jìn)入工程建設(shè)狀態(tài)。1993年底使用的GPS網(wǎng)即（21+3）GPS星座已經(jīng)建成，今后將根據(jù)計(jì)劃更換失效的衛(wèi)星。測(cè)地型接收機(jī)主要用于精密大地測(cè)量和精密工程測(cè)量。發(fā)展GPS費(fèi)用是多少

由于飛機(jī)運(yùn)行速度快，因此，在航空上用的接收機(jī)要求能適應(yīng)高速運(yùn)動(dòng)。河北技術(shù)GPS

網(wǎng)絡(luò)傳播的新特征和新規(guī)律不斷刷新互聯(lián)網(wǎng)新聞傳播的速度和廣度，銷售企業(yè)只有不斷順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)傳播的特點(diǎn)和移動(dòng)化、社交化、視頻化、互動(dòng)化趨勢(shì)，重視用戶體驗(yàn)，才能不斷生產(chǎn)出更多具有吸引力的融媒體產(chǎn)品，不斷壯大用戶規(guī)模、增強(qiáng)用戶黏度。互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，重新定義了媒體，新的媒體機(jī)構(gòu)、內(nèi)容創(chuàng)造和商業(yè)生產(chǎn)型模式都在探索適應(yīng)中逐漸形成。要推動(dòng)廣播電視的媒體融合發(fā)展，固有的傳統(tǒng)媒體發(fā)展思想勢(shì)必要改變，要深刻認(rèn)識(shí)和理解新興媒體與互聯(lián)網(wǎng)，運(yùn)用全新的互聯(lián)網(wǎng)思維來(lái)謀劃和推進(jìn)各項(xiàng)工作。廣電媒體可借助與互聯(lián)網(wǎng)公司的合作，拓寬傳播渠道，增強(qiáng)傳播力和影響力；傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)公司也將更主動(dòng)地尋找與廣播電視媒體的合作機(jī)會(huì)，豐富自身的內(nèi)容資源并借以強(qiáng)化生產(chǎn)型企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。隨著未來(lái)全球化的進(jìn)程逐漸的加快，我國(guó)的大家將會(huì)接觸各種不同的思想價(jià)值觀，這些不同的價(jià)值觀勢(shì)必會(huì)影響大家的思想，因此我國(guó)電視傳媒行業(yè)升級(jí)生產(chǎn)型并承擔(dān)起價(jià)值觀宣傳的責(zé)任是大有必要的。河北技術(shù)GPS

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