服務業“綠島”如江陰市澄江街道汽車修理集中噴涂項目，將原本點小面廣的汽修噴涂作業全部集中于6個中心，采用“干磨+烤漆+清洗”等工藝，配套建設規范的廢氣收集及處理系統，直接服務130余家汽修店，既減少了單個汽修店的治污成本，又提高了廢氣集中治理效率，有效降低了區域大氣污染物排放。生態“綠島”建設效益明顯。首先，是經濟效益。全省篩選確定的“綠島”項目，惠及中小市場主體超過5萬家，經初步估算，可節約治污成本超過30億元。其次，是環境效益。綠島模式強調預防為主、治理為輔的環境保護原則，有效降低了環境污染的風險。江蘇廢活性炭再生綠島模式單位

配套激勵政策。協調金融機構給予“綠島”項目建設主體低息借款，對符合綠色金融獎補政策的，給予借款貼息等支持；將“綠島”項目納入項目環評“綠色通道”，優先提供排污總量指標，做到快批快辦；對建成并符合條件的“綠島”項目，納入環保信任保護和重污染天氣應急管控豁免名單。2021年，省生態環境廳、省財政廳聯合出臺“綠島”項目獎補辦法，對工業和服務業“綠島”項目、農業“綠島”項目，按照不超過核定環保設施投資總額的20%、40%直接給予獎補，切實緩解“綠島”項目建設的投資壓力。福建VOCs綠島模式裝置采購綠島模式強調將城市規劃與自然環境保護相結合。

“綠島”新模式主要做法：（一）建強機制，成立由區委書記任頭一組長的領導小組，注重從制度層面發揮區環委議事協調作用，真正做到從督企轉變為督企與督政并重，推動形成齊抓共管的大環保格局。制定“夏季攻勢”任務責任清單，制定路線圖，明確時間表和責任人，定期調度推進，及時研究解決相關問題，并以考核為抓手，將“夏季攻勢”工作納入年度績效考核，獎優罰劣，傳導壓力。（二）系統治理，聚焦國家雙碳目標重大戰略，發布全省頭一個區縣級碳達峰實施方案，完成井灣子街道井湘社區等10個社區低碳示范試點創建，推進雨花經開區低碳園區建設，積極改善能源結構，推動減污降碳協同增效。

據測算，每年可實現對油煙污染的深度凈化和末端保障，每年可減少約16.3噸油煙顆粒物和11.1噸揮發性有機物排放，油煙異味投訴問題基本杜絕。數據顯示，經治理后的排放指標全方面優于江蘇省《餐飲業大氣污染物排放標準（草案）》標準，有效地改善了區域的空氣質量。在集中凈化的基礎上配置末端污染物監測、設備運行監測和煙氣工況監測模塊，實現對設備運行和污染排放的雙監控，確保設備正常運行和污染物穩定達標。按用戶數量配置分戶用電計量和能耗管理系統，精細化控制運行能耗，分戶計量用電量，實現對餐飲商戶的精確監管。搭建服務于“綠島”集中區的油煙大數據運維管控平臺，實現運維管控工作的集成化、數字化、智慧化。綠島模式鼓勵城市規劃和建設以生態系統的穩定性和復原能力為依托。

主要成效，2023年，雨花區認定VOCs減排量為57噸，提前完成“十四五”減排任務。VOCs治理“綠島”項目解決了鐵路車輛維修廢氣治理落后低效問題，推動園區工業廢氣治理和汽修噴、烤漆廢氣治理從簡易低效向綠色高效處理模式蛻變，有效改善局地環境空氣質量，推進全區環境空氣質量持續向好，截至10月31日，全區空氣優良率達89.1%，較去年同期提升7.9個百分點。為深入學習貫徹生態文明思想，落實黨、國家決策部署，生態環境部指導各地深入落實國家重大戰略，編制實施生態環境重要規劃，推進生態環境領域重大革新、重點工程和重要政策，開展相關重大專項工作，形成了一批可復制、可推廣的制度創新、實踐創新成果，涌現出了一批典型案例，現選編，供有關部門、地方在工作中借鑒。綠島模式倡導城市建設要遵循“綠色”的發展理念。福建雙碳綠島模式裝置采購

綠島模式鼓勵城市規劃和建設要遵循低碳和循環經濟理念。江蘇廢活性炭再生綠島模式單位

一方面，環保標準必須達到，環保義務必須履行；另一方面，企業生存發展，困境具體而現實。中小企業如果單獨建設完備的污染治理設施，成本過高，難以承受，即便建有簡易的治理設施，也很難穩定達標排放，導致相當一部分企業陷入“治污可能要賠、不治可能要?！钡膬呻y境地。尤其在肺炎肺炎影響、宏觀經濟下行壓力不斷增大的背景下，治污成本的大幅增加，對于中小企業的經營發展更是“雪上加霜”。同時，治理污染需要一定的專業性，不少中小企業由于綜合實力不強、轉產轉型頻繁，往往缺乏專業的治理技術和人員，治污設施管理不規范、運行不正常的現象時有發生，又陷入“反復治、治反復”的惡性循環。江蘇廢活性炭再生綠島模式單位