所謂“綠島”其實是一種共享經濟，即一個園區共用一套污水治理設施，一套危廢處理設施，成本共攤。“這樣使得園區企業較大程度上降低了單獨治污的成本，同時操的心也少了。”據介紹，在江蘇和山東的很多家具廠，就把刷漆環節集中在區域中的“綠島”，并進行VOC（環保意義上會產生危害的那一類揮發性有機物）處理。而在“綠島”負責VOC處理的企業，因為接了很多家具廠的刷漆和VOC處理的單，便能夠負擔相關設備成本了。這對于各方來說，都是一種既省錢又省事的治污模式。在綠島模式的推動下，我們的城市產業結構正在向綠色低碳方向轉型。江蘇集中治理綠島模式方案

生態“綠島”建設效益明顯。首先，是經濟效益。全省篩選確定的“綠島”項目，惠及中小市場主體超過5萬家，經初步估算，可節約治污成本超過30億元。其次，是環境效益。據測算，全省已建成的126個“綠島”項目，可每年削減化學需氧量18050噸、氨氮499噸、總磷157噸、顆粒物836噸、揮發性有機物1206噸，危險廢物收集能力達到13.5萬噸，有力推動了環境質量改善和環境風險降低。再次，是管理效益。由于“綠島”變分散治理為集中治污，生態環境部門的監管對象變管“多個”為管“一個”，監管力量更加集中，監管效果也明顯提升。江蘇集中治理綠島模式方案綠島模式鼓勵城市增加綠色景觀和植被覆蓋。

危廢“綠島”項目的危廢暫存設施，既然市場主導，能否盈利則成為了“島主”考慮的關鍵問題。文邦鈑噴中心投資約1100萬元，設計產能8000面/月。吳文開告訴記者，一臺汽車分為12-13個面，他將自己多個4S店的噴涂業務全部放到“綠島”，并積極接洽其他汽修廠的業務，確保每月噴涂作業量在2000面以上，基本實現收支平衡，“我們噴涂中心客戶流量算不錯的，如果投資人沒有做汽修行業的基礎，在投資噴涂‘綠島’時要注意客流量的問題。”

農業“綠島”如常州市金壇區指前鎮水產智能化養殖尾水凈化處置項目，采用三級凈化工藝，水產養殖戶的尾水可通過管道或生態排水溝渠導入凈化區統一處理，處理后的養殖尾水還能循環使用，有效解決了320余家水產養殖戶、總面積達4500畝的尾水凈化問題，養殖尾水固體懸浮物、總氮和總磷去除率分別達95%、80%和80%，出水水質可達地表水三類標準以上。據估算，以1萬畝、水深1米為例，每年可削減氨氮2.04噸、CODcr（化學需氧量）134噸、總氮19.25噸、總磷1.89噸。綠島模式強調區域間的合作與協同，共同推動綠色發展。

2020年2月，江蘇生態環境部門將共享經濟理念融入環保治污，引導市場主體建設共享型環保設施——“綠島”項目，以降低中小企業治污成本。江蘇由此成為全國頭一個在全省范圍內探索“集約建設、共享治污”模式的省份。兩年來，從一個創新理念到187個“綠島”逐漸“浮出水面”的新實踐，江蘇“綠島”探索帶來什么變化，有何突破，還有什么難點？如何讓“綠島”成群島，更好服務“美麗江蘇”建設？危廢“綠島”項目的危廢貯存架。既服務發展，亦加強監管“綠島”是指由government投資或government組織多元投資，配套建有可供多個市場主體共享的環保公共基礎設施，實現污染物統一收集、集中治理、穩定達標排放的集中點（片區）。綠島模式強調城市規劃要充分考慮環境的復原和保護。上海活性炭分散治理綠島模式案例

綠島模式強調城市建設要以人與自然和諧共處為目標。江蘇集中治理綠島模式方案

“目前，天臺已完成橡膠行業的試點工作，接下來將總結經驗在橡膠行業、汽修行業、噴涂行業等全方面推廣，為全省大氣VOCs治理貢獻天臺力量。”臺州市生態環境局天臺分局黨組成員、副局長裘周旭表示。根據服務產業和功能的不同，江蘇省生態環境廳將首批106個“綠島”項目劃分為工業、農業和服務業三類。“‘綠島’項目讓中小企業獲得專業化環保治理服務，騰出更多精力聚焦主業謀發展。”江蘇省生態環境廳主要負責人表示。2020年2月，江蘇在全省啟動“綠島”建設試點工作，著力解決中小企業治污與發展難題，一年多來努力為中小企業壓減治污成本、實現綠色發展蹚出了一條新路子。江蘇集中治理綠島模式方案