VOCs“綠島”共享噴涂中心為周邊企業提供了極大便利。西咸新區·秦漢自動駕駛產業園起步區入區企業陜西西部動力裝備科技有限公司相關負責人表示：“以前，我們為生產出來的機床主要功能部件、操作機器人和電機功能部件單元等產品噴漆時，不只投入資金量大、時間成本高，產生的廢氣等污染物也不好處理。現在交給VOCs‘綠島’共享噴涂中心進行集中噴漆，較大程度上節省了我們的時間成本和資金投入，產生的污染物也得到了集中處理，讓生產過程更加環保無污染。”綠島模式以科技創新為支撐，推動了環保技術的研發和應用。活性炭回轉窯綠島模式綜合解決方案

上線“環保碼”，同步導入浙江“政wu網”，將相關園區企業納入“碼上監管”。四個新建小微園區相繼成立園區環保事務協調委員會，相關單位齊抓共管的環保意識進一步增強，環境xin訪量同比下降了30%。建立以綠色保險為主、環保管家為輔的第三方機構服務體系，為園區及企業提供一體化服務和解決方案。完善“保險+服務+補償”為一體的綠色保險管理長效機制，推動5個園區保險試點，累計參保企業140余家。投運后，年中水回用量將超十萬噸，重金屬排放量較入園前減少三分之一以上，污染治理“綠島”作用顯現。山東廢氣綠島模式廠家綠島模式不僅關注城市環境，還注重農村生態環境的保護與改善。

VOCs“綠島”共享噴涂中心建有2條涂裝生產線和1套有機廢氣處理設施，其中1號線為規則構件噴涂生產線，于2022年5月建成投運，主要對6m標準金屬架管進行噴涂加工；2號線為異形構件噴涂生產線，于同年11月建成投運，主要噴涂加工各種不規則的機械、車床等金屬構件。“本次技術改造，主要是將1號線生產工藝由調直除銹淋涂升級為往復機無氣噴涂。”噴涂中心負責人介紹。完成改造后，可噴涂構件種類由原來的6m標準架管，擴展為各類架管、網片及高度200mm以內的鋼構件，擴大了噴涂種類，年產能也由1萬噸提升到了2萬噸，成功實現產能翻倍。

隨著污染防治攻堅戰持續深入推進，對企業生產經營所產生的排污治污相關審查越來越嚴格，企業在污染防治方面的投入不斷增加，這對于經濟效益本就較低的中小微企業來說，無疑是雪上加霜。對大部分中小微企業來說，定期回收工業廢水太麻煩，價格也越來越高；自建治污設施又成本太高；有的新建、改建、擴建企業為了提高生產效率、擴大生產規模，希望在生產工藝中增加噴涂、電鍍、鈍化等生產工序，但由于屬地相關特殊性而明文規定禁止，從而影響企業擴大發展。綠島模式致力于城市規劃和建設能夠提高環境可持續性。

除了銅山區綠源鑫邦活性炭集中吸脫附中心再生項目，徐州市還建設了賈汪區駿發活性炭集中脫附中心項目，這兩個項目能夠滿足兩地及周邊地區500余家中小企業企業活性炭集中脫附需求，有效解決了中小企業活性炭不及時更換、流于擺設、監管難度大的問題。同時對脫附的VOCs等污染物進行妥善處置，提高VOCs治理水平，降低了區域危廢活性炭總產生量。初步測算，相對于分散治理，項目年可降低區域活性炭使用量1.2萬噸，可實現VOCs減排500噸以上。綠島模式注重跨領域、跨部門的協同合作，共同推進綠色發展事業。山東廢氣綠島模式廠家

綠島模式強調城市規劃和建設要使城市與自然景觀和生態系統相融合。活性炭回轉窯綠島模式綜合解決方案

近年來，“綠島”項目建設在各地如雨后春筍般興起，對我國經濟、環境和社會的協同促進作用愈加凸顯，作為生態文明建設領域的“新基建”逐漸走進大眾視野，同時催生新一輪的環境治理市場需求。國家印發的《“十四五”節能減排綜合工作方案》、生態環境部印發的《“十四五”環境影響評價與排污許可工作實施方案》中均明確提出支持“綠島”項目建設。生態環境部、國家發展革新委等15個部門日前印發的《臭氧污染防治攻堅行動方案》中明確要求推進涉VOCs產業集群治理提升，加快建設涉VOCs“綠島”項目；所稱“綠島”是指由government、企業或社會多元主體按照“集約建設、共享治污”理念投資建設可供多個排污單位共享的環保公共基礎設施，實現污染物統一收集、集中治理、規范管理、穩定達標排放的集中點（片區）。活性炭回轉窯綠島模式綜合解決方案