雙路燃氣調壓箱，包括調壓器主路部件和副路調壓器；所述調壓器主路部件與所述副路調壓器均具有進氣端和出氣端；調壓器主路部件進氣端與副路調壓器進氣端之間連接有主路進氣雙路球閥；調壓器主路部件出氣端與副路調壓器出氣端之間連接有主路出氣雙路球閥；所述主路進氣雙路球閥與所述主路出氣雙路球閥結構相同，均為雙路球閥。雙路燃氣調壓箱的優點在于：本方案的雙路燃氣調壓箱，用于區域性燃氣輸出壓力的控制與調節。本方案采用模塊化設計、經標準化優化組合，通過主路進氣雙路球閥，替代了主路進氣法蘭球閥、主路進氣三通和副路進氣球閥；通過主路出氣雙路球閥，替代了副路出氣球閥、主路出氣三通和主路出氣蝶閥。有效減少了雙路燃氣調壓箱中的連接部件數量，使得結構更加緊湊，重量和占用空間都變得更小，更加有利于安裝，更重要的是有效減少了連接密封面數量，極大降低了燃氣泄漏的風險，增加雙路燃氣調壓箱的安全性。調壓箱是指將調壓裝置放置于特定箱體，設于建筑物附近，承擔用氣壓力的調節。清河燃氣調壓箱

    天然氣調壓撬裝主要適用于天然氣長輸管線的分辦理站，用于首站的下游或城市中壓管網的上游，作為城市門站、燃氣管網配氣站、CNG站等，高壓、高-中壓燃氣管網的調壓和穩定。具有凈化、計量、調壓、分配、安全保護等功能。特點：1、可無人值守，只需定期檢；2、每一調壓支路采用100%流量設計，主副路自動切換，保障不間斷供氣；3、設備出廠前各參數可按用戶要求設置；4、結構合理、功能完善、可靠性高、系統協調性好；5、結構緊湊，造型美觀，占地面積及所要求的安全距離小。適合戶內外安裝；6、安裝，調試簡單，使用，維護方便；7、箱體材料采用冷軋，外表面采用防紫外線噴塑處理，防腐防曬能力強；8、安全保障：配置有安全切斷閥、安全放散閥，確保下游壓力因故超高時迅速加以控制或截流。調壓站內配備超高壓自動切斷裝置、安全放散裝置，確保在用氣量和進口壓力發生波動時，自動將出口壓力值保持在一定的范圍內；CNG減壓撬配備一、二級換熱器，確保設備在飽滿狀態下運行，同時確保設備嚴冬正常運行；調壓站具有多點連鎖控制、流量計量、遠傳顯示、自動加臭、自動報警、保溫等功能；設備采用撬裝結構，設計合理、緊湊，安裝工藝簡單，操作方便。調壓箱銷售廠家調壓箱的使用應該注意哪幾點？

    燃氣調壓箱是燃氣輸配系統中的重要組成部分，因其結構緊湊，節省投資，占地面積小，安裝使用方便等優勢得到推廣應用。箱內的基本配置有調壓器，過濾器，進、出口閥門及相應的測量儀表，也可加裝波紋補償器、超壓放散閥、超壓切斷閥等附屬安全設備。同時，根據使用情況和用戶要求，可以組裝成單路、雙路或多路的燃氣調壓箱。適用于工業爐窯、燃氣鍋爐、工商用戶、公共用戶、居民小區等供氣。該設備是將計量儀表、燃氣調壓器、安全切斷閥、進出口閥門、安全放散閥等零部件集成為一體，適用于煤氣、天然氣、液化石油氣及其他無腐蝕氣體。有以下特點：該設備為一體化設計，結構緊湊，運行穩定。并設有安全措施，即：安全切斷及安全放散裝里。主、副路可自動切換，保證不間斷供氣。安全可靠、結構合理、功能完善。優越的擴展性能。可根據用戶需求，加裝遙調、遙測、遙控、燃氣加熱、泄漏檢測等功能。外型美觀，占地面積小。適用戶內、戶外安裝，符合環境要求。安裝簡單，維護方便。

    針對CNG減壓撬設備，每次運用前，應查看控制臺上各外表和指示燈狀況，熱水及壓縮空氣參數和設備運行狀況，現場工藝流程和閥門方位。以上各項查看均正常后，敞開卸氣閥門，總進口閥，按下場發動按鈕，該調壓設備投入正常運用。正常停機時，封閉卸氣閥門，總進口閥，按下場停機按鈕。根據工藝要求封閉各相關閥門，輔助設備，必要時應考慮熱水體系排空和電氣體系斷電。該調壓設備處于停機備用狀況。CNG減壓撬設備呈現反常情況時，將自動封閉緊迫堵截閥并用聲光信號在中控室報警。反常情況人為干涉或自動消除后，可按正常發動過程重新發動。任何時候，只需各級壓力超高、換熱回水溫度過低一級恣意一種反常情況存在，該調壓設備均被強制為停機狀況，直至反常原因被找到并掃除后，才可能被重新運用。 調壓箱由閥門、壓力表、過濾器、調壓器、流量表及安全附件組裝而成。

    燃氣調壓箱，是在燃氣輸配設施中，通過調節閥的自動調節裝置使出口燃氣保持規定壓力的設備。燃氣調壓箱是一種無論氣體的流量和上游壓力如何變化，都能保持下游壓力穩定的裝置。燃氣調壓箱的一些過濾網在使用一段時間后容易發生堵塞，為了保證安全用氣，需要定期對燃氣調壓裝置進行檢查，若發現不正常情況則需要進行停氣檢修。傳統使用的燃氣調壓箱通常采用單路設計，停氣檢修使得用戶無燃氣可用，給用戶的日常生活帶來不便。同時檢修時間有限，給工作人員的檢修操作也帶來不便，容易出現檢修匆忙無法完全檢修好的狀況。為了解決檢修時用戶無燃氣可用的問題，現在的燃氣調壓箱一般都采用雙路設計，包括調壓器主路部件和副路調壓器，調壓器主路部件具有進氣端和出氣端；現有的雙路燃氣調壓箱，調壓主路部件的進氣端依次連接主路進氣法蘭球閥、主路進氣三通、副路進氣球閥和副路閥體，然后和副路調壓器的進氣端連接，副路調壓器的出氣端又依次連接副路出氣球閥、主路出氣三通和主路出氣碟閥，然后與調壓器主路部件的出氣端連接。現有的雙路燃氣調壓箱，雖然通過調壓器主路部件和副路調壓器這樣的雙路設計，能夠在主路檢修的時候，使副路繼續進行燃氣供應。 調壓箱在很多行業都有應用。任縣專業調壓箱價格

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