基于此，斯坦福大學戴宏杰教授團隊提出了一種用于鋰金屬電池的新型離子液體電解質。該電解液的粘度相較于之前用于鋰金屬電池的離子液體更低，其組分包括1-乙基-3-甲基咪唑雙氟磺酸亞胺（[EMIm]FSI與5 M雙氟磺酰亞胺鋰(LiFSI)及0.16 M雙三氟甲烷磺酰亞胺鈉(NaTFSI)添加劑(在本文中為了方便將該電解質命名為“EM-5Li-Na”IL電解液)。采用該電解液的Li/Li對稱電池可實現1200 h穩定、可逆的Li沉積/溶解循環，Li-Cu電池可實現鋰沉積CE≈99％。當鋰金屬與高容量NCM 811陰極匹配時可分別提供比較大比容量（≈199 mAh g-1）和≈765Wh kg-1的能量密度。即使在高LiCoO2載量（如12 mg cm?2）的情況下，Li-LiCoO2電池在0.7 C充放電率下經過1200次循環后，其容量保持率仍高達81%（相較于初始容量）。這一結果使得具有高安全性，高能量密度和長循環穩定性的鋰金屬電池具有實用化前景。該研究成果以“High-Safety and High-Energy-Density Lithium Metal Batteries in a Novel Ionic-Liquid Electrolyte”為題發表在國際前列期刊Advanced Materials上。白色粉末。熔點234-238 °C(lit.)，密度1,334 g/cm3，溶解度 H2O: 10 mg/mL, clear, colorless。新型雙三氟甲烷磺酰亞胺鋰作用

酯類和醚類是電池中**常用的兩類有機電解液溶劑，而常用的鹽有六氟磷酸鹽，高氯酸鹽，三氟甲基磺酸鹽，雙三氟甲烷磺酰亞胺鹽等。在對硬碳的報道中，酯類電解液是**常用的，但醚類電解液可以實現更好的倍率性能和首效。電解液溶劑和鹽的種類，以及電解液的濃度，可以影響SEI膜的組成，從而影響硬碳負極的循環性能。通過在電解液中加入少量的添加劑，可以***的提高硬碳負極的性能。比如，添加2-5%的氟代碳酸乙烯酯（FluoroethyleneCarbonate，FEC）可以在硬碳負極表面生成穩定的SEI膜，而加入碳酸亞乙烯酯（VinyleneCarbonate，VC）則可以提高SEI膜的熱穩定性，從而提高電池的高溫性能。也有一些基于磷酸三甲酯（trimethylphosphate，TMP）的不可燃電解液，可以提高電池的安全性，因而也非常值得關注。寧夏雙三氟甲烷磺酰亞胺鋰應用雙三氟甲烷磺酰亞胺鋰的安全信息。

推動醫藥企業智能化發展。引導企業創新發展理念，打造“智能制造+綠色制造+共享平臺”新商業模式，構建“共享智能工廠”新生態。推動裝備制造發展。發展黑土地保護性耕作、秸稈還田收貯、收割機、深松機、整地機等農業機械，以及設施農業、畜禽屠宰等農牧及加工機械，打造農機裝備產業鏈，發展創新平臺，研發裝備。推動化工新材料創新發展。發展氯磺酰異氰酸酯鋰電池電解液新材料，推進雙氟磺酰亞胺鋰（LiFSI）及雙三氟甲烷磺酰亞胺鋰（LiTFSI）國產化，提升國際競爭力。推動冶金建材業綠色化發展。重視綠色制造，推進產品全生命周期的綠色管理進程，推進金鋼鋼鐵低碳非高爐煉鐵改造，發展綠色低碳冶金建材產業。

吉林大學孫俊奇教授研究小組報道了一種具有自修復性能和高離子導電率的柔性固態凝膠電解質。該凝膠電解質由含有2-脲基-4[H]啶酮（UPy）基團的聚離子液體，咪唑類離子液體和鋰鹽（雙三氟甲烷磺酰亞胺鋰）的**溶液經溶劑揮發和熱壓的方法制備而成。其中，UPy基團間的四重氫鍵將聚離子液體交聯從而形成了穩定的聚離子液體網絡。同時，由于聚離子液體和離子液體的相容性和靜電相互作用，上述聚離子液體網絡可以負載大量的離子液體（離子液體為聚離子液體質量的3.5倍）從而形成了固態的離子液體凝膠（Ionogel）電解質。該凝膠電解質的離子導電率高達1.41×10-3S/cm，同時表現出良好的柔性、彈性和優異的不可燃燒性質。基于該凝膠電解質組裝的Li|Ionogel|LiFePO4電池表現出了良好的充放電循環性能，該電池在0.2C倍率下循環120周期后的放電容量和庫倫效率分別為147.5mAh g-1和99.7%，上述性能均優于同等條件下以離子液體或傳統的液態電解液作為電解質所組裝的電池。雙三氟甲烷磺酰亞胺鋰的分子式。

一般而言，電解液中有機溶劑和溶質容易分析并模仿，但添加劑成分通常很難分析出來。可以說，添加劑的成分是電解液企業的技術**所在。常見的添加劑分類包括SEI(改善石墨負極表面的固體電解質界面膜性能)成膜添加劑、抗過充添加劑、阻燃添加劑、穩定添加劑、浸潤添加劑、除酸除水添加劑等等。常見的添加劑有雙草酸硼酸鋰(LiBOB)、二氟草酸鋰(LiDFOB)、雙三氟甲烷磺酰亞胺鋰(LiTFSI)和雙氟磺酰亞胺鋰(LiFSI)等。以其中的LiFSi為例，目前全球范圍內*有日本的觸媒公司實現產業化生產,國內的氟特電池(新三板.上市公司)目前有小批量出貨，因此相對于日韓企業來講，目前國內電解液企業在添加劑方面處于相對落后的地位。雙三氟甲烷磺酰亞胺鋰外觀： 白色結晶或粉末。青海雙三氟甲烷磺酰亞胺鋰二手價格

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膦酸酯中作為電解液阻燃溶劑（共溶劑）應用**多的是DMMP。XIANG等發現DMMP基阻燃電解液與Li4Ti5O12負極材料兼容性良好，該阻燃電解液被成功用于高能量密度高電壓LiNi0.5Mn1.5O4/Li4Ti5O12全電池體系中。ZENG等以DMMP為主溶劑開發出適用于LiFePO4/SiO全電池體系的阻燃型電解液。WU等將雙三氟甲烷磺酰亞胺鋰（LiTFSI）作為主鹽溶解于一種新型磷酸酯主溶劑中，二甲基(2-甲氧基乙氧基)甲基磷酸酯[dimethyl(2-methoxyethoxy) methylphosphonate，DMMEMP]，該阻燃型電解液與金屬鋰片兼容性良好，適用于LiFePO4/Li電池體系。磷腈類化合物作為阻燃電解液溶劑（共溶劑）的報道較少，ROLLINS等報道了一種氟代六烷氧基環三磷腈[FM-2]共溶劑，能夠提高電化學穩定窗口、熱穩定性和安全性能高，利于穩定SEI膜，該阻燃電解液被成功應用于石墨/（錳酸鋰+三元材料）全電池體系中，當使用量為20%時，可以明顯改善全電池的循環性能。新型雙三氟甲烷磺酰亞胺鋰作用

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