熱管技術及熱管散熱器和煙氣余熱回收有什么聯系？熱管的超導熱性以及等溫性使它成為航空航天技術中控制溫度的理想工具，熱管散熱器由于具有傳熱效率高、結構緊湊、壓力損失小、有利于控制腐蝕等優點，也多應用于冶金、化工、煉油、鍋爐、陶瓷、交通、輕紡、機械、電子等行業中。熱管在熱能工程中的關鍵技術：均溫技術：主要是利用熱管的等溫性，將一個溫度各處不相等的溫度場變為一個溫度各處都均勻的溫度場。匯源分隔技術：通過使用熱管將熱源和冷源完全分隔開，從而完成熱交換，并且分割距離的長短可以根據現場需要以及熱管的性能進行決定，短則幾十厘米，長則100m不等。在進行連續生產的項目中利用匯源分割技術意義非凡。熱管散熱器可以達到穩定的散熱效果。福建IGBT模塊熱管散熱器生產廠家

現在的大功率LED燈具（300瓦以上）主要采用熱管散熱器進行散熱，但這種散熱技術目前也面臨著PC處理器散熱沿襲下來的均溫板和復合槽群散熱技術的挑戰。 我們都知道熱的傳遞方式有三種：傳導、對流與輻射，任何的散熱設計都是這幾種方式的綜合應用。目前行業內常用的散熱方法主要有以下三種：自然散熱、強制對流散熱、熱管散熱。而熱管散熱是目前效果好而且性能穩定的散熱裝置，其傳導熱量的速度高出傳統金屬幾十到上百倍，這一特點對LED來說再好不過，它能迅速將LED產生的熱量以快速的方式傳到別處，這比其它任何方法都要快捷有效，缺點是成本較高，若我們實現熱管散熱的標準化、模組化后，其成本也將不是問題。江西變頻器熱管散熱器設計熱管散熱器對于雙面散熱的分立半導體器件，風冷的全銅或全鋁散熱器的熱阻只能達到0。

熱管散熱器的原理是什么呢？管式熱管散熱器技術的原理其實很簡單，就是利用流體的蒸發和冷凝來傳遞熱量。銅管內部抽真空后，充入流體，流體以蒸發-冷凝的相變過程在內部反復循環，不斷將熱量從熱端傳遞到冷端，從而形成將熱量從管的一端傳遞到另一端的傳熱過程。熱管散熱器的領域主要包括兩大類：各種機械、電子、電氣設備的余熱回收和散熱。熱管散熱器具有傳熱速度極快的優點，安裝在熱管散熱器中可以降低熱阻，提高散熱效率。它具有極高的熱導率，比純銅高幾百倍，有“熱超導體”的美譽。

絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）模塊功耗持續增加，對風冷散熱提出了更高要求。以某大型冷水機組變頻器為研究對象，結合仿真模擬和試驗測試，提出IGBT散熱器優化方案：一是將散熱器翅片間距從3.0 mm減小到2.5 mm，增大換熱面積；二是給每個IGBT模塊增加2根熱管，突破肋效率帶來的瓶頸問題。優化后進行驗證，IGBT的工作結溫從149.9℃降到127.2℃，達到了IGBT工作結溫控制在130℃以內的設計要求；同時對熱管相容性和壽命進行評估，表明熱管工作介質不會對管殼材料造成腐蝕或者溶解，熱管壽命可達到21萬3 414 小時，能夠保證變頻器和IGBT模塊的長期可靠運行。熱管散熱還能將發熱件集中。

熱管散熱器有優良的導熱性。由于熱管以潛熱形式進行傳熱，所以和銀、銅、鋁等金屬相比，單位重量的熱管可傳遞幾個數量級的熱量。具有低熱阻的等溫面。熱管運行時，冷凝段表面的溫度趨向于恒定不變，如果局部加上熱負荷，則有更多的蒸汽在該處冷凝，使溫度又維持在原來的水平上;同樣，蒸發段也存在等溫面，熱管工作時，管內蒸汽處于飽和狀態，蒸汽流動和相變時的溫差很小，而管壁和毛細芯比較薄，所以熱管的表面溫度梯度很小，即表面的等溫性好。小熱管換熱器是熱管換熱器的一種。北京軌道牽引熱管散熱器選擇

熱管散熱器蒸發段和冷卻段之間溫度沿軸向的分布是均勻和基本相等的。福建IGBT模塊熱管散熱器生產廠家

熱管散熱器：熱管是利用蒸發制冷效應，由于兩端溫度差，使熱量快速傳導。熱管分為蒸發受熱端和冷凝端兩部分。當受熱端開始受熱的時候，管壁周圍的液體就會瞬間汽化，產生蒸氣，此時這部分的壓力就會變大，蒸氣流在壓力的牽引下向冷凝端流動。蒸氣流到達冷凝端后冷凝成液體，同時也放出大量的熱量，較后借助毛細力和重力回到蒸發受熱端完成一次循環。典型的重力熱管如圖所示，在密閉的管內先抽成真空，在此狀態下充入適量工質，在熱管的下端加熱，工質吸收熱量汽化為蒸汽，在微小的壓差下,上升到熱管上端，并向外界放出熱量，凝結為液體。冷凝液在重力的作用下，沿熱管內壁返回到受熱段，并再次受熱汽化，如此循環往復，連續不斷的將熱量由一端傳向另一端。由于是相變傳熱，因此熱管內熱阻很小。熱管具有熱傳遞速度極快的優點，安裝至散熱器中可以有效的降低熱阻值，增加散熱效率，具有極高的導熱性，高達純銅導熱能力的上百倍，有“熱超導體”之美稱。福建IGBT模塊熱管散熱器生產廠家