電源線用電感器電源用電感器存在必須同時改善大電流對應、直流重疊特性、小型化等的問題。村田的片狀電感器除了以往使用的鐵氧體材料還加入了金屬合金材料，我們已提供增強問題應變能力的產品陣容。醫療設備用的功率電感器>>DC-DC轉換器的設計輔助工具點擊這里產品一覽設計輔助工具技術信息＜基礎＞技術信息＜應用＞PDF產品目錄文件下載關聯網站產品搜索產品規格索引替代產品以“～”開頭包含“～”使用通配符使用通配符?可以使用的通配符包括星號（*）和問號（?）。使用星號（*）時，可用星號（*）代替要搜索的產品型號的未知字符串，將任意的字符串作為條件進行搜索。使用問號（?）時，可將任意的字符數作為條件進行搜索。?例:LQP*TN0N4B0?產品一覽下面將介紹電源用電感器的產品陣容。產品陣容（一般用）產品陣容（汽車用）推薦產品陣容（一般用）推薦產品陣容（汽車用）適用于BLE(BluetoothLowEnergy)電源的功率電感器LQM系列介紹金屬合金電感器醫療設備用的功率電感器設計輔助工具技術信息＜基礎＞基礎功率電感器基礎講座-第1章>>從“何為電感器?”到“產品的高效使用方法”這些電感器相關事宜進行說明。46. 電感器的設計需要考慮到成本和性能的平衡。廣西插件電感器批發廠家

    產品參數：1、額定工作電壓：DC500V-DCl000V2、抗電強度:鐵芯-繞組3000VAC/50Hz/5mA，10S無飛弧擊穿3、絕緣電阻:鐵芯-繞組1000VDC，絕緣阻值≥100MΩ，4、電抗器噪音小于65dB(與電抗器水平距離點1米測試)；5、產品執行標準：，，解諧電抗器也叫串聯電抗器，用于無功功率補償。一般和電容串聯使用，其在工頻下呈容性，從而防止并聯諧振及無放大諧波電流之慮。具有抑制高次諧波，限制合閘涌流;提高系統功率因數;防止諧波電容器造成危害，避免電容器裝置的接入對電網諧波的過度放大和諧振發生。絕緣材料采用杜邦NOMEX，耐溫等級高，絕緣強度高，安全可靠;電抗器采用冷軋取向硅鋼片，損耗低，高頻特性好;電抗器設計磁通密度低，線性度好，過載能力強;電抗器浸漬工藝采用真空壓力浸漬，浸油充分，油膜厚，電抗器噪音低，耐腐蝕性好。產品參數：1、額定工作電壓：380V-1140V/50Hz2、額定工作電流：5A-1600A@40°C3、低損耗，高抗諧波能力4、高線性以免過載時電磁飽和5、低噪音，極高的耐熱等級6、安裝方便、環保特性，使用使命長，帶溫度控制保護能量回饋電抗器濾除因變頻器制動時，產生再生能量回饋到電網的高次諧波。能量回饋電抗器可濾除高次諧波，清潔電網。河北電感器廠家現貨39. 電感器的智能化和自動化可以提高生產效率和節約資源。

    一種小型平面變壓器/電感器的設計詳細介紹1.引言隨著電子信息技術的飛躍發展，各種電子設備已步入SMT(Surfacemountingtechnology)時代，電子設備越來越要求輕、薄、小型化。傳統的功率型電子變壓器、電感器雖然在電子管、分立式晶體管時代起過重要作用，而在模塊化電子設備中，因體積過大而無法應用，如何研制出小型平面電子變壓器、電感器是目前設計人員關注的熱點。本文闡述了采用多層印制板制造技術、數控機床加工技術、表面涂覆技術和利用高頻低損耗鐵氧體磁芯設計和制造了230kHz、達120W的小型平面變壓器和20A、10μH的大電流濾波電感器。2.電路形式和變壓器、電感器的技術指標圖1為有源箝位/復位單端正激變換器的主電路。該電路具有零電壓轉換功能，有利于提高效率和降低EMI/RFI。該電路由VQ2、VD2和Ccl組成箝位電路，為漏感L1及勵磁電感Lm的儲能轉移提供一個低阻工作通路，VQ2導通后Ccl繼續被充電，箝位電路電流以諧振方式減小。因整流管VD1截止，L1與Lm呈串聯連結，諧振頻率由L1、Lm及Ccl決定，故對變壓器初級有一定的電感量要求。另外，該電路VQ1截止后，變壓器繞組電壓極性反轉，Ca被充電，充電過程中，磁化電流逐漸減小，通過適當選取參數。

    這自感現象產生很高的感應電勢所造成的?？傊?，當電感線圈接到交流電源上時，線圈內部的磁力線將隨電流的交變而時刻在變化著，致使線圈產生電磁感應。這種因線圈本身電流的變化而產生的電動勢，稱為“自感電動勢”。由此可見，電感量只是一個與線圈的圈數、大小形狀和介質有關的一個參量，它是電感線圈慣性的量度而與外加電流無關。代換原則：1、電感線圈必須原值代換（匝數相等，大小相同）。2、貼片電感只須大小相同即可，還可用0歐電阻或導線代換。電感器電感分類編輯電感器自感器當線圈中有電流通過時候，線圈的周圍就會產生磁場。當線圈中電流發生變化時，其周圍的磁場也產生相應的變化，此變化的磁場可使線圈自身產生感應電動勢（感生電動勢）（電動勢用以表示有源元件理想電源的端電壓），這就是自感。用導線繞制而成,具有一定匝數,能產生一定自感量或互感量的電子元件,常稱為電感線圈。為增大電感值,提好pin質因數,縮小體積,常加入鐵磁物質制成的鐵芯或磁芯。電感器的基本參數有電感量、品質因數、固有電容量、穩定性、通過的電流和使用頻率等。由單1線圈組成的電感器稱為自感器,它的自感量又稱為自感系數。電感器互感器兩個電感線圈相互靠近時。22. 電感器在無線通信中常用于天線調諧和信號傳輸。

    本實用新型涉及電感器附屬裝置的技術領域，特別是涉及一種新型電感器。背景技術：眾所周知，電感器是能夠把電能轉化為磁能而存儲起來的元件。電感器的結構類似于變壓器，但只有一個繞組，電感器具有一定的電感，它只阻礙電流的變化，其在電氣設備制造的領域中得到了大量的使用；現有的電感器包括磁芯、線圈組件和兩組引腳，線圈組件纏繞在磁芯的中部區域，磁芯的頂端和底端分別設置有兩組擋塊，兩組引腳的頂端分別與下側擋塊的底端左側和右側連接，兩組引腳分別與線圈組件的兩組接線頭電連；現有的電感器使用時，首先將電感器通過兩組引腳電連在指定的部位，然后如果電感器在沒有電流通過的狀態下，電路接通時它將試圖阻礙電流流過它，如果電感器在有電流通過的狀態下，電路斷開時它將試圖維持電流不變；現有的電感器使用中發現，電感器在安裝的時候，通常由于磁芯體積較大或者安裝空間狹小，以至于電感器的兩組引腳的安裝難度較大，因而降低了電感器的使用便捷性，從而導致實用性較差。技術實現要素：為解決上述技術問題，本實用新型提供一種可以將兩組引腳在電感器上拆下來單獨安裝，然后再與電感器進行組裝，因此可以降低電感器的兩組引腳的安裝難度。9. 電感器可以是固定式的，也可以是可調式的。河北電感器廠家現貨

7. 電感器的骨架通常由磁性材料制成，如鐵芯。廣西插件電感器批發廠家

    近年來，中國汽車電子市場進入快速發展時期，帶動了對磁性元件的需求。由于汽車運行環境的惡劣、振動大、溫度高等特殊要求，對磁性元件產品品質要求就顯得特別嚴格。就和漫談君一起來看看新能源汽車中gong率電感器的應用與研究漫談君說汽車大漫談1、2、4群已滿員，5群已建立，話說都是汽車研發工程師，每天都在分享技術，有需要進群的童鞋，加漫談君微信：autotechstudy，備注名稱+專業喲，方便邀請進群！一、電感器的工作原理電感是一種能將電能通過磁通量的形式儲存起來的被動電子元件。通常為導線卷繞的樣子，當有電流通過時，會從電流流過方向的右邊產生磁場。當交流電通過電感時，電流產生的磁場將其他的繞線切隔，因而產生反向電壓，從而阻礙電流變化。反之當電流減少時，則向電流增加的方向產生。若電流的方向逆轉，反向電壓也同樣會產生。在電流被反向電壓阻礙之前，電流的流向會發生逆轉，因而電流就無法流過。所以說電感器是可以讓直流電通過，而通不過交流電的元器件。二、電感器的分類電感器有很多種，市場上也出現了各種電感產品，如高頻電路用電感器、電源電感器、以及一般電路用電感器等。漫談君著重為大家講解電源電感器，即功率電感器。廣西插件電感器批發廠家