乍聽到工業互聯網這個詞，相信很多對這方面了解不多的人都會馬上產生以下一連串疑問。——到底什么是工業互聯網？和我們傳統的互聯網、移動互聯網有什么不同？——誰**早提出的這個概念？——工業互聯網可以做什么？能帶來什么經濟和社會價值？為了能夠幫助大家解答這些疑問，我們將會用幾篇文章，由淺入深的給大家講解工業互聯網的前世今生，而***的這篇文章將初探工業互聯網的概念和來源。什么是工業互聯網？和互聯網，移動互聯網的關系是？要回答這兩個問題，不妨我們先來看看更早出現的互聯網和移動互聯網，作為參考。TheInternetistheglobalsystemofinterconnectedcomputernetworksthatusetheInternetprotocolsuite(TCP/IP)、路由器等網絡設備，也連接著種類繁多的服務器和數不盡的計算機、終端。**初互聯網對于普通大眾**直接的幫助是讓信息可以瞬間發送到地球的另一端。移動互聯網則是結合了互聯網技術和移動通信技術，使得手機等移動設備接入到互聯網中，從而讓通訊、娛樂、新聞、理財等服務可以在移動設備上完成。而當移動互聯網擁有了龐大的使用群體后，個人數據、商業數據交互產生的價值變得越來越大。那工業互聯網呢？連接的是什么？以此類推，其實也不難想象。SQ3系列信號隔離采用高效電磁隔離技術，實現電源、輸入、輸出三端的可靠隔離。黃浦區直銷I/O產品方案

    智能設備管理：過往工業界對于設備的管理主要采用的是人工定期點檢和保養就帶來以下幾個問題：——設備的實時狀態無法得到監控，設備使用效率無從管控——設備發生故障后產生警報才能發現，且故障問題需要事后工程師結合經驗和設備狀況來找到原因，影響設備使用率——無法預測設備或耗材的故障出現，需要準備額外備件——點檢、定期保養耗費大量人力而這項應用主要通過采集設備數據，對業務邏輯建模，**終實現設備實施監控和預測性維護等功能。它是目前工業互聯網**基礎也是應用**為***的服務之一。具體例子如下：例1:GE在自己生產的每一臺引擎上安裝大量傳感器，不間斷采集每一次飛行的數據，并在飛行過程中實時將數據傳回數據中心進行分析，據此，GE數據中心能給飛機引擎提供預測性的維護保養，減少了停機時間，經濟性和安全性都得到更好的優化。例2：在2013年，GE使用資產云管家軟件和醫院展開合作。該程序可從遠端觀察到每一臺設備的運行負荷，進行遠程就診調控和分流，降低高負荷機器的運行時間，把等待就診的病患引導至閑置設備，一方面使設備利用率得到了提升，避**臺機器長時間超負荷工作造成停機，同時也減少了病患等待的時間。松江區專業I/O產品大全采用電磁隔離技術，將信號直接高效的轉換，精度優于萬分之5（0.00%F.S）。

    一.從消費互聯網到工業互聯網在這個互聯網如我們生活中的水和電一樣無孔不入的時代，不能聯網的設備是可恥的。它們像是一個一個的信息孤島，原始而靜寂。然而50年前，這樣的信息孤島卻是這個世界的常態，直到美國阿帕網的誕生。它一開始*用于***，但一投入民用，便爆發出了空前的生命力，以「互聯網」成其名。這張互聯網在全球急劇擴張，把其神經末梢延伸到了地球的每一個角落。曾經，這個末梢是無數的個人電腦（PersonalComputer，簡稱PC機），顯示器背后的人們孜孜不倦地汲取著外部世界的信息，同時向外傳播自己的聲音。這張由大量PC機終端組成的互聯網就叫做PC互聯網。但PC機大而重，沒法隨身攜帶，人又不可能隨時都守在電腦跟前，所以有了「在線」和「離線」的概念。在電腦跟前，信息可達就是「在線」，反之就是「離線」。隨著3G和4G網絡帶來的高速上網服務，以及智能手機的普及，手機逐漸取代PC機成為了互聯網的末梢，移動互聯網迅速發展，并幾乎覆蓋了幾乎所有的智能手機用戶。手機的特點是可以揣在兜里隨身攜帶，并且4G網絡覆蓋完善隨時可達，原先「在線」和「離線」的說法就沒有了意義。也就是說，在移動互聯網時代，大家都是「實時在線」的。

   受各國戰略**和市場推動影響，全球工業互聯網信息的應用呈現加速發展態勢，各企業和研究單位紛紛涉足工業互聯網信息標準化領域，試圖尋找一種有效可靠的方法，實現信息的互聯互通互操作。從工廠內網來看，當前一個工廠內部的信息往往來源于不同的工業設備、軟硬件平臺、操作系統、網絡環境等，如，DCS、PLC等底層控制系統以及上層的MES、PLM、ERP等信息化系統通常來源于不同的廠家。3IM基本框架由標識、類和屬性組成，如圖4-1所示。3IM基本框架旨在為業界構建3IM提供指引，類可以含有標識、子類和屬性，子類還可以有標識、子類和屬性，如此類推，3IM基本框架可以根據信息交互及建模需要對標識、類和屬性進行擴展。根據需要建立的單元信息模型可以滿足單一對象的信息需求，通常沒有必要將其進一步分解為其他子模型。如，根據對壓縮機油箱的信息需求進行建模，針對油箱的信息建模之后，基本可以描述油箱的運行狀態，油箱運行信息也可以被其它設備讀取，因此，沒必要再將油箱的信息模型分解為其它子模型。在工業互聯網體系架構中。使用工業控制柜中常用的標準35mm導軌安裝，實現高精度，低功耗，低發熱。

    它連接的是工業中**重要的幾個要素：——設備（包括機器、產線、制程設備等）——人——數據信息（通過軟件管理的物料、研發、銷售、物流等數據信息）我們可以拿移動互聯網和工業互聯網的功能架構來做一個比較：從圖中不難看出，兩者都是從設備終端出發，在中間層對數據進行儲存、管理、分析和保護，**后在頂層利用這些信息和數據實現增值服務與應用。不過與移動互聯網不同的是，工業互聯網上承載的是工業數據，服務對象是工業企業。通過工業互聯網，制造業企業可以獲得覆蓋全流程的應用服務，為企業由自動化轉向信息化和智能化提供了一個有力的工具。如果想要了解更多關于工業互聯網及平臺的功能架構，工業互聯網***（AII）發布的白皮書給了我們清晰的定義，供大家參考。1）邊緣層：通過協議轉化和邊緣計算形成有效的數據采集體系，從而將物理空間的隱形數據在網絡空間顯性化。2）IaaS層：將基礎的計算網絡存儲資源虛擬化，實現基礎設施資源池化；3）工業PaaS層：工業操作系統，向下對接海量工業裝備、儀器、產品，向上支撐工業智能化應用的快速開發和部署；4）工業APP：以行業用戶和第三方開發者為主，行業用戶如富士康、中聯重科等工業垂直領域的產商。提高了耐震動性于零點與量程上的精確調整，另外具有防靜電功能。嘉定區專業I/O產品種類

IESS系統提供一種可分析電解槽運行損壞狀況的系統，該系統包括采集電解槽中每片單元槽的電壓裝置。黃浦區直銷I/O產品方案

    物聯網等技術實現工業全系統的互聯互通，促進工業數據的充分流動和無縫集成。數據是**，即通過網絡采集得到的工業生產全周期的海量數據，并進行大數據分析，形成基于數據的智能系統，實現機器彈性生產，運營管理優化，生產協同組織以及商業模式創新。安全是保障，如果沒有嚴密的安全保障體系，上層的應用就無從談起，網絡和數據的價值就難以得到良好的應用。上圖是蜉蝣君根據工業互聯網***的圖重繪的，可以看出在物理系統，網絡，數據，安全，以及應用和用戶中存在三個閉環（也就是圖中三個紅色的虛線圓圈）。首先是面向設備運行優化的閉環。通過工廠車間內的物聯網系統采集機器操作數據和生產環境數據，再經過邊緣計算進行分析，實現設備的動態智能調整和生產質量控制。然后是生產運營優化的閉環。其**是基于上一層閉環中的數據分析結果，進行生產建模，仿真和分析，并將結論用于車間/工廠/企業的運營決策優化。***是面向企業協同，用戶交互及企業服務優化的閉環。這一層次的閉環終于走出了企業內部局域網的范圍，真正實現了企業間的工業系統互聯和數據共享。可用于企業之間的資源組織，商業活動創新，形成網絡化協同，個性化定制，服務化延伸等新模式。黃浦區直銷I/O產品方案

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