國際快遞物品如何避免關稅
在外貿行業中,特別是網商中小賣家,在郵寄物品時常會遇到關稅問題,如何大限度的去避免關稅的產生呢?
各國海關的免稅金額不定,可根據各國海關條款來填寫申報價值。
在有些國家海關對申報價值上了30USD的小件貨物,關檢就會比較嚴格,因此,驛梅快遞建議申報價值盡量保持在30USD以內。因為申報價值高了的話,收件人可能會為此付出高額關稅。并且在清關方面更為嚴格,時常導致扣貨的發生,并可能要求收件人提供相關的商業發票。
叉開收貨地址,分票多郵!
國際快遞物品時,可以想辦法或讓買家想辦法多弄幾個到達城市的市內地址,將貨分票發到同一城市的不同地址,地址要相隔不遠,方便查收。或將票貨分郵,如果24小時內,寄幾個郵件到同一國家同一地址,比較好用不同規格、不同顏色的包裝。
叉開發貨時間。
國際快遞時把貨物分幾天發,每票具體可以按照申報價值來確定,一般一次是2大箱左右。
控制貨物單件重量。
國際快遞時,一票大貨,單箱重量比較好不超過20公斤。一般控制在10-20公斤佳。
保持比較好發貨周期國際快遞,每次發貨相隔要大于2天。甚至更常時間。一般建議是上次清關完成,再發下一批貨為佳。 國際快遞費用跟國內快遞費用計算方式有什么不一樣的呢?越南私人物品國際快遞服務
國際快遞包裝有哪些要求
對包裝的一般規定
1、貨物包裝必須堅固、完好、輕便,在運輸過程中能防止包裝破裂、內物漏出、散失。
2、包裝的形狀應適合貨物的性質、狀態和重量,并且便于搬運、裝卸和碼放。
3、在特定條件下承運的貨物、動物,如鮮活易腐貨物等,其包裝應符合對各貨物的特定的要求。
4、對特小快件貨物(如小件樣品),必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝(用填充料襯墊等)
6、如果貨物的包裝不符合要求的貨物,應向發貨人作出說明,要求發貨人改造或重新包裝后方可出運。 柬埔寨無機化學品國際快遞一般幾天國際運費支付支持什么方式呢?
如果國際快遞被收件拒收,則包裹只有兩種可能,一是退回,費用由寄件人承擔,二是在當地銷毀,銷毀費用也同樣由收件人承擔,其實無論是退回還是銷毀,寄件人的損失都很大.
要退回的話,損失就很大了。由于退回的運費不享受折扣,物流費用會非常昂貴.
比如,寄往美國的5 kg貨物,運費大概是300元,如果寄回,運費可能是800元。如果銷毀,不需要支付退貨費用,但貨物丟失,需要支付銷毀費用。一般情況下,建議不要出現收件人拒收的情況,因為不管是退回還是銷毀,損失都挺大的。如果實在無法避免,選擇銷毀,降低損失。一、避免拒收包裹
郵包被拒收的風險很大,寄件人將遭受很多損失,包括寄件費、關稅、退郵費亦或寄件費、關稅、銷毀費、貨損。
無論哪種情況,損失都非常大。因此,建議您在郵寄包裹之前進行良好的風險控制,以減少包裹被拒絕的可能性。
如果你有客戶要求快遞費到付,那得注意了!
客戶拒付
Q: 問下大家,有個小客戶下了個200多美元的樣品單,走的是他自己的UPS到付帳號。現在貨到了,但是他說實際運費比他之前確認的高300美元,所以拒收,這樣一來,全部費用(1萬塊錢)會轉稼到發貨方。客戶現在想讓我付300多美金給他,他就簽收。我覺得寧愿和UPS再繼續扯,也不愿付他。對這類事件大家有什么看法?
A1: 幾年前就有這樣的騙子,特別是2010年就流行。大樣不要發到付,我們也碰到過了,自認倒霉的。客戶拒付,然后UPS就轉稼費用給我們。
A2: 我遇到過同樣的情況,也是UPS,客戶把風險轉嫁了,當時他確實有付樣品費,但快遞費是第三方支付,一個月內下了五次樣品,這個賬號的所有者是義烏的一家貿易公司,他們表示根本不認識這個客戶并拒付樣品費。
你是用你們公司的UPS賬號發的貨吧?你試下給UPS提供受害證據。
建議大家在發貨的時候把發件人的賬號寫成客戶的,發貨前先打客服查詢一下這個賬戶是否有效,并且和客戶提供的信息一致。 國際快遞可以運輸危險品嗎?
國際物流行業經歷了3個發展階段,不斷的緊密聯系著各國之間的貿易往來,但是不可否認的是,隱藏在繁榮發展表面下的問題也日益暴露:
1、交通運輸設施不完善。
2、國際物流節點的功能混亂。
3、國際多式聯運的非標準化操作。
4、信息化程度偏低。
5、國際物流專業人才匱乏。
6、國際物流信息化觀念落后。
長期以來,人們對國際物流的認識薄弱,企業從上到下就缺乏必要的國際物流意識,對國際物流概念的認識普遍相對落后,各級管理人員對現代國際物流在新經濟時代對于生產經營的巨大支撐作用和“第三利潤源泉”的潛在能力缺乏應有的認識。并且嚴重的把國際物流和其他管理分開,同時還對國際物流信息化的理解也不深,在國際物流信息化長期發展戰略上尚未形成體系,標準化工作發展緩慢,同時,國際物流企業對自身的信息化未來發展也缺乏規劃,缺乏覆蓋整個企業的集成的信息系統,目前真正去搞信息化整體規劃的企業寥寥無幾。
國際快遞是指在兩個或兩個以上國家(或地區)之間所進行的快遞、物流業務。柬埔寨農用化學品國際快遞物流公司
你知道國際快遞集運如何操作嗎?越南私人物品國際快遞服務
包裝標準
1、避免使用表面有印刷物的箱子,箱子不要太大、不要使用表面印有太多或全部是圖案的箱子。
2、避免使用壞的或容易變形不牢固的箱子:請不要使用壞了的箱子,
3、避免使用任何形狀奇怪的包裝:例如使用圓筒狀的包裝盒子或袋子,可能會在運輸中滾落卡車或集裝箱。
4、避免在箱子和物品間留下任何空隙:如果有空隙,物品會在其間晃動,會使空隙越來越大,造成緩沖材料將失去功效,您的貨物可能會因此破損。
5、避免使用劣質的填充物:不要將碎紙機里的廢紙或其它劣質的材料用來填充箱子里的間隙,如果填充物質量不好,它們很可能無法起到緩沖的功效。
1、外包裝——外層用的包裝要從用比較堅韌的硬塑料或是比較牢固的瓦楞紙箱
1)紙箱或紙箱外部的封口應該以牢固的寬膠帶進行封閉和加固,用繩索捆綁的包裝是不符 合規定和要求的。
2)包裝材料可以重復使用,但如果包裝箱的外表有殘破、褶皺、水漬、油漬等都不能再次使用。特別注意不要留舊標簽在使用過的紙箱上,以免引起誤會和錯發。
2、內包裝
1) 要將物品分散地放在箱內,務必要填滿空隙以保護物品
2) 細碎的物品應以口袋包好再放到箱子中
3) 物品外面一定要加防漏包裝 越南私人物品國際快遞服務
千易國際快遞一直秉承"以人為本、誠信求實、敬業奉獻"的企業精神,充分發揮人才和資源優勢,發揚艱苦創業、頑強拼搏的精神,對內不斷強化管理,對外積極開拓創新,以"立足上海、放眼全國、面向世界"的膽識和氣魄,創出了一塊屬于自己的天地!
當代社會是知識經濟時代,也是信息化生活的時代,這樣的時代背景使得中國企業不得不直面全球經濟、速度經濟和需求經濟三大挑戰,也為我們的發展提供了難得的機遇。我們將一如既往以顧客需求為導向,不斷推出更具實用價值的服務產品和供應鏈管理解決方案,實現"為顧客創造價值、為員工創造機會、為社會創造效益"的企業宗旨,以具有特色的服務、優良品質迅速成長為被國內廣大客戶所認可的第三方物流服務供應商。
值此機會,我們全體員工向關心和支持我們的朋友和客戶致以衷心的感謝,并竭誠希望與社會各界合作,攜手共進!