直流供電系統中的接地系統要求:公路直流供電接地系統可分為TN-S系統、TN-C系統、TN-C-S系統、TT系統和IT系統。公路單極直流宜采用IT系統或TT系統,公路雙極直流宜采用TT或TN系統。對電極防腐有較高要求時,單極直流宜采用正極接地系統。
【條文說明】為提高系統的安全性,單極直流推薦選擇IT系統或TT系統。雙極性直流供電系統一般都有電壓平衡器,推薦采用TT系統或TN系統整流裝置接地應滿足下列規定:1應按照接地系統的要求接地,并做好明顯標識。2整流裝置設備外殼、機架應實施保護接地。
【條文說明】整流裝置應按照接地系統的要求接地,對接地的電極應做好明顯的接地標識;對不能接地的電極做好不能接地的標識。公路直流供電系統電氣裝置或設備的外露可導電部分的下列部分應接地:1整流設備的底座和外殼;2配電、控制和保護用的柜(箱)等的金屬框架和金屬箱體等;3電纜溝和地上各種電纜支架等;4電纜接線盒、終端盒的外殼,電力電纜的金屬護套或屏蔽層,穿線的鋼管和電纜橋架等。 智慧直流電源柜可以在哪里使用?山東新型直流電源柜詢問報價
《公路直流供電系統設計標準》標準規定,監控裝置應具有下列功能:
1遙測、遙信、遙控的功能;
2接地系統采用IT系統時宜具有絕緣監測功能。
【條文說明】遙測:整流裝置交流輸入電壓、交流輸入電流、直流輸出電壓和直流輸出電流、整流裝置溫度狀態;遙信:整流裝置工作狀態(開/關機,限流/不限流),整流裝置故障/正常;遙控:開/關機。監控裝置的通信接口與協議應符合《公路機電系統設備通用技術要求及檢測方法》(JT/T817)的相關規定。支持軟件升級和歷史數據下載。監控裝置故障或退出情況下,系統應能維持默認輸出電壓值,對負載正常供電。在系統無故障前提下,監控裝置本身故障應不影響系統正常工作。具有絕緣監測功能的監控裝置,應能實時監測并顯示正負母線對地絕緣電阻。在系統發生接地故障或絕緣電阻下降到設定值,應能顯示接地極性并及時、可靠地發出報警信息。絕緣監測測量周期宜小于2s。 江西現代化直流電源柜服務電話智慧直流電源柜采用模塊化結構。
直流供電供電系統的優點
1)降低項目設備故障率,減少項目后續運營維護成本。系統將整流和驅動優化重組,采用集中整流加分布驅動架構,高空燈具驅動不存在易損件電解電容,直流驅動的壽命比交流驅動要高的多。另外集中整流模塊采用N+1冗余熱備份,出現損壞不影響系統運行,熱插拔的設計,使維護及其便利。
2)直流供電系統對電網適應性強,供電策略可靈活改變。直流供電采用寬電壓輸入(AC310V~AC470V)和恒定的直流電壓輸出,電網電壓的波動對直流輸出電壓電流無任何影響。直流供電的輸出電壓可隨時根據負載要求進行調整,供電線路和功率也能根據要求進行靈活調整,更能適應現場的實際需求。
3)就地控制單元就地可通過觸摸屏實現全方面的系統操作,完成軟件里面大部分的功能,比交流配電系統的控制器更簡易直觀,操作方便。
高速通信機房供電屬于一級負荷,對供電穩定性要求非常高,原有UPS在供電使用中已顯得力不從心,天氣惡劣時的雷擊可以損壞UPS,導致UPS主旁路一起故障,電池無法通過UPS逆變線路輸出,發生斷電事故。數字化直流柜替代原有的UPS設備,該系統采用整流單元,把380V交流電轉換成200V~300V直流電,直接給機房以及收費站供電,蓄電池組并聯到直流母線上,監控系統完成蓄電池的充放電管理和整流單元的監控。這樣省去了蓄電池和供電母線的逆變環節,降低故障的同時,提高了傳輸效率,數字化直流柜配置交直流側單獨防雷裝置,熱備并設置冗余,供電更可靠;直流電本身也安全,可避免觸電事故的發生。整個數字化直流柜更加數字化,柜體內部重要設備可控可測,如:線路漏電的監測、供電交流側參數的監測、輸出直流電監測、柜體溫濕度的檢測等、整流單元的各種參數監測、輸出電源電壓的控制、輸出電流的限制控制,線路的斷開和連接等,都可以在柜體觸摸屏就地實現或者遠程監控中心操作。 電力新紀元,直流電源柜為您的設備注入持久動力!
隧道800V直流低位照明系統構成
直流電源柜:配置1臺90KW直流電源柜,放置在配電房內,直流配電柜為交流380V供電,輸出800V直流對隧道整體供電,中間采用2芯25平方電纜。
電力軌道及燈具:隧道內每側3米高度布置直流電力軌道,通過膨脹螺釘固定在隧道壁上,全線貫穿隧道,電力軌道內置有四根導線,分為兩個線路,一個供應急兼基本照明,另一路供其它照明,燈具長度為一米,采用連續安裝固定在電力軌道上,并從電力軌道上熱插拔取電。
控制方式:直流低位照明具有智能、手動、定時、應急四種控制模式,可遠程監控中心監控,也可就地觸摸品控制,智能模式下,燈具為白天全亮,并按照洞口亮度同步調光運行,夜間,關掉其它照明,只保持應急兼基本照明維持洞內基本亮度,每隔兩米亮一盞,保障洞內照度的均勻度。 直流電源柜直流電流檢測模塊。上海定制直流電源柜價格查詢
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區別于小區和工業用電,高速公路中的用電呈線性分散,很多設備對用電的穩定性和安全性要求非常高,屬于一級供電負荷的范疇。比如收費系統、視頻監控系統、服務器、應急照明、消防設施等,這些設備呈線性分布在高速公路的角角落落,需要大量的UPS、EPS或者發電機來保障設備的供電,不但造成線路復雜,投資增加,能源使用效率也降低很多。本項目的研究成果將改善高速供電的安全性和穩定性,減少斷電事故的發生,降低人員觸電的風險。直流智能微電網建成后,將提高供電系統的數字化水平,提高電能使用效率,使各級配電可視、可控、易維護,提高供電系統和負載設備的管理水平。 山東新型直流電源柜詢問報價