如何避免貨運(yùn)代理糾紛？托運(yùn)人應(yīng)審慎了解與選擇交易業(yè)務(wù)對(duì)象，托運(yùn)人或外貿(mào)單位應(yīng)了解貨運(yùn)代理人。對(duì)其規(guī)模、經(jīng)營狀況、是否依靠摸排清楚。否則當(dāng)貨代公司倒閉、歇業(yè)或轉(zhuǎn)委托中產(chǎn)生糾紛，極易導(dǎo)致托運(yùn)人喪失貨物控制權(quán)，且索賠困難。因此應(yīng)選擇相較有一定實(shí)力和規(guī)模的貨運(yùn)代理人進(jìn)行交易。另一方面，托運(yùn)人應(yīng)謹(jǐn)慎審查對(duì)方的無船承運(yùn)人資質(zhì)，若該無船承運(yùn)人未在我國交通部備案登記交納保證金或提供相應(yīng)擔(dān)保，貨運(yùn)代理人接受國外無船承運(yùn)人的委托代為簽發(fā)提單，則貨運(yùn)代理人將對(duì)無單放貨造成的損失承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。國際貨代公司在供應(yīng)鏈這個(gè)鏈條中承擔(dān)一個(gè)很特殊的角色，接受貨主或者其他人的委托。廣東化工品貨運(yùn)代理市場價(jià)

國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)操作流程：接受代理詢價(jià)和接單，1、 海運(yùn)費(fèi)詢價(jià)：A、需熟練掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線港口價(jià)格；B、應(yīng)了解主要船公司優(yōu)勢船期信息；C、報(bào)價(jià)時(shí)應(yīng)注意一些類別信息，如貨名，危險(xiǎn)級(jí)別等，報(bào)價(jià)完畢后應(yīng)留存書面報(bào)價(jià)記錄備查。D、報(bào)價(jià)時(shí)要注意同時(shí)注明船東，船期，中轉(zhuǎn)港，開航日，價(jià)格有效期。2.接單（接受代理委托）A、收到代理郵件通知后聯(lián)絡(luò)當(dāng)?shù)刎浿?，及時(shí)將備貨情況反饋代理。B、根據(jù)代理配船要求提供預(yù)配船期給代理確認(rèn)。C、一經(jīng)代理確認(rèn)船期即向當(dāng)?shù)刎浿饕鲐浽敿?xì)資料（一般為訂艙委托書）。寧波電子產(chǎn)品貨運(yùn)代理哪家專業(yè)貨運(yùn)代理的定義是根據(jù)客戶的指示 ，為客戶的利益而攬取貨物的人，其本人并非承運(yùn)人。

國際貨運(yùn)代理的法律地位：國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)（以下簡稱國際貨運(yùn)代理企業(yè)），可以作為進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的代理人，也可以作為獨(dú)特經(jīng)營人，從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。隨著國際貨運(yùn)代理業(yè)的蓬勃發(fā)展，國際貨運(yùn)代理企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍也日益擴(kuò)展。經(jīng)營范圍擴(kuò)大，伴隨而來的合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)也在增加。國際貨運(yùn)代理企業(yè)作為代理人從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，是指國際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托，以委托人名義或者以自己的名義辦理有關(guān)業(yè)務(wù)，收取代理費(fèi)或傭金的行為。

避免貨運(yùn)代理糾紛要注意哪些重要的問題？避免貨運(yùn)代理糾紛要注意合同文書的管理與證據(jù)留存。貨運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)留存支付憑證及墊付依據(jù)，注意電子證據(jù)的搜集和保存。如業(yè)務(wù)溝通電放指令時(shí)，盡量采用書面形式；對(duì)于滯箱費(fèi)等費(fèi)用糾紛，應(yīng)及時(shí)保存并固定船公司網(wǎng)站公布的計(jì)算方式，貨運(yùn)代理人作為無船承運(yùn)人的，在援引承運(yùn)人抗辯事由時(shí)，應(yīng)注意搜集目的港海關(guān)沒收等證據(jù)；對(duì)于拖欠代理費(fèi)的，貨運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)催討并保存對(duì)方確認(rèn)費(fèi)用的相關(guān)證據(jù)，并注意在訴訟時(shí)效內(nèi)主張權(quán)利。貨運(yùn)代理具有可以滿足制造企業(yè)的潛在客戶需求的能力，從而起了促進(jìn)生產(chǎn)商與零售商溝通的作用。

貨運(yùn)代理貨代服務(wù)對(duì)象：海關(guān)，當(dāng)國際貨運(yùn)代理作為海關(guān)代理辦理有關(guān)進(jìn)出口商品的海關(guān)手續(xù)時(shí)，它不只表明他的客戶，而且表明海關(guān)當(dāng)局。事實(shí)上，在許多國家，他得到了這些當(dāng)局的許可，辦理海關(guān)手續(xù)，并對(duì)海關(guān)負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)早發(fā)定的單證中，申報(bào)貨物確切的金額、數(shù)量、品名，以使官方在這些方面不受損失。貨運(yùn)代理承運(yùn)人，貨運(yùn)代理向承運(yùn)人及時(shí)定艙，議定對(duì)發(fā)貨人、承運(yùn)人都公平合理的費(fèi)用，安排適當(dāng)時(shí)間交貨，以及以發(fā)貨人的名義解決和承運(yùn)人的運(yùn)費(fèi)賬目等問題。貨運(yùn)代理的基本術(shù)語常識(shí)有哪些？寧波物品貨運(yùn)代理哪家正規(guī)

選擇貨運(yùn)代理時(shí)與貨運(yùn)代理保持良好的關(guān)系非常重要。廣東化工品貨運(yùn)代理市場價(jià)

國際貨代公司是什么？國際貨代公司在供應(yīng)鏈這個(gè)鏈條中承擔(dān)一個(gè)很特殊的角色，接受貨主或者其他人的委托。以貨主或者其他委托人的名義來進(jìn)行國際物流運(yùn)輸以及其他的相關(guān)業(yè)務(wù)。大多數(shù)國際貨代公司是沒有船的，一般是面向船公司訂艙，也就是承擔(dān)第三方的角色。那有人就會(huì)疑惑，貨主為什么不去直接找船公司去訂艙，然后直接出貨呢？省下中間的這環(huán)還能節(jié)省成本？國際物流不同于國內(nèi)物流，國際物流需要訂艙、報(bào)關(guān)、清關(guān)等一系列繁瑣操作，專業(yè)性比較強(qiáng)。而且一般賣家一次性的出貨量也不多，船公司也不會(huì)賣少量艙位給你。所以貨主直接向船公司訂艙不現(xiàn)實(shí)，除非你貨量特別大，然后有成立一個(gè)物流公司的意向，這當(dāng)然更好。廣東化工品貨運(yùn)代理市場價(jià)

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