振動(dòng)式稱重傳感器彈性元件受力后，其固有振動(dòng)頻率與作用力的平方根成正比。測出固有頻率的變化，即可求出被測物作用在彈性元件上的力，進(jìn)而求出其質(zhì)量。振動(dòng)式傳感器有振弦式和音叉式兩種。振弦式傳感器的彈性元件是弦絲。當(dāng)承重臺(tái)上加有被測物時(shí)，V形弦絲的交點(diǎn)被拉向下，且左弦的拉力增大，右弦的拉力減小。兩根弦的固有頻率發(fā)生不同的變化。求出兩根弦的頻率之差，即可求出被測物的質(zhì)量。振弦式傳感器的準(zhǔn)確度較高，可達(dá)1/1000～1/10000，稱量范圍為100克至幾百千克，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工難度大，造價(jià)高。電容式稱重傳感器動(dòng)態(tài)響應(yīng)快，工作頻率可達(dá)幾兆赫，稠b接觸測量，被測物是導(dǎo)體或半導(dǎo)體均可。四川高速稱重傳感器制造廠家

    稱重傳感器在化工企業(yè)的應(yīng)用化工企業(yè)在物料儲(chǔ)存和生產(chǎn)過程中大量使用各種儲(chǔ)槽和計(jì)量槽，但普遍遇到兩個(gè)問題，一是物料的計(jì)量問題，二是生產(chǎn)過程的控制問題。根據(jù)我們的實(shí)踐，應(yīng)用電子稱重模塊，可以較好的解決。稱重模塊應(yīng)用于物料計(jì)量  一般來說，目前貯槽液體的計(jì)量，大部分都是采用標(biāo)尺或流量計(jì)來計(jì)量的，但這兩種方法都以體積計(jì)量，然后再根據(jù)液體的密度換算成重量，由于密度與溫度因素有關(guān)，誤差比較大，盡管目前有質(zhì)量流量計(jì)，但因價(jià)格昂貴，一般很少采用，因而用電子稱重模塊，直接稱出物料的重量比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用。模塊應(yīng)用于投料量有嚴(yán)格要求的場合  有一些生產(chǎn)過程對(duì)投料量有嚴(yán)格的要求，不少企業(yè)都把計(jì)量槽直接放在地上衡上控制投料量。但地上衡檢修或檢定時(shí)，需要用吊裝設(shè)備把計(jì)量槽吊下來，比較麻煩。如果采用電子稱重模塊，因計(jì)量槽本身作為秤體，因而不存在吊裝問題，檢修比較方便安徽三維力稱重傳感器廠家直供稱重傳感器的準(zhǔn)確度等級(jí)包括傳感器的非線性、蠕變、重復(fù)性、滯后、靈敏度等技術(shù)指標(biāo)。

       稱重傳感器大量用于，工業(yè)稱重（如皮帶秤，地磅稱，電子秤，人體秤等），測力檢測，拉壓力測量。現(xiàn)場使用過程中稱重傳感器故障一般如下。 1.傳感器過載，用戶和廠家沒有溝通清楚，傳感器量程和實(shí)際力值，重量大小不匹配，造成傳感器過載，使傳感器橋臂電阻形變?cè)斐呻娐凡黄胶狻鞲衅鞑荒苷９ぷ鳎敵鲂盘?hào)波動(dòng)，電阻無窮大等現(xiàn)象。 2.傳感器引線拉斷，用戶使用過程沒有做保護(hù)措施傳感器引線拉斷，一般處于傳感器引線接口處斷裂影響傳感器使用無反應(yīng)或者測量值突變。 3.傳感器使用不當(dāng)，靜態(tài)傳感器使用中有沖擊力，剪切力，扭力等嚴(yán)重破壞傳感器以至無法維修。

輪輻式稱重傳感器抗偏載、低高度、全密封、規(guī)格全，適用于平臺(tái)秤、汽車衡、軌道衡及料倉物位測量與控制，輪輻式稱重傳感器采用輪幅式彈性體結(jié)構(gòu)，利用剪切式應(yīng)力原理，具有低外形、抗偏載、精度高、強(qiáng)度好等特點(diǎn)。 適用于多種載荷力的測試，廣泛應(yīng)用于各種電子稱、水泥配料倉、干粉攪拌機(jī)及工業(yè)自動(dòng)化測量控制系統(tǒng)。上海毅浦自動(dòng)化設(shè)備有限公司自主生產(chǎn)品牌。精度高，性價(jià)比好。紅線:激勵(lì)(+)黑線:激勵(lì)(－)；綠線:信號(hào)(+)白線:信號(hào)(－）電容式稱重傳感器具有高阻抗，小功率，*需很低的輸入能量的優(yōu)點(diǎn)。

    電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品。但為了保證測試精度，我們?nèi)杂性S多在使用中要注意的問題，下面列出一些基本要求。 一、機(jī)械安裝方面 ·稱重傳感器要輕拿輕放，尤其是由合金鋁制作彈性體的小容量傳感器，任何沖擊、跌落，對(duì)其計(jì)量性能均可能造成極大損害。對(duì)于大容量的稱重傳感器，一般來說，它具有較大的自重，故而要求在搬運(yùn)、安裝時(shí)，盡可能使用適當(dāng)?shù)钠鸬踉O(shè)備（如手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆等）。 ·安裝傳感器的底座安裝面應(yīng)平整、清潔，無任何油膜，膠膜等存在。安裝底座本身應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛性，一般要求高于傳感器本身的強(qiáng)度和剛度。 稱重傳感器在粉塵、潮濕環(huán)境下使用，可能造成傳感器短路的影響。安徽三維力稱重傳感器廠家直供

在稱重傳感器加載裝置兩端加接銅編織線做的旁路器。四川高速稱重傳感器制造廠家

     如何有效用萬用表現(xiàn)場檢測稱重傳感器常見故障：傳感器廠家出廠提供傳感器輸出靈敏度和供電電壓，我們根據(jù)這兩個(gè)參數(shù)檢測傳感輸出信號(hào)。應(yīng)變片式稱重測力傳感器輸出模擬信號(hào)毫伏電壓。比如傳感器輸出靈敏度是2.0mV/V，供電電壓是DC10V，兩個(gè)了參數(shù)可以給我們提供出傳感器激勵(lì)工作電壓是需要DC10V，傳感器輸出信號(hào)對(duì)應(yīng)每1V激勵(lì)電壓輸出2.0mV的線性關(guān)系。比如傳感器滿量程是50KG，那么給傳感器DC10V電壓滿量程輸出20mV。根據(jù)這個(gè)關(guān)系我們用萬用表mV檔位測量傳感器輸出信號(hào)。傳感器空載輸出是0mV正常，大于這個(gè)值，但是接近這個(gè)值，數(shù)值變化便是便是傳感器有零點(diǎn)漂移。如果數(shù)值很大說明傳感器損壞或者是內(nèi)部橋是電路，橋臂電阻不對(duì)稱。 。四川高速稱重傳感器制造廠家

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