大型比賽的舉辦，離不開城市建設，要有現代化水準的體育場館、發達完善的交通、通信、旅游飯店等配套設施作支撐，是一個國家或地方經濟、文化的綜合體現，通常而言，體育建筑物的社會容量大，里面的設施和功能相對比較完善、在國際上有一定影響水平、其建筑風格、形式等方面，都有著它獨特特點，它們常常成為國家或地方城市建筑物的標志。事實上，大型的奧運會、全國比賽等，已經成為地方主辦城市，城市公共基礎設施改善和公共事業發展的良好契機，是加快城市建設經濟、文化發展的助推器。借賽事的機會，地方可以獲得學習機會，提升競技水平，促進體育管理者和專業體育教練的交流。昆明全國賽事承辦平臺

近年來越來越多的資本開始舉辦各色賽事比賽，其根本原因是帶動了所在城市GDP，一場成功的賽事推動城市的運動風氣也盤活大量的周邊產業，如比賽日附近的住宿、旅游、餐飲；賽事還能帶動衍生產業的活躍，如運動損傷修復、運動器材銷售；此外，賽事能刺激本地市民進入體育運動，也能間接促進本地消費。賽事承辦方為了能通過賽事起到更大的宣傳效益會建設以賽事為主題的周邊項目如：美食、預熱賽，健康跑等相關活動，通過收取門票，廣告等費用，將賽事做成了生意。云南專業賽事承辦價格隨著城市化進程的加快,城市發展問題日漸突出,而城市發展也是人類發展進程中必不可少且十分重要的一部分。

賽事承辦公司，除了要設計搭建賽事流程之外還需要進行賽事運營，俗話說兵馬未動糧草先行，賽事的運營直接關乎者主辦資本的直接收入，對于主辦來說，舉辦賽事能夠帶了的直接利益是靠前期運營所制造的，71.28%的綜合性賽事被城市有關部門運營，他們多采取單獨承辦或協辦的形式。在賽事資源一效益轉化上,有70.08%的城市有關部門優先考慮賽事的社會效益，兼顧賽事的經濟效益。不過，因資源要素的配置欠科學，大多數賽事運營的效益不高，只有略超過30%的賽事運營有贏余，與有關部門部門對賽事統計指標標準的界定不一致有關。

雖然在整個賽事過程中賽事承辦公司會針對選手的需求設置好所有的安排，但是這畢竟是比賽因此會出現所謂的“尿紅墻”時間，有時候是無奈之舉拿第35屆北京馬拉松為例，比賽途設有18個臨時搭建的公共廁所，每個廁所基本都是4個坑位，面對近三萬人的跑者大軍，這點廁所數量是遠遠不夠的。當年北馬有名的“尿紅墻”，解決方法就是賽道不經過紅墻了而已，組委會覺得你拉河邊草叢里肯定要比拉紅墻上雅觀不少，合理的飲水安排也是參加比賽重要的技巧。極限運動賽事在內的眾多戶外賽事，由于賽道的漫長、偏遠以及全開放的狀態。

成立賽事組委會當各項事宜溝通完畢后，承辦方賽事公司要出具一份報告，并由市級體育局上報給市有關部門審核。市有關部門這時就要召集各職能部門召開協調會，共同商議實際情況能否滿足賽事需要，并解決過程中的問題。這里就要介紹到一場馬拉松賽需要多少個行政部門來配合了。· 行政部門負責事項· 交警部門賽事起終點及賽道區域交通臨時管制，指揮賽時交通· 公安部門賽時起終點、沿途安保，維持秩序。· 路政部門賽道路面情況、設施搭建· 衛生部門安排賽時沿途及起終點醫護人員· 團委部門安排賽時志愿者（在校生、社會志愿者組織）· 環衛部門安排臨時廁所、賽道清潔、降塵灑水等保潔工作· 氣象部門提供比賽當天天氣預報· 公交部門協調比賽起終點公交車輛、沿途公交改線· 電部部門起終點及沿途所需電源、賽道計時毯電源。體育旅游業作為新興產業已經成為體育產業的重要組成部分。昆明搭建賽事企業

大型體育賽的成功舉辦，人們更加的認識體育運動的真正內涵。昆明全國賽事承辦平臺

參加賽事需要熟悉比賽路線 合理制定配速和補給時間，俗話說知己知彼方能百戰不殆，國內正規馬拉松賽事都會提前公布比賽全程路線圖，以及沿途醫療點、廁所、補給站等設施的具置，提前做好這方面的功課，然后制定好自己的跑步計劃，完賽的可能性也會越大。全馬如何配速其實很簡單，就按你平時長跑時習慣的速度跑，然后利用跑步腕表或者手機來控制你的配速，靠前0公里盡量做到均速跑，每公里配速波動控制在20秒內。如果上來前20公里你沖的太快消耗太大，后面的20多公里很有可能直接就崩掉了。昆明全國賽事承辦平臺

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