參加賽事需要熟悉比賽路線 合理制定配速和補給時間，俗話說知己知彼方能百戰不殆，國內正規馬拉松賽事都會提前公布比賽全程路線圖，以及沿途醫療點、廁所、補給站等設施的具置，提前做好這方面的功課，然后制定好自己的跑步計劃，完賽的可能性也會越大。全馬如何配速其實很簡單，就按你平時長跑時習慣的速度跑，然后利用跑步腕表或者手機來控制你的配速，靠前0公里盡量做到均速跑，每公里配速波動控制在20秒內。如果上來前20公里你沖的太快消耗太大，后面的20多公里很有可能直接就崩掉了。體育賽事的承辦對公司的要求也很明確，對于舉辦體育競賽的組織和個人有明確規定。體育賽事服務公司

參加馬拉松賽事出現撞墻情況后即使配速再慢也不要輕易停下，哪怕是由跑變為走。一旦停下休息，你的心率反而會承受更大的波動，疲勞度也會更加強烈。走路的話，心率還可以保持在較高頻率，等體力逐漸恢復后再次起跑就輕松多了。把接下來的補給點當成階段性目標  天熱一定要注意降溫我們也可以把接下來的每一個補給站當成階段性目標，跑到后通過補水來“獎勵”自己，然后放慢速度，待體力恢復一些再提速朝往下一個補給點進發，這樣堅持下去你就會發現終點離自己越來越近了。云南近期賽事通過體育賽事搭建的有利條件，有效促進各種文化交流與融合。

目前我國馬拉松比賽分為非國際田聯注冊項目、國際田聯注冊項目和國際田聯協辦項目三類。從跑步比賽的角度來看，非注冊比賽可以不經中國田徑協會批準而舉辦，只要得到當地有關部門的批準即可。普通注冊項目和協辦項目需要通過中國體育協會的審批，協辦項目由中國體育協會指導和管理，要求更高，質量更高。因此不少企業每年都會舉辦具有紀念意義的賽事，在這個過程中賽事承辦公司就至關重要，由于是小型比賽，參與者都為普通的業余愛好者或者學生，所以舉辦場地一般會選擇在人流和車流不大的公路上，路線平坦，風阻較小，同時也方便**圍觀和參與，補給點設置的也很緊密，活動目的除了給主辦公司另一個宣傳途徑，還是為了推廣健身的意識，這樣的民間活動往往是**參與的比較多。

賽事承辦公司要全力保障比賽順利進行，比賽當天，各部門協調配合保障比賽順利進行。馬拉松賽參賽選手數量龐大，要做好充足的應急預案，比如有選手出現受傷的情況，就需要醫療、交管、公安等部門的聯動，這都需要在此前的協調會上制定出方案，并在現場接受總指揮的調度。由于很多賽事的比賽起終點都在城市道路上，所以組委會都是連夜進行搭建布置，賽事公司要和搭建公司確認好搭建所需時間，并保證搭建質量。由于賽事都是在戶外舉辦的，所以搭建要格外注意防風、防雨、防嗮等，在分叉路線上也設置雙重格擋，避免路人誤入比賽場地內。著力打造自有企業賽事IP，搭建體育運動交流平臺。

更為小規模的賽事，比如只是在公園、操場這樣的封閉場所舉行的賽事，賽事公司也可以直接自己承辦。但國家政策規定，規模達到一定人數的**性體育活動都要得到公安、市政等部門的審批，因此在大多數情況下，一場賽事的主辦方都要由體育局或縣級以上人民有關部門來擔任，這也便于執行階段各方的溝通配合。也就是說如果體育局或當地有關部門想辦賽事，就去找賽事公司執行；賽事公司想辦賽，就去找體育局或當地有關部門配合。二者是相輔相成的關系。賽事選擇、申辦、籌備的終目的都是為了賽事的成功舉辦。昆明運動賽事承辦咨詢電話

許多城市把舉辦大型體育賽事，作為城市營銷宣傳的重要途徑。體育賽事服務公司

廣告，會展，賽事，活動需求非常強，市場也非常大，只是還需要開發。廣告，會展，賽事，活動的比例高是IPO的極大賣點，該產品的興起與浪潮無疑是毋容置疑的。現在廣告，會展，賽事，活動占20%左右比例，未來很快是50%比例。從消費水平變化趨勢看，伴隨經濟發展水平的不斷提高、加工的不斷完善，我國人均的購買力將繼續增強。因此做好相關服務，正是發展加工產業的重要課題。隨著可視化技術的逐步完善與發展，產品間的差異化越來越小，工具整體所需具備的功能也愈發的明晰，使用門檻也在逐年降低。客戶對于數據本身的價值越發看重。與工具性減弱相對應的，這正是服務型的加深。長期以來，廣告，會展，賽事，活動布局全國多個重點區域，打造了眾多地標式設施，為城市賦予了無限活力，發展至今，廣告，會展，賽事，活動旨在深化以“商業+前瞻創新”的模式展開全局化發展。體育賽事服務公司

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