在確定了主辦方和承辦方后，雙方就要開始細致的溝通。無論是哪一方做賽事主導，都要有一個對標樣本或者有一個初步賽事規劃，這時雙方就要在一起針對賽事規劃的規模就行討論，在根據實際的情況來判斷所設想的要求是否能否滿足規劃中的要求，常規賽前規劃會重討論的內容包括賽事起點位置是否合理、賽事賽道全程能否保障封路、城市能否接待大量選手到來，如果不能什么樣的宣傳和內容可以吸引更多的人參與、各有關部門職能部門配合方案、針對賽事相關的備案審核資料、交警部門如何配合等等。這時作為承辦方的賽事公司，還要規劃賽事的特色、宣傳重點、所需成本、人員構成等事項，供主辦方參考。型體育賽事的成功舉辦，是對城市綜合實力和市民素質的積極認可。昆明賽事承辦 競標 服務承諾

賽事承辦公司會在賽程路線上設置存包點，運動員要注意的是存包要趁早  賽前熱身不能少，國內大部分馬拉松的比賽時間都安排在了早上，各地的組委會也會提供存包服務。根據跑友們的反饋來看，需要存包的一定要提前兩小時到達比賽現場，時間越往后，存包難度也越大。全程馬拉松賽前熱身很重要，哪怕只是原地拉拉筋骨也能讓你開跑時快速進入狀態，有效避免肌肉疼痛的情況出現。熱身時間也是很重要的，賽事執行公司會提前告知運動員賽事的開始時間和提供的熱身場地。昆明田徑賽事服務平臺大型體育賽事的舉辦，也給文體表演與文化交流提供很好的平臺，有名演藝界人士到場助興，以吸引更多的游客。

賽事承辦公司，除了要設計搭建賽事流程之外還需要進行賽事運營，俗話說兵馬未動糧草先行，賽事的運營直接關乎者主辦資本的直接收入，對于主辦來說，舉辦賽事能夠帶了的直接利益是靠前期運營所制造的，71.28%的綜合性賽事被城市有關部門運營，他們多采取單獨承辦或協辦的形式。在賽事資源一效益轉化上,有70.08%的城市有關部門優先考慮賽事的社會效益，兼顧賽事的經濟效益。不過，因資源要素的配置欠科學，大多數賽事運營的效益不高，只有略超過30%的賽事運營有贏余，與有關部門部門對賽事統計指標標準的界定不一致有關。

全馬跑者一般在25公里到30公里這段距離內容易出現的癥狀：身體的心肺功能和肌肉力量均處在比較低點，意志力也會隨之減弱，整個人游走于崩潰的邊緣，仿佛跑著跑著突然撞到了一堵墻上，跑步配速會嚴重下降。其實就算專業馬拉松運動員也會出現撞墻的情況，只是他們的恢復時間很快，旁人幾乎很難察覺。對于首馬跑者來說，理性對待”撞墻“很重要，這里也總結了幾條撞墻后如何快速調整自己的方法。聽節奏感強烈的歌曲，和跑友互相鼓勵  讓自己盡可能的分心5公里后你會發現身邊撞墻的跑友越來越多，相互鼓勵有時候也會起到不錯的激勵效果。一般撞墻后你滿腦子都想的是近期能不能完賽、要不要繼續堅持的問題，這時候你能想想一些過去的開心事，讓自己注意力分散一些的話，也會適當程度降低撞墻給你精神上帶來的消極影響。體育賽事對舉辦地旅游業的推動是有目共睹。

近年來，各類體育賽事活動蓬勃發展，為推動健身、競技體育、體育產業發展發揮了重要作用。大型體育賽事活動涉及面廣、參與人數多、外部影響因素復雜、社會關注度高，如對安全問題疏于監管，極易引發安全事故。近期發生的2021（第四屆）黃河石林百公里越野賽公共安全事件，造成重大人員傷亡，教訓十分慘痛，充分暴露出體育賽事活動管理存在不少薄弱環節和漏洞。為統籌發展和安全，進一步加強體育賽事活動安全監管服務，保護人民**生命安全和身體健康。主辦方、承辦方、協辦方的主要區別，在于是否擁有是發起或舉辦某項賽事的權力。云南體育賽事服務商方案

體育賽事對國家或地方城市的經濟和社會發展有積極的作用，促進了城市建設的步伐。昆明賽事承辦 競標 服務承諾

主辦方承辦方溝通當一場馬拉松賽有了初步的規劃后，就要確定執行公司和承辦方了，這兩項也是賽事提交中國田協注冊時的重點部分。國內大多數馬拉松賽都是由各地方體育局亦或有關部門部門牽頭承辦的，也就是體育局或有關部門層面首先有了想在自己的城市舉辦馬拉松賽的意愿，然后找到賽事公司去做具體執行。同時也有少數馬拉松賽是由賽事公司發起的，隨后找到體育局和有關部門部門去申請配合。馬拉松賽事審核是比較嚴格的，除了要有詳細的策劃方案外，還要有詳細的應急方案。昆明賽事承辦 競標 服務承諾

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