甲醇還被用來生產甲基丙烯酸甲酯，甲基丙烯酸甲酯約占全球甲醇需求的2%~3%，主要用來生產丙烯酸板材、表面涂料和模塑樹脂等。甲醇不僅是重要的化工原料，而且還是性能優良的能源和車用燃料.甲醇與異丁烯反應得到MTBE，它是高辛烷值無鉛汽油添加劑，亦可用作溶劑.自1973年套100kt/a裝置建成投產以來，它已成為世界上次于甲醛的第二大甲醇消費大戶。甲基叔戊基醚(馴服)也是重要的汽油含氧添加劑.甲醇和二甲醚按一定比例配制而成的新型液體燃料稱為醇醚燃料.它的燃燒效率和熱效率均高于液化氣.在尋求汽油替代燃料的過程中，醇醚燃料具有較大的應用潛力.甲醇也可以直接作為汽車燃料使用.甲醇對人體有強烈毒性，應避免直接接觸。福建進口甲醇互惠互利

甲醇（Methanol）又稱羥基甲烷，是一種有機化合物，有毒。是結構為簡單的飽和一元醇。其化學式為CH3OH/CH?O，其中CH?OH是結構簡式，能突出甲醇的羥基，CAS號為67-56-1，分子量為32.04，沸點為64.7℃。因在干餾木材中發現，故又稱“木醇”或“木精”。人口服中毒比較低劑量約為100mg/kg體重，經口攝入0.3～1g/kg可致死。用于制造甲醛和農藥等，并用作有機物的萃取劑和酒精的變性劑等。成品通常由一氧化碳與氫氣反應制得。無色透明液體，有刺激性氣味。江蘇桶裝甲醇供應商家甲醇是較簡單的飽和醇。

甲醇的汽化潛熱是汽、柴油的3～4倍，高的汽化潛熱以及低的蒸汽壓和較低的沸點，將導致混合氣形成困難和發動機啟動困難，但可以降低進氣溫度，提高充氣效率；同時，由于甲醇的汽化潛熱大，可以改善發動機燃燒后的內部冷卻，改善發動機的動力性，降低排氣溫度。甲醇的著火界限比汽、柴油寬，能夠使發動機在較稀的混合氣下工作，這將使發動機的工況范圍比較寬，對排氣凈化和降低油耗非常有利。甲醇的燃點比汽、柴油高，不易于發生火災事故，使用起來比汽、柴油安全。甲醇是富氧燃料，和汽油相比，尾氣中排放的CO和CH化合物較低，但含有少量甲醇和不完全氧化產物甲醛。

    甲醇生產中所使用的多種催化劑，如天然氣與石腦油蒸氣轉化催化劑、甲醇合成催化劑都易受硫化物而失去活性，必須將硫化物除凈。氣體脫硫方法可分為兩類，一類是干法脫硫，一類是濕法脫硫。干法脫硫設備簡單，但由于反應速率較慢，設備比較龐大。濕法脫硫可分為物理吸收法、化學吸收法與直接氧化法三類。甲醇的合成是在高溫、高壓、催化劑存在下進行的，是典型的復合氣-固相催化反應過程。隨著甲醇合成催化劑技術的不斷發展，總的趨勢是由高壓向低、中壓發展.粗甲醇中存在水分、高級醇、醚、酮等雜質，需要精制。精制過程包括精餾與化學處理。化學處理主要用堿破壞在精餾過程中難以分離的雜質，并調節pH，精餾主要是除去易揮發組分如二甲醚等，以及難以揮發的組分如乙醇、水等。甲醇生產的總流程長，工藝復雜，根據不同原料與不同的凈化方法可以演變為多種生產流程。 是結構較為簡單的飽和一元醇。

甲醇用途非常廣，是很基礎的有機化工原料和質量燃料。主要用于精細化工，塑料等領域，可用來制造甲醛、醋酸、氯甲烷、甲氨、硫酸二甲脂等多種有機產品，也是農藥和醫藥的重要原料之一。甲醇在深加工后可作為一種新型清潔燃料，也加入汽油混合使用。。氣體滅火系統設計規范GB50370-2005。氣體滅火系統施工及驗收規范GB50263-2007。七氟丙烷還是氣體滅火系統的滅火劑，是符合美國消防協會（NFPA）制定NFPA-2001規范要求的潔凈氣體滅火劑，其特點是“不導電、揮發性強的氣態滅火劑，在使用過程中不留殘余物”，同時，七氟丙烷潔凈滅火劑對環境無害，在自然中的存留期短，滅火效能高且一定設計濃度下無毒、害，適用于有工作人員常駐的保護區。甲醇的生產，主要是合成法。福建供應甲醇市場價格

甲醇可用于制造氯甲烷。福建進口甲醇互惠互利

由于甲醇具有沸點低辛烷值高等特點，使得它作為燃料具有含氧量高、熱值比汽油弱的特點，汽化潛熱是汽油的3倍多。同時，由于甲醇燃料理化性能接近汽油，在汽油機上使用甲醇燃料，發動機不需做大的變動，甲醇與汽油相溶性較好，可實現各種比例摻燒。而且幾十萬噸/年的裝置就可達到經濟規模（合成油則至少應達到幾百萬噸/年規模），甲醇可以不必過分集中生產，便于企業投資興建和產品輸送，即使較長距離的輸送，也比輸煤和輸氣便利。再加上它是含氧化合物，燃燒完全，在汽車發動機中的能量利用效率高于汽油，其經濟性很具有競爭力。福建進口甲醇互惠互利

上海量為化工有限公司致力于化工，是一家貿易型的公司。公司自成立以來，以質量為發展，讓匠心彌散在每個細節，公司旗下進口天然氣甲醇，丙二醇甲醚 PM、PMA，醇醚溶劑，丙烯酸及單體深受客戶的喜愛。公司注重以質量為中心，以服務為理念，秉持誠信為本的理念，打造化工良好品牌。量為化學立足于全國市場，依托強大的研發實力，融合前沿的技術理念，飛快響應客戶的變化需求。