天然橡膠(NR)和順丁橡膠(BR)的損耗因子較小,丁苯橡膠(SBR)、氯丁橡膠(CR)、乙丙橡膠(EPR)、聚氨酯橡膠(PU)和硅橡膠的損耗因子居中,丁基橡膠(HR)和丁腈橡膠(NBR)的損耗因子比較大。用作減震目的的橡膠材料一般分5種,即NR,SBR,BR為普通橡膠材料;NBR用于耐油硫化膠;CR用于耐天候硫化膠;IIR用于高阻尼硫化膠;EPR用于耐熱硫化膠。NR雖然損耗因子較小,但其綜合性能比較好,具有優(yōu)異的彈性,耐疲勞性好,生熱低,蠕變小,與金屬件黏合性能好,耐寒性、電絕緣性和加工性能也好,因此NR被***地用作減震目的,要求耐低溫或耐天候性能時(shí),可與BR或CR并用或共混改性。百科丨OBC、TPU、EVA、POE等彈性體發(fā)泡鞋材詳細(xì)解讀!。天津物料減震鞋材尺寸
其次是適應(yīng)因溫度和濕度的變化而引起的脹縮。橋梁支座有固定與活動(dòng)支座2種,前者是為固定橋跨結(jié)構(gòu)在橋墩上的位置,可使橋跨結(jié)構(gòu)的端點(diǎn)自由轉(zhuǎn)動(dòng)而不能移動(dòng);后者不僅使端部支點(diǎn)能自由轉(zhuǎn)動(dòng)而且要求能自由移動(dòng),承受橋跨結(jié)構(gòu)因溫度變化、混凝土收縮及載荷等因素引起的伸縮變位。國外20世紀(jì)50年代末開始使用橡膠支座,至60年代世界上已有許多國家應(yīng)用。橋梁橡膠支座與其他剛性支座相比,不僅工作性能 可靠,而且具 有結(jié)構(gòu)簡單、材料來源充足、加工制造容易等優(yōu)點(diǎn)。天津物料減震鞋材尺寸專業(yè)避免運(yùn)動(dòng)傷病,SIDAS綜合運(yùn)動(dòng)減震鞋墊。
據(jù)統(tǒng)計(jì),國內(nèi)鐵路和機(jī)車使用的各 種橡膠材料和 部件約有 1 萬多種,消耗橡膠約 10 kt/a。隨著鐵路機(jī)車車 速的提高,對線路的動(dòng)力作用急劇增加,引起線路 、輪箍及機(jī)車行走部分的元件產(chǎn)生劇烈的磨損,鐵路機(jī)車各部位對抗震性的 要求越來越高,橡膠減震器應(yīng)用 越來越普及,因而減震橡膠 制品在機(jī)車上 的應(yīng)用品 種和數(shù)量越來越多。鐵路機(jī)車上 的減震橡膠制品主要有**支承橡膠堆體、軸箱拉桿橡膠彈簧體、旁承橡膠堆、電機(jī)懸掛橡膠墊、彈性車輪、彈性齒輪、橡膠空氣彈簧、傳動(dòng)裝置的弓形橡膠塊和橡膠 球鉸、車鉤橡膠緩沖器等。應(yīng)用于機(jī)車上 的橡膠減震器,其 主要作用是承受壓縮應(yīng)力、剪切應(yīng)力和扭轉(zhuǎn)力矩,以及同時(shí)承受 2 種或 2 種以上 的應(yīng)力復(fù)合作用。
實(shí)踐證明,這些使用隔震橡膠 支座的建筑物能經(jīng) 受強(qiáng)烈的地震 考驗(yàn),如在 1994 年 1 月的美國洛杉磯大地震和 1995 年 1 月的日本神戶大地震中,采用疊層隔震橡膠 支座系統(tǒng) 的建筑物都顯示出優(yōu)異的抗震效果,不僅建筑物未倒,而且內(nèi)部 的設(shè)施也未被破壞。因此 ,近年來 疊層隔震橡膠 支座在國內(nèi)外的應(yīng)用 更為***。目前,我國已有數(shù)百棟建筑物使用 疊層隔震橡膠支座。許多試驗(yàn)結(jié)果表明 ,采用隔震橡膠支座隔震的工 程,不僅可以降低對上部結(jié)構(gòu)的破壞程度,而且樓房的高度 限值和安全 距離均可適當(dāng)放寬。由于隔震橡膠支座外表面是較厚的橡膠層,使鋼板和黏合橡膠層不因環(huán)境的影響 而性能下降,其使用壽命 可達(dá) 95 a以上。橡膠支座的耐久性和耐燃性已為 許多試驗(yàn)和實(shí)例證實(shí)完全能夠滿足建筑物設(shè)計(jì)壽命的 要求。鞋底減震部件、減震鞋底和減震鞋[實(shí)用新型。
是一種改性的新型聚氨酯(PU),具有環(huán)保、密度低(體重超輕)、表面結(jié)皮厚(表面光滑)、韌性好、不易斷裂,、耐侯性好等優(yōu)點(diǎn)。可替代EVA大底、EVA防水臺、吹氣PVC底臺、木履、PVC發(fā)泡底臺等。這種改性聚氨酯仿木質(zhì)材料十分輕盈,有著美麗的木紋,耐溫,且降解期可調(diào)整的特點(diǎn),是綠色環(huán)保的新材料。14.牛筋(津)底:Thermoplasticelastomerbottom,一種淡黃色半透明的鞋底,因其顏色與性狀似牛蹄筋而得名。”牛筋底”是形容和牛筋一樣結(jié)實(shí),但是牛筋底是人工制造的,也叫熱塑彈性橡膠底。(較早是從橡膠牛筋開始,當(dāng)時(shí)主要是做涼鞋后把這種顏色和其他材料連起來通稱牛筋色。可以說牛筋起先是指天然橡膠,后演變?yōu)樯ǚQ呼。)減震鞋底,低成本、高彈性、壽命長。天津物料減震鞋材尺寸
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Nishiue等采用NR、BR及碳原子數(shù)大于4的含有-OH基團(tuán)有機(jī)酸的金屬鹽制成的減震器具有較好的耐久性能,在70℃×22h和40℃×148h條件下的壓縮長久變形分別為17.0%和11.7%。由于EPDM耐天候、耐臭氧老化、電絕緣性、耐熱和耐寒等性能優(yōu)異,近年來受到***關(guān)注。**近,日本三井化學(xué)公司與鬼怒川橡膠公司通過采用高相對分子質(zhì)量的EPDM與低相對分子質(zhì)量的EPDM并用,合作開發(fā)出一種新型耐熱減震橡膠材料,并獲得了日本**。該減震橡膠的各 項(xiàng)測試表明,其減震性能 與 NR 相同,但其耐熱性、低溫柔軟性要比 NR 等其他橡膠好。天津物料減震鞋材尺寸
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