汽車零部件2014年出口金額為646.17億美元，同比增長8.02%，增幅較上年略有減緩；占汽車商品出口總額的76.64%，占有率較上年提升0.36個百分點。而汽車整車出口占比只為15.23%，遠低于零部件出口占比。總體看來，2014年汽車零部件出口形勢較好。零部件出口成為拉動汽車商品出口增長的主要因素。四大類汽車零部件品種（發動機，汽車零件、附件及車身，汽車、摩托車輪胎，其他汽車相關產品），出口金額較上年均呈增長，其中發動機共出口366.22萬臺，同比增長10.56%；出口金額16.80億美元，同比增長6.69%；汽車零件、附件及車身出口金額353.59億美元，同比增長11.96%，幅度較上年明顯提升；汽車、摩托車輪胎和其他汽車相關商品出口金額增幅較上年有所放緩，分別出口151.51億美元和124.27億美元，同比增長1.83%和5.43%。汽車零部件有哪些：汽車車身部件。機加工汽車零部件供應

汽車零部件鎖的技術要求是什么呢？1、門鎖應按照規定程序批準的產品圖樣與有關技術文件制造，并符合本標準的要求。2、汽車門鎖應符合圖樣規定的正確安裝位置。3、門鎖能將車門可靠鎖緊并能安全打開。4、當門鎖處于鎖止位置時，操縱內外手柄不能打開車門。5、門鎖必須具有全鎖緊位置和半鎖緊位置。6、門鎖所有運動件應靈活，開關車門輕便，不應有異常噪聲。7、汽車門鎖用鑰匙不同牙花組合數不得少于1000種。8、對門鎖的有關構件進行受力分析（利用靜力學分析法），以評定門鎖在294.2m/s2慣性負荷的作用下，保持全鎖緊位置不變的耐慣性能力（計算實例見附錄A）。蘇州鋁壓鑄件汽車零部件汽車零部件鎖的技術要求是:對門鎖的有關構件進行受力分析。

汽車零部件運用材料，1、排氣系統，排氣系統是車子的重要組成部分，也是對制造材料各方面性能要求極高的汽車部件。針對排氣系統部位結構、適用溫度高低、腐蝕性強弱等方面的不同，所使用的不銹鋼必須比較全的符合耐高溫氧化、耐高腐蝕性、熱疲勞等性能要求，常用的材質為409L、436L等型號不銹鋼。2、汽車燃油箱，以往的燃油箱都是采用涂鍍普碳鋼材料，和不銹鋼相比，普碳鋼更容易存在燃油滲漏的風險。304L、JFE-SX1等材料具有優異的性能，被用在汽車燃油箱上，能夠省掉涂裝流程，且更易回收再利用。

汽車零部件，發展里程，技術進步，各大汽車零部件廠商紛紛把航天、航空和電子等技術應用于汽車零部件和總成上，安全技術、電子技術、節能技術和環保技術已在汽車上得以普遍應用。尤其是以電子信息技術為主要的的新技術，不只在汽車產品上得以普遍應用，而且還延伸到開發設計、試制、生產以及管理等各個方面;不只應用于單個汽車零部件，而且已應用于系統總成。零部件企業成立研發中心，可以“快”，滿足市場迫切需求，快速開發出產品；可以“準”，貼近市場，實現“本土化”；可以“新”，將更多的新技術應用到生產之中，即保證質量又降低成本。事實上，有些新技術，是零部件企業在領著整車廠跑。汽車零部件在進行不斷的快速成長。

汽車零部件取決于三個因素：1.定性測試or定量測試：比如你是要確保車輛能正常換擋還是要保證換擋時間要低于XXX毫秒。又比如你是要保證ACC功能能正常加速剎車而已還是要保證車距穩定在XX米。2.所處的設計階段：比如是在初始概念驗證還是在較終量產前的幾百輛車標定驗證。3.需要的測試環境：比如你需要的是穩定的-20度的測試環境還是需要一個動態的多彎賽道做定性測試：非實時+實時仿真就可以。如果是量產前的實驗階段，必須在實車上來驗證，一些廠家的車都經歷了幾百輛每輛上萬公里的測試。汽車零部件原材料有哪些：曲柄連桿機構，主要由缸體、活塞環、連桿、曲軸和飛輪等組成。機加工汽車零部件供應

汽車零部件運用材料，個別零部件，汽車零部件中的密封圈常用的是SUS301不銹鋼材質。機加工汽車零部件供應

汽車零部件：制動系配件，剎車蹄、剎車片,剎車盤、剎車鼓、壓縮機、制動器總成、制動踏板總成、制動總泵、制動分泵、ABS-ECU控制器、電動液壓泵、制動凸輪軸、制動滾輪、制動碲銷、制動調整臂、制動室、真空加力器、手制動總成、駐車制動器總成、駐車制動器操作桿總成。轉向系配件，轉向機、轉向節球頭、轉向節方向盤、轉向機、總成助力器、轉向拉桿、助力泵。行走系配件，后橋、空氣懸架系統、平衡塊、鋼板、輪胎、鋼板彈簧、半軸、減震器、鋼圈總成、半軸螺栓、橋殼、車架、總成、輪臺、前橋。機加工汽車零部件供應

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