鉆桿軌跡的前列段是造斜段，控制鉆桿的的入射角度和鉆頭斜面的方向，緩慢給進而不旋轉鉆頭，就能使鉆頭按設計的造斜段鉆進。鉆頭到達造斜段完成處，接下來的是排水管流水段的鉆進。旋轉鉆頭，并提供給進力，鉆頭就能沿水平直線鉆進，由于在鉆頭位置安裝了較先進的探測儀器，在鉆進過程中通過地面精密接收儀器，通過接收儀器數據調整鉆頭角度，使得鉆進按照流水線標高路線前進。到達接收井，完成鉆孔工序。鉆進操作：4.1檢查鉆機的測量儀器的電源是否充足，不足的更換電池，特別是探頭電池更不可馬虎。4.2按照測量儀器使用規范操縱儀器。4.3探頭裝進探頭盒內，打開接收機和同步顯示器，轉動探頭盒檢查儀器是否正常。4.4把探頭盒與鉆頭接好并連接在鉆桿上，開機輸送鉆進液，檢查鉆頭噴嘴是否暢通。4.5啟動機器進行造斜和水平導向鉆進。鉆進操作需要注意的事項：4.6鉆桿的上、下接頭對正，邊緩慢給進動力邊慢轉上扣，，不得擰得過緊。4.7不允許使用彎曲和有傷的鉆桿。廈門常達管業設置的臨時水準點應與沿線設置的水準點相校核至符合要求。同安區DN1000非開挖頂管施工報價

技術措施2.1本工程頂管的管段計劃采用2套頂管設備，幾處施工段分為兩處階段頂進。2.2工作井和接收井上部采用人機配合開完，下部采取人工開挖作法作業。為保證在工作井施工過程中避免受到地下水侵擾，采用深井井點降水法，以保證施工順利進行，按期完工，為后續頂管施工創造有利條件。2.3我方所需各材料時，首先對供貨方進行質量保證能力評定，確保材料按質、按量、按期供應。質量保證能力評定主要按以下內容進行：2.3.1材料供應的表現情況，如材料質量、交貨期等；2.3.2供貨方質量管理體系對于按要求如期提交產品的保證能力；2.3.3供貨方的顧客滿意程度；2.3.4供貨方交付材料之后的服務和支持能力；2.3.5其他如價格、履約能力等。海滄區DN1000水泥頂管施工方案車輛進出聽從現場指揮，粘土必須清潔后方可外運確保市容整潔。

施工測量注意事項（5）在工程銜接處，所設置的臨時水準點應相互測校調整，以防止差錯。（6）適當位置設置施工控制樁，控制樁應妥善保護。（7）測量時，應對儀器進行檢查調整，對原始記錄作詳細校對。四、頂管方案1、施工順序頂管施工前對頂管沿線進行調查，確定土壓平衡頂管施工工藝→頂力計算及后背墻設計→工作坑、工作井及接收井施工→施做基礎架設導軌/安裝后背墻→管道頂進施工，工作井、接收井施工、平面布置、井內布置及管內布置方案首先進行工作井與接收井的施工。工作井與接受井上層采用開挖法施工，下層在工作井和接受井四周打設鋼板樁后，周圍采用深井井點降水施工，根據實際情況每個工作井周圍需打四眼大口深井。大口深井井壁采用直徑400mm的無沙砼管護壁，井深25m,每個井中安裝一臺2寸深井潛水泵抽水，保證把水降至工作面以下500mm.

頂管施工就是非開挖施工方法，是一種不開挖或者少開挖的管道埋設施工技術。頂管法施工就是在工作坑內借助于頂進設備產生的頂力，克服管道與周圍土壤的摩擦力，將管道按設計的坡度頂入土中，并將土方運走。一節管子完成頂入土層之后，再下第二節管子繼續頂進。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進機從工作坑內穿過土層一直推進到接收坑內吊起。管道緊隨工具管或掘進機后，埋設在兩坑之間。非開挖工程技術徹底解決了管道埋設施工中對城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題，在穩定土層和環境保護方面凸顯其優勢。這對交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復雜的城市是非常重要的，它將為城市創造一個潔凈、舒適和美好的環境。廈門常達管業電工、電焊工、起重工等特殊工種作業人員必須經過專業培訓，持證上崗。

上世紀80年代以來發展更為迅速，頂管施工技術無論在理論上，還是在施工工藝方面，都有了長足的發展。1984年前后，我國的北京、上海、南京等地先后開始引進國外先進的機械式頂管設備，使我國的頂管技術上了一個新臺階。尤其是在上海市政公司引進了日本伊勢機(ISEKI)公司的800mm直徑的Telemale頂管掘進機之后，國外的頂管理論、施工技術和管理經驗也進入中國，如土壓平衡理論、泥水平頂管的各種試驗和相關的一些理論研究。當時，口徑在2m的鋼筋混凝土管的一次推進距離可達120m，后在1988和1992年研制成功我國頭一臺多刀盤土壓平衡掘進機(DN2720mm)和頭一臺加泥式土壓平衡式掘進機(DN1440mm)，均取得了較令人滿意的效果。與此同時，對頂管技術的理論研究的關注逐年增強，并開始出現了比較專業的技術人員，90年代后，以當時的頂管掘進機還不夠完善。廈門常達管業臨時水準點的設置應與觀測點靠近，不應設置在現場堆料或構筑物施工開挖處。南平非開挖頂管施工隊

工作井和接收井上部采用人機配合開完，下部采取人工開挖作法作業。同安區DN1000非開挖頂管施工報價

由于當時的頂管掘進機的設計還停留在比較原始的階段，既沒有完整的設計施工理論和工藝作指導，也不考慮具體的地層條件，所以當時的頂管掘進機還不夠完善。土壓式頂管機當時分為上部出土和下部出土兩種，但都沒有引入土壓力的概念。其中，也搞了一些水沖頂管的試驗。1967年前后，上海已研制成功人不必進入管子的小口徑遙控土壓式機械頂管機，口徑有700mm-1050mm多種規格。在他們的施工實例中，有穿過鐵路、公路的，也有在一般道路下施工的。這些掘進機，全部是全斷面切削，采用皮帶輸送機出土。同時，已采用了液壓糾偏系統，并且糾偏油缸伸出的長度已用數字顯示。1978年前后，上海又研制成功適用于軟粘土和淤泥質粘土的擠壓法頂管，這種方法要求的覆土厚度較大的(大于2倍的管外徑)，但施工效率比普通手掘式頂管提高1倍以上。同安區DN1000非開挖頂管施工報價

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