4.8鉆進速度不宜過快,應根據地層條件合理調定給進力。4.9造斜頂進時,每次頂進進尺控制在0.5m左右為好,曲線要緩。4.10鉆桿內不得進臟物,以免堵塞鉆頭噴嘴。4.11當機油壓力報警指示燈亮時,說明油壓不正常,要進行檢查。4.12當機油堵塞報警指示燈亮時,要更換機油濾心。4.13改變水泵排量時,先摘開離合器,不得帶速換檔。4.14當水泵較長時間不工作的情況下,應將其變速箱掛空擋,后合上離合器,以保持離合器操縱系統中的分離軸承。供貨方交付材料之后的服務和支持能力。思明區DN1400水泥頂管施工工程
注漿的基本要求:1、為了減小管道與周圍土層的摩擦力,頂進管道與土體之間要留有一定的間隙,其大小一般不應小于20mm;如果土層較為堅硬,一般要求間隙宜達到30mm左右。觸變泥漿在頂進過程中管道與周圍土體之間可以形成連續不斷的潤滑減阻保護膜,從而達到減少摩擦阻力的效果;2、在進行管節注漿施工過程中,要時刻確保注漿原材料具有流動性,同時也需要確保注漿材料具有一定的稠度,以保證注入的漿體不會滲漏到周邊地層當中去,這樣才能形成優良的減阻潤滑膜;3、在實際的管道頂進施工過程中,因為會存在泥漿滲流現象,觸變泥漿總量會有一定程度的損失。如果出現遺漏量過多的情況,就需要立即補漿。也唯有在滲流作用達到穩定狀態后,管道周圍方可建立起穩定而連續的泥漿套。集美區DN2400水泥頂管施工在工程銜接處,所設置的臨時水準點應相互測校調整,以防止差錯。
2001年8月~12月嘉興市污水處理排海工程一次頂進2050m超長距離鋼筋混凝土頂管,由于選擇了合理的頂管機具型式、成功地解決了減阻泥漿運用和軸線控制等技術難題,用約5個月完成全部頂進施工,創造了新的頂管施工記錄。全長3600m、管徑為1.8米的鋼管從23至25米深的地下于2002年9月成功橫穿黃河,無論從頂進長度、埋深、地質條件,還是鋼管直徑在國內尚屬頭一次。其中比較長的一段位于黃河主河床上,長達1259米,還要穿越較厚的礫砂層與黃河主河槽,既是我國西氣東輸項目的關鍵工程,也是世界上復雜地質條件下大直徑鋼管一次性頂進距離比較長的頂管工程。
該技術在我國沿海經濟發達地區大范圍用于城市地下給排水管道、天然氣石油管道、通訊電纜等各種管道的非開挖鋪設。它能穿越公路、鐵路、橋梁、高山、河流、海峽和地面任何建筑物。采用該技術施工,能節約一大筆征地拆遷費用、減少對環境污染和道路的堵塞,具有明顯的經濟效益和社會效益,工作井頂進井、接收井。類型手掘式、擠壓式、泥水平衡式、三段兩鉸型水力挖土式、多刀盤土壓平衡式。頂管施工是繼盾構施工之后而發展起來的一種地下管道施工方法,它不需要開挖面層,并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構筑物以及各種地下管線等。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力,把工具管或掘進機從工作井內穿過土層一直推到接收井內吊起。與此同時,也就把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設在兩井之間,以期實現非開挖敷設地下管道的施工方法。對于每道工序施工,都要進行技術交底工作,堅持“自檢”、“專檢”、“交接檢”三檢制度。
頂管技術不需要開槽鋪設管道,是非開挖施工方法之一。它是用一根硬管在土層下穿過,形成供排水或其他功能的設施。該技術使用較早,具有很多優點,如:(1)施工精度高;(2)綜合成本低:只需清理地下土層中的土壤,縮短了工期,減少了工程量;(3)對環境破壞小:周圍建筑設施能保持其功能,不被破壞;(4)能跨越障礙物等。由于這些優點,頂管技術得到了普遍的應用。目前已應用于污水管道鋪設、天然氣管道、雨水管道、自來水工程等多項民生工程。,消除了以往挖掘技術帶來的社會和經濟影響。組織工人學習公司的各項規章制度、質量安全管理條例。莆田DN2400鋼管頂管施工技術
供貨方質量管理體系對于按要求如期提交產品的保證能力。思明區DN1400水泥頂管施工工程
頂管坑的開挖應根據施工方案和具體環境進行。坑的長度和寬度應取決于土壤質量、頂管段的直徑和長度、機器和設備、管道鋪設和挖掘方法。工作坑除了安裝頂管機具的背部、導軌和頂管接頭外,還有利于坑外開挖和操作人員的操作。一般來說,工作坑頂邊到路緣石的距離≥2m,管段敷設后每側應有1m的工作面。管段后側和千斤頂之間的空間應有利于挖掘。在水環境中,應設置水坑和排水設施。工作坑壁的坡度系數應根據土質情況滿足要求,坑底應夯實。后背是否牢固直接影響頂管施工的效果。因此,背部的能力必須能夠滿足比較大頂力的需要。背部由背樁、背梁和背樁后壓實的土組成。后樁一般用鋼軌代替,埋在坑底以下1.5m左右。樁后填土分層夯實,后樁平面垂直于頂進方向軸線,鋼背梁置于樁前導軌上。頂部和背部的其他組件是毛石砌體和預制鋼筋混凝土塊。思明區DN1400水泥頂管施工工程
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