頂管事故一旦發生,將影響施工進度、居民生活和出行,甚至造成人員傷亡。然而,大多數頂管事故都是由于施工前的準備工作和安全防護措施不到位造成的。因此,頂管施工的一個重要問題是地層適應性。根據不同土質、不同施工條件、不同要求,選擇合適的頂管施工方法和合理的頂管參數,才能達到事半功倍的效果。否則,可能會給頂管施工帶來困難,甚至導致頂管失敗,給工程造成巨大損失。頂管施工過程中,沿途土層變化頻繁,所以在頂管施工前了解土層變化是很有必要的。對于需要回填的地段要通過提前加固,否則頂管施工后地表可能會過度下沉。根據當前實際情況,快速掌握材料質量、價格、供貨能力的信息、選擇好的供貨廠家,從而確保工程質量。三明DN2400非開挖頂管施工公司
頂管坑的開挖應根據施工方案和具體環境進行。坑的長度和寬度應取決于土壤質量、頂管段的直徑和長度、機器和設備、管道鋪設和挖掘方法。工作坑除了安裝頂管機具的背部、導軌和頂管接頭外,還有利于坑外開挖和操作人員的操作。一般來說,工作坑頂邊到路緣石的距離≥2m,管段敷設后每側應有1m的工作面。管段后側和千斤頂之間的空間應有利于挖掘。在水環境中,應設置水坑和排水設施。工作坑壁的坡度系數應根據土質情況滿足要求,坑底應夯實。后背是否牢固直接影響頂管施工的效果。因此,背部的能力必須能夠滿足比較大頂力的需要。背部由背樁、背梁和背樁后壓實的土組成。后樁一般用鋼軌代替,埋在坑底以下1.5m左右。樁后填土分層夯實,后樁平面垂直于頂進方向軸線,鋼背梁置于樁前導軌上。頂部和背部的其他組件是毛石砌體和預制鋼筋混凝土塊。思明區DN3000水泥頂管施工每米價格廈門常達管業 施工設置的臨時水準點、軸線控制樁、高程樁必須經復核方可使用,并應經常校核。
非開挖技術是才開始頻繁使用的一個術語,它涉及的是利用少開挖,即工作井與接收井要開挖,以及不開挖,即管道不開挖技術來進行地下管線的鋪設或更換,頂管直徑DN800—4500。通過工作井把要頂進的管子頂入接收井內,一個工作井內的管子可在地下穿行1500米以上,并且還能曲線穿行,以繞開一些地下管線或障礙物。它的技術要點在于糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用于大中型管徑的非開挖鋪設。具有經濟、高效,保護環境的綜合功能。這種技術的優點是:不開挖地面;不拆遷,不破壞地面建筑物;不破壞環境;不影響管道的段差變形;省時、高效、安全,綜合造價低。
4.8鉆進速度不宜過快,應根據地層條件合理調定給進力。4.9造斜頂進時,每次頂進進尺控制在0.5m左右為好,曲線要緩。4.10鉆桿內不得進臟物,以免堵塞鉆頭噴嘴。4.11當機油壓力報警指示燈亮時,說明油壓不正常,要進行檢查。4.12當機油堵塞報警指示燈亮時,要更換機油濾心。4.13改變水泵排量時,先摘開離合器,不得帶速換檔。4.14當水泵較長時間不工作的情況下,應將其變速箱掛空擋,后合上離合器,以保持離合器操縱系統中的分離軸承。供貨方交付材料之后的服務和支持能力。
施工測量1、測量準備工作(1)進場后對甲方提供的測量控制點、水準點和標高進行現場復測,填妥《測量復核記錄》并簽字備案。(2)測量控制網的布設:根據甲方所提供的測量控制點及國家的有關規范和有關設計、施工規范的要求進行,以測量控制網作為該工程的平面、高程控制和施工測量放樣的首級控制及依據。(3)各種測量儀器、工具均應按有關的質量管理規定,在使用前送有關部門進行檢測,取得有關持檢部門的合格證書后才能使用。使用過程中有關人員應經常對所用的儀器、工具進行自檢、自校使之保持在良好的狀態中。適當位置設置施工控制樁,控制樁應妥善保護。海滄區DN2400球墨管頂管施工技術
廈門常達管業電工、電焊工、起重工等特殊工種作業人員必須經過專業培訓,持證上崗。三明DN2400非開挖頂管施工公司
世界上頭一個有據可查的關于頂管技術的記錄是在1892年,比較初的頂管施工作業是在1896~1900年間由美國北太平洋鐵路公司(NorthernPacificRailroadCompany)完成。我國頂管施工技術起步較晚,自從1954年(也有認為是1953年的,無確切記載)在北京進行的例頂管施工以來,我國從國外引進頂管技術已經正好半個世紀了,早期發展較慢,是以人工手掘式為主,設備非常簡陋,也無專門的從業人員,直至1964年前后上海頭一次使用機械式頂管,上海的一些單位并進行了大口徑機械式頂管的各種試驗和相關的一些理論研究。當時,口徑在2m的鋼筋混凝土管的一次推進距離可達120m,同時也開始利用中繼間的相關技術。三明DN2400非開挖頂管施工公司
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