鉆進(jìn)技術(shù)方案定向鉆機(jī)的主要部件為：輪式鉆機(jī)、操作系統(tǒng)、動(dòng)力站、液壓系統(tǒng)、鉆頭、鉆桿等，對照安裝使用規(guī)范進(jìn)行安裝。鉆機(jī)運(yùn)到現(xiàn)場必須先錨固穩(wěn)定，鉆機(jī)如果錨固不穩(wěn)，將會發(fā)生功率損失或者功率作用在機(jī)器身上，造成機(jī)器和人的傷害。鉆機(jī)是依靠地錨座和后支承與地基固定的，安放鉆機(jī)前應(yīng)先平整場地，根據(jù)預(yù)先設(shè)計(jì)的的鉆機(jī)傾斜角度進(jìn)行調(diào)整，依靠鉆機(jī)動(dòng)力將錨桿打入土中，使后支承和前底座錨與地層固結(jié)穩(wěn)定。定向鉆進(jìn)原理：鉆機(jī)的鉆頭的一側(cè)為斜面的鴨舌形狀，鉆頭通入高壓水射流切割土體，若鉆頭旋轉(zhuǎn)和加壓鉆進(jìn)同時(shí)進(jìn)行，由于四周受力方向均一，鉆頭呈直線鉆進(jìn)；若只加壓鉆進(jìn)而鉆頭不旋轉(zhuǎn)，由于受到斜面的反作用力，鉆頭則朝斜面法線反方向鉆進(jìn)，實(shí)現(xiàn)造斜鉆進(jìn)。組織工人學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度、質(zhì)量安全管理?xiàng)l例。福建DN3000鋼管頂管施工招標(biāo)

頂管坑的開挖應(yīng)根據(jù)施工方案和具體環(huán)境進(jìn)行。坑的長度和寬度應(yīng)取決于土壤質(zhì)量、頂管段的直徑和長度、機(jī)器和設(shè)備、管道鋪設(shè)和挖掘方法。工作坑除了安裝頂管機(jī)具的背部、導(dǎo)軌和頂管接頭外，還有利于坑外開挖和操作人員的操作。一般來說，工作坑頂邊到路緣石的距離≥2m，管段敷設(shè)后每側(cè)應(yīng)有1m的工作面。管段后側(cè)和千斤頂之間的空間應(yīng)有利于挖掘。在水環(huán)境中，應(yīng)設(shè)置水坑和排水設(shè)施。工作坑壁的坡度系數(shù)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況滿足要求，坑底應(yīng)夯實(shí)。后背是否牢固直接影響頂管施工的效果。因此，背部的能力必須能夠滿足比較大頂力的需要。背部由背樁、背梁和背樁后壓實(shí)的土組成。后樁一般用鋼軌代替，埋在坑底以下1.5m左右。樁后填土分層夯實(shí)，后樁平面垂直于頂進(jìn)方向軸線，鋼背梁置于樁前導(dǎo)軌上。頂部和背部的其他組件是毛石砌體和預(yù)制鋼筋混凝土塊。寧德DN1600球墨管頂管施工報(bào)價(jià)各種工序要按照各項(xiàng)操作規(guī)程施工，嚴(yán)禁違章指揮、違章操作。

4.15按規(guī)范開動(dòng)鉆機(jī)后，不允許馬上用全負(fù)荷鉆進(jìn)，必須先進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，確定各部分運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可開始鉆進(jìn)。3.5鉆頭位置監(jiān)測鉆機(jī)隨機(jī)配有一手提式地表導(dǎo)航儀，用以確定鉆頭在地底的位置，監(jiān)測鉆頭是否偏離設(shè)計(jì)軌跡。在造斜段，鉆頭每鉆進(jìn)10cm就測一次鉆頭的位置，在平鋪段每隔20cm就監(jiān)測一次。如果發(fā)現(xiàn)偏離軌道，就通過調(diào)整鉆頭斜面的方向，進(jìn)行糾偏。但糾偏不能太急，因?yàn)殂@桿畢竟具有一定的剛度。應(yīng)該在幾根鉆桿內(nèi)完成糾偏，不能在一根鉆桿內(nèi)完成糾偏，同時(shí)也要注意不要糾偏過度。

技術(shù)措施2.1本工程頂管的管段計(jì)劃采用2套頂管設(shè)備，幾處施工段分為兩處階段頂進(jìn)。2.2工作井和接收井上部采用人機(jī)配合開完，下部采取人工開挖作法作業(yè)。為保證在工作井施工過程中避免受到地下水侵?jǐn)_，采用深井井點(diǎn)降水法，以保證施工順利進(jìn)行，按期完工，為后續(xù)頂管施工創(chuàng)造有利條件。2.3我方所需各材料時(shí)，首先對供貨方進(jìn)行質(zhì)量保證能力評定，確保材料按質(zhì)、按量、按期供應(yīng)。質(zhì)量保證能力評定主要按以下內(nèi)容進(jìn)行：2.3.1材料供應(yīng)的表現(xiàn)情況，如材料質(zhì)量、交貨期等；2.3.2供貨方質(zhì)量管理體系對于按要求如期提交產(chǎn)品的保證能力；2.3.3供貨方的顧客滿意程度；2.3.4供貨方交付材料之后的服務(wù)和支持能力；2.3.5其他如價(jià)格、履約能力等。對于每道工序施工，都要進(jìn)行技術(shù)交底工作，堅(jiān)持“自檢”、“專檢”、“交接檢”三檢制度。

由于當(dāng)時(shí)的頂管掘進(jìn)機(jī)的設(shè)計(jì)還停留在比較原始的階段，既沒有完整的設(shè)計(jì)施工理論和工藝作指導(dǎo)，也不考慮具體的地層條件，所以當(dāng)時(shí)的頂管掘進(jìn)機(jī)還不夠完善。土壓式頂管機(jī)當(dāng)時(shí)分為上部出土和下部出土兩種，但都沒有引入土壓力的概念。其中，也搞了一些水沖頂管的試驗(yàn)。1967年前后，上海已研制成功人不必進(jìn)入管子的小口徑遙控土壓式機(jī)械頂管機(jī)，口徑有700mm-1050mm多種規(guī)格。在他們的施工實(shí)例中，有穿過鐵路、公路的，也有在一般道路下施工的。這些掘進(jìn)機(jī)，全部是全斷面切削，采用皮帶輸送機(jī)出土。同時(shí)，已采用了液壓糾偏系統(tǒng)，并且糾偏油缸伸出的長度已用數(shù)字顯示。1978年前后，上海又研制成功適用于軟粘土和淤泥質(zhì)粘土的擠壓法頂管，這種方法要求的覆土厚度較大的(大于2倍的管外徑)，但施工效率比普通手掘式頂管提高1倍以上。在工程銜接處，所設(shè)置的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)相互測校調(diào)整，以防止差錯(cuò)。泉州DN2200非開挖頂管施工方案

做好頂管工作坑周邊的環(huán)境保護(hù)工作，搞好文明施工。福建DN3000鋼管頂管施工招標(biāo)

2001年8月～12月嘉興市污水處理排海工程一次頂進(jìn)2050m超長距離鋼筋混凝土頂管，由于選擇了合理的頂管機(jī)具型式、成功地解決了減阻泥漿運(yùn)用和軸線控制等技術(shù)難題，用約5個(gè)月完成全部頂進(jìn)施工，創(chuàng)造了新的頂管施工記錄。全長3600m、管徑為1.8米的鋼管從23至25米深的地下于2002年9月成功橫穿黃河，無論從頂進(jìn)長度、埋深、地質(zhì)條件，還是鋼管直徑在國內(nèi)尚屬頭一次。其中比較長的一段位于黃河主河床上，長達(dá)1259米，還要穿越較厚的礫砂層與黃河主河槽，既是我國西氣東輸項(xiàng)目的關(guān)鍵工程，也是世界上復(fù)雜地質(zhì)條件下大直徑鋼管一次性頂進(jìn)距離比較長的頂管工程。福建DN3000鋼管頂管施工招標(biāo)

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