鉛酸蓄電池電壓穩(wěn)定性極高，這是緣由鉛酸蓄電池是二次電源中一種兩極用同等材料做成的，同時(shí)電解質(zhì)也具有性。所以鉛酸蓄電池具有很寬的使用溫帶，可在-50℃——+100℃溫度范圍內(nèi)可靠地使用。例如在北方冬天零下40℃、50℃情況下，汽車能很正常的啟動，在夏天南方高溫環(huán)境中即使汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)生更高的溫度也不會影響鉛酸蓄電池的正常使用。第四，鉛酸蓄電池價(jià)格很便宜，一臺轎車起動用的鉛酸蓄電池大概在200塊錢左右，可使用3，4年，加之50%的左右殘余價(jià)值。每天消費(fèi)只有1毛錢左右，很適合廣大的低端消費(fèi)群體的需要。蓄電池浮充使用，最大電流0.258CA，恒壓2.25-2.30V。西南鉛酸免維護(hù)蓄電池公司

鉛酸蓄電池會不會被淘汰，畢竟鉛酸蓄電池已經(jīng)有近160年的歷史了，但我認(rèn)為存在就是必然，應(yīng)該與歷史無關(guān)。大米白面人類吃了7000多年還仍然離不開，這里必然有它的道理。隨著社會的技術(shù)進(jìn)步，我們不排除未來可能會有一些新型的二次電源開發(fā)出來，但鉛酸蓄電池其擁有的獨(dú)特屬性應(yīng)該會保證其在二次電源中的一席之地。人類社會的發(fā)展，首先是離不開資源；對消費(fèi)用品是要保證安全，第二是使用便利，第三價(jià)格要便宜；消費(fèi)起來可以隨心所欲。所以鉛酸蓄電池在目前應(yīng)該是集上述人類需求為理想的二次電源。成都EPS消防應(yīng)急電源蓄電池哪家好蓄電池適用于安防系統(tǒng)。

未來鉛酸蓄電池的主市場應(yīng)該在新能源儲能領(lǐng)域和新能源電動車領(lǐng)域，隨著儲能電站、智能電網(wǎng)以及低速電動車、混合動力車以及起停汽車的廣泛應(yīng)用，上述的鉛酸蓄電池優(yōu)勢會給鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)帶來巨大的市場。例如：2015年中國風(fēng)力發(fā)電總量能力約為1900億KWh，由于多種原因，這些風(fēng)電大多都不能并網(wǎng)而處于棄風(fēng)狀態(tài)。如果這些風(fēng)電能夠30%采用鉛酸蓄電池建立智能電庫，則需要鉛酸蓄電池產(chǎn)值近2000億。是目前行業(yè)總產(chǎn)值的1.2倍。另外隨著電動自行車的延伸，電動三輪車和低速電動四輪車的市場發(fā)展迅速，山東一個(gè)省2015年低速電動汽車的市場保有量已達(dá)100萬輛，隨著國家政策的調(diào)整，低速電動車會面臨一個(gè)很好的發(fā)展未來，特別是高速電動車轉(zhuǎn)型混合動力車的新思路，這些將對動力用鉛酸蓄電池帶來巨大的發(fā)展空間。

蓄電池在貯存期間，由于電池內(nèi)存在雜質(zhì)，如正電性的金屬離子，這些雜質(zhì)可與負(fù)極活性物質(zhì)組成微電池，發(fā)生負(fù)極金屬溶解和氫氣的析出。又如溶液中及從正極板柵溶解的雜質(zhì)，若其標(biāo)準(zhǔn)電極電位介于正極和負(fù)極標(biāo)準(zhǔn)電極電位之間，則會被正極氧化，又會被負(fù)極還原。所以有害雜質(zhì)的存在，使正極和負(fù)極活性物質(zhì)逐漸被消耗，而造成電池喪失容量，這種現(xiàn)象稱為自放電。電池自放電率用單位時(shí)間內(nèi)容量降低的百分?jǐn)?shù)表示：即用電池貯存前（C10’）容量差值和貯存時(shí)間T（天、月）的容量百分?jǐn)?shù)表示。蓄電池使用后應(yīng)每月檢查一次。

鉛酸蓄電池是廉價(jià)的二次電池，單位能量的價(jià)格是鋰離子電池或氫鎳電池的1/3左右。此外，鉛酸蓄電池的主要成分為鉛和鉛的化合物，鉛含量高達(dá)電池總質(zhì)量的60%以上，廢舊電池的殘值較高，回收價(jià)格超過新電池的30%，因此鉛酸蓄電池的綜合成本更低。③再生利用比較優(yōu)勢鉛酸蓄電池組成簡單，再生技術(shù)成熟，回收價(jià)值高，是容易實(shí)現(xiàn)回收和再生利用的電池。全球再生鉛產(chǎn)量已經(jīng)超過原生鉛產(chǎn)量，美國廢鉛酸蓄電池鉛的再利用率已超過98.5%，我國廢鉛酸蓄電池的再利用率也達(dá)到90%以上。鎘鎳電池、氫鎳電池、鋰離子電池多為小型電池，且組成復(fù)雜，再生成本高，回收難度大，再生產(chǎn)業(yè)難以實(shí)現(xiàn)市場化運(yùn)營。目前，前述電池全球的平均回收比例不足20%，特別是鋰離子電池，多數(shù)國家尚未實(shí)現(xiàn)有效回收和再生。固定型蓄電池主要用于通訊、發(fā)電廠、UPS電源等。成都EPS消防應(yīng)急電源蓄電池哪家好

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鉛酸蓄電池制造是用鉛的主要行業(yè)，其產(chǎn)業(yè)鏈在原生鉛冶煉、蓄電池生產(chǎn)、廢舊蓄電池回收、再生鉛冶煉存在鉛污染風(fēng)險(xiǎn)，但是該產(chǎn)業(yè)鏈全過程的鉛污染可以實(shí)現(xiàn)有效控制。鉛污染防治的技術(shù)較為成熟，國外已有成套有關(guān)原生鉛和再生鉛冶煉的技術(shù)和設(shè)備可以提供，國內(nèi)的鉛冶煉技術(shù)基本成熟，包括鉛酸蓄電池制造在內(nèi)，只要按規(guī)范配置先進(jìn)的環(huán)保設(shè)備，環(huán)保設(shè)備正常運(yùn)行，基本不會造成鉛污染事件的發(fā)生。在鉛酸蓄電池制造領(lǐng)域，先進(jìn)的清潔化、自動化、機(jī)械化生產(chǎn)裝備，以及先進(jìn)的環(huán)保技術(shù)與裝備，得到了的應(yīng)用，使得鉛煙鉛塵、水中鉛化合物得到有效處理，鉛污染得到有效控制。西南鉛酸免維護(hù)蓄電池公司

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