鉛酸蓄電池1859年由普蘭特發明，到現在有140多年的歷史。

蓄電池：將兩根鉛板插入稀硫酸，有1V多的電壓產生，化學變化。

電容器：將電荷存貯起來，只是物理變化。

鉛酸蓄電池達到實用——福爾：涂膏式極板的發明。

1881年，福爾發現插入硫酸中的鉛板只是表面層發生變化，若擴大鉛板表面積，產生的電荷就會成倍增加。于是福爾將板柵做成格狀，將鉛粉（pbo)加上稀硫酸，形成膏狀。再將鉛膏涂滿在格狀板柵上，形成涂膏式極板，具有很大的比表面積，與硫酸充分反應。 蓄電池是指蓄電池儲存電能的數量，以符號C表示。重慶大型UPS蓄電池直銷

閥控式鉛酸蓄電池在直流系統中額定電壓的選擇：1)適用的有單體2V和12V兩種。2)2V蓄電池的優點是電池設計壽命長并且可靠性高，損壞1～2節可將其短接，不會對直流系統電壓有大的影響，缺點是造價較高、維護量大、占地面積大。3)12V蓄電池的優點是在直流系統中每組18塊(220V系統)，維護、更換都比較方便，造價比相同容量的2V電池低、結構緊湊、占地面積小，缺點是損壞1～2節對直流系統電壓影響較大，不能短接，一般需要更換直流系統才能正常工作。云南超威蓄電池新舊蓄電池不可混合使用。

機械強度與環境要求：鉛酸電池充放電過程中的化學變化，導致板柵受到各種機械力作用而發生形變，因此板柵要滿足強度與硬度的要求，具有足夠的抗機械形變和抗膨脹的能力；板柵材料成本應盡量降低以提高經濟效益；環境友好，制造過程中避免有毒物質危害環境。未來的發展方向應為以下幾個方面：①探究質量更輕的板柵，比如銅金屬板柵和鈦金屬板柵，并開展相關的界面電化學腐蝕與充放電性能研究、表面微結構設計和電池運行考察。為了得到更高比能量的鉛酸電池，可使用密度小、電導率高的板柵基材。②探究各方面性能優異的輕質合金板柵。熔鑄極板的基材一般還用傳統的鉛合金，可根據客戶要求配置稍許相應性能的金屬添加劑摻雜在傳統鉛合金中。

鉛酸蓄電池的市場在哪里？目前位是動力電池市場，主要是電動自行車和電動三輪車市場，2015年全國電動自行車的保用量為1.8億輛，其中95％用鉛酸蓄電池，年需要蓄電池約8億只左右；電動三輪車和旅游觀光車全國保有量3千萬輛左右，年需要蓄電池約1.2億只左右。第二位是汽車市場，2015年全國汽車保有量約1.6億倆，100％用鉛酸蓄電池，年需求蓄電池1.2億只左右，第三位是通信、不間斷電源用蓄電池，98％用鉛酸蓄電池，年需求量3千萬只左右（大型），另外還有10多類產品需求量不一。實際容量相同的電池或電池組方可串聯使用。

閥控式鉛酸蓄電池在直流系統中的作用：充電裝置與閥控式鉛酸蓄電池并聯工作，閥控式鉛酸蓄電池的外特性較平坦，閥控式鉛酸蓄電池的內阻比充電裝置小，再通過大電流時，大部分電流由蓄電池承擔，充電裝置在由平時很小的輸出電流突然需要輸出幾十乃至幾百安的大電流時，相當于是個短路過程，一般充電裝置都設有限流保護裝置。此外蓄電池在交流電源失去，充電機停止工作后，仍能為保護裝置、監控系統等重要的直流負荷提供電源，保證這些設備的正常工作。鉛是鉛酸蓄電池的主要原材料。四川大型UPS蓄電池公司

蓄電池浮充和偱環使用壽命長。重慶大型UPS蓄電池直銷

閥控密封鉛酸蓄電池的特點1)常采貧液式設計（也有膠體式），在正負極板之間預留有氣體通道，電池充電過程中，正極上產生的氧氣通過隔板順利到達負極，與負極活性物質反應并還原成水，從而實現了氣體再化合；同時板柵的設計，抑制了氫氣的析出，達到基本不失水的目的。在電池的整個使用壽命期間，不用加酸加水2)電池氣密性良好，使用過程中無酸霧溢出，不腐蝕設備3)正常浮充使用壽命5-10年或以上4)自放電小5)結構緊湊6)安全閥：內部氣壓超過預定值時，安全閥自動開啟，釋放氣體，內部氣壓降低后安全閥自動閉合，同時防止外部空氣進入蓄電池內部。重慶大型UPS蓄電池直銷

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