根據結構，丙二醇根據結構式分為1,2-丙二醇和1,3-丙二醇兩種。其中，1.3-丙二醇(1,3-PDO)是無色無味的液體，比重1.0537(25°℃),熔點-32℃℃，沸點210-211℃自然溫度400℃。可溶于水，醇和醚，是一種可燃、低毒性的物質。稍溶于苯和氯仿，其化學性質體現了醇和二醇的典型性能，能與酸反應后生成酯。1，3-丙二醇應用領域與其它二元醇類似，主要用做聚酯和聚氨酯的單體以及溶劑、抗凍劑、增塑劑、乳化劑、防腐劑或保護劑等,也用于合成醫藥和用做有機合成中間體。1，3-丙二醇（也稱為1,3-二羥基丙烷）是一種重要的有機合成中間體。本地1,3-丙二醇共同合作

國內1,3-PD0市場需求主要集中在制藥、紡織纖維行業、化工領域以及科研單位。近年來我國國內經濟快速發展，聚酯纖維需求量不斷增加。PTT作為未來聚酯纖維的重要替代產品，在中國市場也將具有廣闊的發展空間。國內PTT纖維產業化生產已經起步，只要PTT生產成本與國外相當，國內PTT市場將會獲得重大突破。另外許多科研機構購買1,3-PDO 進行PTT等下游產品的開發，據上海石化等單位預測，我國近年的1,3-PD0需求在2.5~3萬t/a，長遠需求超過10萬t/a。對于國內1,3-PD0 生產企業而言,未來的任務是考慮如何利用國外已開發成熟的生產工藝，結合自身原料優勢，降低生產成本，以滿足國內外PTT市附近哪里有1,3-丙二醇包括什么1,3-丙二醇(1,3-PD0)主要用于生產聚酯.

以 1.3-丙二醇為原料合成的油漆，把彈性和硬度很好地聯系了起來，用途***， 例如很適宜用做蛇管外層涂料、罐頭油漆和粉末噴涂等，它的優良品質目前只有用相當高價的二醇類，主要是1.6-已二醇才能達到。運輸注意事項:運輸前應先檢查包裝容器是否完整、密封，運輸過程中要確保容器不泄漏、不倒塌、不墜落、不損壞。嚴禁與氧化劑、還原劑、食用化學品等混裝混運。運輸車船必須徹底清洗、消毒，否則不得裝運其它物品。船運時，配裝位置應遠離臥室、廚房，并與機艙、電源、火源等部位隔離。公路運輸時要按規定路線行駛。折疊

1，3-丙二醇（PDO）是無色無味的液體；易溶于水，乙醇和**，是一種可燃，低毒的物質。該產品的分子式為C3H8O2，分子式重量為76.10。CAS號是504-63-2。它主要用于生產聚酯和聚氨酯，溶劑，防凍劑，增塑劑，乳化劑，防腐劑或保護劑等。還用于藥物合成和有機合成的中間體。接觸控制工程控制:生產過程密閉，***通風。呼吸系統防護:一般不需要特殊防護，但建議特殊情況下，建議佩戴自吸過濾式防毒面具(半面罩)。眼睛防護:一般不需特殊防護。身體防護:穿一般作業防護服。手防護:戴一般作業防護手套。其他防護:工作現場嚴禁吸煙。避免長期反復接觸。定期體檢。我國生物法1,3-PDO生產已進入產業化階段。

生物發酵法則由杜邦公司于2006年建成4.5萬噸／年工業裝置，其他開發中的工藝包括甲醛乙醛縮合法工藝、乙烯經Prins反應合成工藝、甘油化學法工藝以及3-羥基丙醛（3-HPA）一步法合成工藝等。由于生物發酵法具有反應條件溫和、操作簡便、副產物少、選。擇性好、能耗低、設備投資少、環境友好等優點而成為當今開發熱點。目前，國外只有德固賽(Degussa)、殼牌、杜邦三家公司實現工業化生產。希望在不久的將來中國也能實現工業化生產，滿足國內外的需求。1,3-丙二醇在個人護理、食品添加劑、藥品輔料以及高性能材料制造等領域中應用。日本1,3-丙二醇工廠直銷

1，3-PDO的主要制備方法。這種方法使用微生物或酶作為催化劑，通過特定的代謝途徑將底物轉化為1，3-PDO。本地1,3-丙二醇共同合作

在1999年之前，Degussa公司是全球的1,3-PD0生產商，采用工藝為丙烯醛水合加氫法。20世紀90年代初She11公司開發了環氧乙烷羰化、加氫制1,3-PDO工藝1999年12月一套7.2萬t/a生產裝置建成投產。與此同時，DuPont公司購入Degussa丙烯醛法工藝技術，也建成工業裝置，之后便將開發力量集中在生物法工藝上。生物法制1,3-PD0工藝以廉價的葡萄糖或粗淀粉(如木薯粉)為原料，采用原始菌株發酵或利用基因工程菌制得1,3-PD0。目前DuPont在生物路線開發中已處于全球地位本地1,3-丙二醇共同合作