汽車哪些改裝是合法的？1、前后保險杠：更換前保險杠屬于改變汽車外形，經過審批后是可行的，但太過夸張有可能導致審批不過，另外重點提一下，前后車標禁止修改更換！2、大燈改裝：其實車燈的改裝也比較容易過審，但一定要滿足強度、色溫、光束照射光軸及偏移量等方面的安全技術檢測條件才行。較好使用原廠高配大燈組進行改裝，切記，一定不要裝爆閃！不只丑還會被警車叔叔追著跑！3、內飾：這個一般沒多大問題，改一下音響，裝低音炮都可以，但是不能改變車內結構，你別把座椅全拆了改成床就行。改裝剎車性能確實好，而且視覺效果也顯得更加有競技感。南京比亞迪汽車改裝貴嗎

選擇高性能剎車皮時要注意不要貪大mu數和超高溫，摩擦系數太高會使得慢速行駛時的剎車動作變得太敏感，每次輕觸剎車踏板都會令車上的乘客人仰馬翻，此外剎車盤也會因摩損增大而降低壽命。耐高溫型號的剎車皮在低溫時的效果其實并不好，如我們車隊用的IDIC3型剎車皮，其工作溫度是從300℃開始，因此車手在熱身圈時就會不時一邊加油，一邊用左腳剎車來令剎車皮進入工作溫度。建議一般車迷可選購工作溫度在0℃到500℃左右、mu值在0.4以上的“運動型”剎車皮，它能應付大部份情形的需要。吉林五菱汽車改裝哪家好發動機排氣管改裝注意事項：確定中部消聲器應注意共振現象。

為什么要升級原配剎車改裝呢？其一，你要知道原廠配置剎車只是一個單式或雙式活塞，并且還是是個小活塞泵，在高速的情況下是不夠用的，而且你的剎車距離會變得很長，導致你剎不住而發生交通事故。其二，升級原廠剎車改裝當然是為了提升制動能力啦，畢竟原廠剎車較于偏軟的現象，車速過快容易剎不住，制動距離會變得更長。我們簡單地打個比方，原車的剎車百米制動能開到38-42米左右，而升級原配剎車后，可以提升到34-40左右。當然不能說單單改剎車就能提升那么多，要是你的輪胎抓地力都不行，那一切都嗝屁吧，也需要看輪胎的。

如今改裝剎車，一是為了自己真正的需求，而且愛車馬力提升之后，制動效果配合不上馬力從而改裝剎車，換剎車分泵，加大剎車盤，換高性能剎車片等等；二是為了愛車的整體美觀而改裝，比如說，一個18寸的改裝輪轂里面還是原廠這種銀色簡陋剎車，剎車盤小，整體輪轂看起來效果也不是很美觀，所以才改裝剎車；還有原裝剎車改裝后，腳感剎車線性提高、穩定性提高、制動距離縮短和制動反應更快，讓自己的愛車更是與眾不同。改裝剎車有4、6活塞卡鉗，每個卡鉗都是鍛造的，都是經過CNC高精密加工處理，輕量化的設計。而且剎車卡鉗都是以多活塞設計，多活塞卡鉗能夠比原廠卡鉗提供更大，更均勻的制動力度。改裝汽車外觀，面積不超過車身的30%，才屬于合法改裝。

汽車底盤改裝的首一步應該從選一條適用的好輪胎開始。輪胎是汽車與地面唯1接觸的配件，再好的性能都必須通過四條輪胎才能展現。輪胎的改裝不外乎加寬、降低扁平率、胎質的改變。除非馬力大幅度的提升，否則若只單純為了提高循跡性通常加寬10~20mm就足以應付一般道路上較劇烈的駕駛方式，而且不致于造成轉向特性及懸掛負荷的改變。隨著動力性能的普遍提升，扁平率的降低已是時勢之所趨，通常也是配合著輪胎加寬、輪轂加大所做的調整。以市場主流的1.6L車種為例，-14即可，改裝時則以195/55-15或205/45-16為主要選擇。改裝剎車也是如此，沒有一套抓地力好的輪胎，改裝性能再好的剎車卡鉗也只會是面子工程。成都奔馳汽車改裝難嗎

汽車懸掛系統的改裝大致可分為換裝避震器、強化懸掛結構桿、加裝平衡桿等。南京比亞迪汽車改裝貴嗎

改裝汽車注意事項：1、改裝汽車外觀，面積不超過車身的30%，才屬于合法改裝，要是超過這個限制，那就必須去相關部門報批即可；2、改裝車身顏色，只需要在改裝后十日內到車管所辦理變更手續，更換新的駕駛證就可以。提醒一下，改裝的顏色不能是國家行政車適用的顏色，如：消防車顏色；3、想要改裝車身、車架、發動機除非是損壞到無法修復才可以，否則就違法，也就是說正常情況下，是不允許更改一點，有些朋友喜歡更改發動機，想要擁有更大馬力，實際上是非法改裝；4、改裝防撞裝置，要是小型、微型載客汽車前后防撞裝置出現損壞，是完全可以改裝，如：發生重大的交通事故；5、想要改裝內飾，必須保證不影響行車安全的情況下才行，也不能取走座椅以及改變車內結構，否則就是非法改裝。南京比亞迪汽車改裝貴嗎

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