給汽車安裝360全景的原因：后視鏡盲區，當轉彎角度大時，從后視鏡會看不清轉彎過去車道上的車輛。如果后面車輛突然消失，可能已經進入盲點。后視鏡并不能完全地收集到車身周圍的全部信息，因為后視鏡的視覺區之間都存在著或多或少的盲區，右邊的后視鏡盲區很多人都知道，左側后視鏡的盲區似乎很少有人提起。尤其從輔路上主路，從左后視鏡沒看到車輛，假如加速大角度切上較內側車道，是很容易與正在較內側車道狂飆的車輛發生碰撞。在車內不需要轉頭即可看到車外所有場景——360度全景行車輔助系統：超大廣角，看的更遠，看的更寬。360度全景倒車影像有無縫拼接的適時圖像信息。三菱勁炫360全景影像系統

360度全景倒車影像在汽車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4個廣角攝像頭，對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖，較后在中控臺的屏幕上顯示（有別于分割圖像），可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點，它能讓駕駛員實時在車內監控車外前、后、左、右視頻畫面的情況，避免意外事件發生。同時配備的前后超聲波倒車雷達輔助倒車，更是駕駛員的第三只眼睛，讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并準確了解障礙物的相對方位與距離，避免了倒車時因駕駛員看不到車后和左右兩邊的情況而發生刮碰與車禍，并可以通過畫面的指示調整入庫、倒庫的角度，幫助駕駛員安全輕松停泊車輛。奔騰B50360全景影像系統360全景倒車影像可以讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物。

汽車360全景安裝教程：首先是安裝的地點選在了一個地下汽車城，空間很大。車停到指定地點之后就開始進行安裝作業。第1步就是將車內車外都用罩布蓋好，避免安裝過程中弄臟或者劃傷車子。準備工作做好之后，接下來就是正式拆車安裝了，360全景安裝步驟：需要拆中控、車門、后備箱隔板這些。首先是拆開中控，取下原車的主機。第2步是拆下兩邊的車門，這是為了后續鏡頭走線需要。接線來后視鏡也被拆下來了，因為左右兩邊的攝像頭安裝位置在兩側的后視鏡下方，因此需要拆下后視鏡進行打孔。其次是拆下車子后備箱的隔音板，因為后視鏡頭延長線走線的時候需要穿過后備箱到達車尾牌照附近。

360度全景影像系統工作原理：360度全景影像系統主要由以下六部分組成：圖像獲取、攝像機定標、圖像變換、圖像美化、圖像無縫拼接融合、圖像顯示。圖像的獲取往往利用安裝在車身前后左右4個超廣角攝像頭SWVC（Super-Wide-View-Camera）捕捉車輛周圍狀況。但由于采用SWVC后影像會產生“魚眼失真”的現象，所以必須通過數學算法進行畫面合成和畫面修正，合成一幅車身周圍的全景鳥瞰圖，從而將車輛四周真實畫面展示在車載顯示屏上，避免行車過程中的碰撞危險。因此，攝像機定標、圖像美化、圖像無縫拼接融合的中心算法將主導整個系統。360全景影像倒車更智能：360/導航/雷達完美結合；原廠UI及車軌設計。

全景360度可視泊車影像，加上準確的倒車軌跡（只限帶車身電子穩定系統的車型），無論你是“正位泊車”、“斜位泊車”、“側方位泊車”都能輕松簡單。360度全景可視泊車影像是市場上較高分辨率的全景泊車影像系統，不只是可以看到車身周圍的情況，更可以清晰的看清物體，讓你不管在越野，過極窄路段，還是復雜路段都可以輕松通過。360全景能讓你徹底消除視覺盲區，為你的行車安全帶來較高的保障。無論是起步、入庫、還是行駛過程中，都可以對潛在的威脅一目了然，輕松應對。360度全景影像系統主要由以下部分組成：圖像獲取、圖像無縫拼接融合、圖像顯示。AX5360全景記錄系統

360度全景市場上基本所有產品安裝過程都需要3-5個小時，有的更長。三菱勁炫360全景影像系統

視角是水平360度，垂直180度，即全視角360X180。可以說您已經融入了虛擬環境之中了。球形360度全景照片的制作比較復雜。立方體型360度全景照片是由前，后，左，右，上，下6張照片拼接而成。相機位于立方體的中心，也是全視角。物體360度全景又稱360度產品展示，主要拍攝對象是瞄準互聯網上電子商務的產品展示，它與風景360度全景的主要區別是：拍攝時瞄準對象（如你要拍攝汽車，汽車就是對象），轉動對象，而不是相機，每轉動一個角度，拍攝一張，順序完成。對象360度全景也有很廣的應用范圍：商品和玩具展示，文物觀賞，藝術和工藝品展示等等。物體360全景展示制作工具是3D自動成像系統。三菱勁炫360全景影像系統

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