360度全景影像的意思是，通過安裝在車輛中控臺的信息娛樂顯示屏，觀察車輛四周360度全景環境，超寬的視角，實時的圖像信息，通過這些信息可以有效的了解到車輛周邊視線盲區，幫助汽車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛，又叫全景影像或全景倒車影像系統。這個功能對于新手司機或者比較大的車輛停放有很大的幫助，尤其是在道路比較窄的時候，可以直觀的觀察到車輛周圍環境，不會因為看不清路況導致車輛發生碰撞剮蹭的事故。其實360全景影像系統，就是后視倒車影像系統或者駐車輔助系統升級換代產品。360全景影像，全景在汽車行業有哪些作用？ADAS+360影像系統

全景環視系統在汽車周圍架設能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4到8個廣角攝像頭，對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖，然后在中控臺的屏幕上顯示，讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對方位與距離，幫助駕駛員輕松停泊車輛。不但非常直觀，而且不存在任何盲點，可以提高駕駛員從容操控車輛泊車入位或通過復雜路面，有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發生。功能用途，全景環視系統的前后左右四個標準攝象頭，全景環視系統：它為汽車駕駛提供更為直觀的輔助駕駛圖像信息, 在汽車輔助駕駛和汽車安全上有著非常好的應用前景。油罐車360全景影像系統停車后，360°全景監控系統時時刻刻監控汽車的安全。

360度全車影像的組成：一般來說全景影像共有前后左右4個攝像頭，分別在車頭，車位，以及兩邊反光鏡下各一個。分別用來采集車頭，車側盲區，車尾情況的圖像。圖像需要傳送到處理芯片以及圖像處理單元進行處理，因為這些攝像頭為了保證視野夠大，都使用魚眼廣角攝像頭，拍攝下來的圖像都是有些扭曲的，需要進行幾何修正。然后通過軟件處理圖象中的相同點，將特定角度影像的重疊區域準確融合在一體，呈現360度俯視全景。基于單個后視攝像頭的可視倒車雷達只能看到車身正后方影像，無法同時看清車身四周狀況，存在視角盲區，難以滿足駕駛員越來越苛刻的駕駛要求，因此就有了車身周圍360度全景影像的需求，360度全景倒車影像由此誕生。

360全景影像和倒車影像的區別介紹，傳統倒車影像全車上下只有一枚攝像頭，360全景影像一般都有4-6個攝像頭。全景攝像頭是一項汽車安全配置，與普通倒車影像系統相比，其中心在于在車頭，車側增加了多個攝像頭，通過車載顯示屏幕可觀看汽車四周360度全景融合，一、超寬視角，無縫拼接的適時圖像信息(鳥瞰圖像)，了解車輛周邊視線盲區，幫助汽車駕駛員更為直觀，更為安全地停泊車輛。影像不同：倒車影像是專門用于倒車的，車子側面基本看不到的。只能看到車子前后的車況；2、360全景攝像頭，則是360°車子轉一圈都能看到的車況路況。二、系統不同：1、360全景攝像頭采用魚眼式全景成像光學系統，中心無盲區，300萬像素高清輸出，協調大視場覆蓋和分辨力要求；2、倒車影像又稱泊車輔助系統，或稱倒車可視系統、車載監控系統等。英文名稱：vehicle backup camera。該系統廣泛應用于各類大、中、小車輛倒車或行車安全鋪助領域。360°全景監控系統給復雜環境行車、泊車帶來極大幫助。

360度全景倒車影像在汽車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4個廣角攝像頭，對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖，較后在中控臺的屏幕上顯示（有別于分割圖像），可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點，它能讓駕駛員實時在車內監控車外前、后、左、右視頻畫面的情況，避免意外事件發生。同時配備的前后超聲波倒車雷達輔助倒車，更是駕駛員的第三只眼睛，讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并準確了解障礙物的相對方位與距離，避免了倒車時因駕駛員看不到車后和左右兩邊的情況而發生刮碰與車禍，并可以通過畫面的指示調整入庫、倒庫的角度，幫助駕駛員安全輕松停泊車輛。360°全景監控系統可讓車主直觀了解到汽車周圍環境。渣土車6路360全景影像系統公司

360°全景監控系統為駕駛者提供360°全景影像，從而消除一切視線盲區。ADAS+360影像系統

360°全景記錄儀有沒有必要安裝？既然叫行車記錄儀，那么錄像功能是必不可少的。可設置在車輛啟動后，360全景影像可自己開始工作，也可在行車過程中自己啟動。與普通記錄儀不同之處，就在于它能記錄四周所有情況，除非從天而降、車底破土而出，不然都難逃它的四只眼睛。碰瓷什么的，除非演技逆天(有這演技不去當演員還碰什么瓷)，不然別想訛我。還有追尾啊剮蹭啊之類的事故，只要不是你的責任，它都能讓你免責。停車監控：顧名思義，停車熄火之后可以繼續錄像，不用震動觸發。配合無光夜視，晚上停車也不怕被剮蹭被砸玻璃了。而且它是通過汽車電瓶取電，不怕沒電，不過當車輛電壓低于11.6伏時會停止工作，避免汽車沒電無法正常啟動。ADAS+360影像系統

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