工程車360度全景記錄儀現在已經被普遍的應用。工程車360度全景行車記錄儀安裝作業：先把機器拿出來，調試好。看前攝像頭位置，前攝像頭是采用螺絲固定方式的，不用打孔。后攝像頭位置，和前攝像頭安裝工序一樣。左攝像頭，安裝到后視鏡下方，用電鉆鉆孔后固定就可以。右攝像頭，同上，調試攝像頭的監控的角度，一般車體占1/5就好。根據車內顯示屏的影像微調攝像頭角度，然后看四個角度的影像，可以形成一個全景圖。一定要注意攝像的角度，一定要拍攝到的影像清晰和范圍大。 精拓電子工程車360真正做到360度無死角。升降機360拼接算法定制

工程車360度全景影像系統，是一套通過車載顯示屏幕觀看工程車四周360度全景融合，超寬視角，無縫拼接的適時圖像信息（鳥瞰圖像），了解車輛周邊視線盲區，幫助工程車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的泊車輔助系統，又叫全景泊車影像系統或全景停車影像系統（有別于目前市面上把工程車四周畫面在顯示屏幕上進行分割顯示的“全景”系統）。有的地方也稱全車可視系統、全景可視系統、全景泊車系統、360度全車可視系統，它是后視倒車影像系統的升級換代產品，是較新的真正意義上的“全景倒車影像系統”。叉車8路360全景廠家精拓電子工程車360全景影像系統應用于工程車、商用車、農用車、房車等。

精拓電子工程車360全景主機已經調試對接成功的4G，5G云平臺有適合車載北斗與GPS的雙模主流國標JT808及部標，工控GB28281，公安GAT1400等協議，經過多年的磨合，積累，沉淀，精進，逐漸得到了不同應用場景的客戶認可，市場從車載，拓展到了碼頭，港口，機場，工礦，輪船，火車等；從民用領域拓展到工礦，警用等特殊領域。不同的應用需求，對軟件算法與硬件的磨合，提出了更加精細的匹配要求；隨著人工智能AI技術的發展成熟與落地應用， 結合公司的技術，根據駕校項目客戶的應用特殊場景需求，成功調試出滿足客戶需要產品。

由于程車車身較長，車體較寬，在加上駕駛位高，內外輪差大，故它的盲區要比汽車大，在行駛及作業的過程中，很容易造成盲區危險事故。但jingt360全景就能完美的解決工程車盲區問題。在工程車前后左右四個方位各安裝一個超廣角夜視攝像頭，采集車周圍的數據，直接清晰地顯示在一體機四路分屏上。可以直接看到車輛盲區的障礙物和行人，高效率地減少碰撞、刮蹭等交通事故的發生。廣州精拓電子科技有限公司專業提供工程車360環視駕駛輔助系統、工程車盲區解決方案。精拓電子工程車360全景系統可以幫助精拓電子工程車駕駛員更為直觀的提供駕車輔助。

工程車360系統一般包含幾個方面？車載部標終端系統(4G/GPS/BDS)：4G車載標準終端系統可為客貨車輛提供實時通信/衛星定位、并可提供遠程實時行車監控、駕駛員行為監控、以及視頻數據存儲、車輛運行數據存儲、超速報警等服務，同時提供車輛本地數據存儲與遠程在線管理提供強有力的技術支持，幫助商用車輛、特種車輛、工程機械等行業解決車輛基礎管理問題。高級駕駛輔助系統（ADAS）：高級駕駛輔助系統（ADAS）前車碰撞預警：監控前方車輛，識別并計算出當前速度 下與前車的碰撞時間，并發出警報；車距近預警：監控前方車輛，識別并計算出當前速度 下與前車的距離，并發出警報；車道偏離報警：實時監控車輛行駛方向，監控車輛與車 道的相對位置，當車輛偏離正常行駛方向時發出警報精拓電子工程車360全景系統可以幫助精拓電子工程車駕駛員更為安全的提供駕車輔助。工程車多路360拼接算法品牌

精拓電子工程車360全景系統具備固態錄像存儲，錄像意外提醒。升降機360拼接算法定制

給工程車安裝360全景的原因：避免泊車盲區，由于車的后方視線也是“先天不足”，車輛在倒車、泊車時，由于兩邊緊挨著其他車，有的車后窗貼上太陽膜觀察性差，座位較高，后視盲區大，在停車或倒車時常常在泊車時造成刮傷、碰撞。因為倒車、泊車造成的事故每年都有很多，造成經濟損失是小，更有人因此喪命。所以通常我們為避免造成不必要的麻煩，都會請其他人幫忙協助停車。而現在我們有了360度全景行車輔助系統，一個人也能安全倒車泊車了。 升降機360拼接算法定制

廣州精拓電子科技有限公司在360全景影像，防碰撞預警系統，安全輔助駕駛系統，疲勞駕駛預警系統一直在同行業中處于較強地位，無論是產品還是服務，其高水平的能力始終貫穿于其中。公司成立于2006-05-10，旗下車侶，已經具有一定的業內水平。精拓電子致力于構建汽摩及配件自主創新的競爭力，多年來，已經為我國汽摩及配件行業生產、經濟等的發展做出了重要貢獻。