凸輪指的是機(jī)械的回轉(zhuǎn)或滑動(dòng)件（如輪或輪的突出部分），它把運(yùn)動(dòng)傳遞給緊靠其邊緣移動(dòng)的滾輪或在槽面上自由運(yùn)動(dòng)的針桿，或者它從這樣的滾輪和針桿中承受力。凸輪隨動(dòng)機(jī)構(gòu)可設(shè)計(jì)成在其運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)能滿足幾乎任何輸入輸出關(guān)系一對某些用途來說，凸輪和連桿機(jī)構(gòu)能起同樣的作用（二者的取舍常隨設(shè)計(jì)人而定——譯者注），對于兩者都可以用的工作說，凸輪比連桿機(jī)構(gòu)易于設(shè)計(jì)，并且凸輪還能做許多連桿機(jī)構(gòu)所不能做的事情，從另一方面來說，凸輪構(gòu)比連桿機(jī)易于制造 凸輪加工工序過程卡片。常規(guī)凸輪加工前景

凸輪軸由曲軸驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)的方法有兩種:齒輪與齒輪嚙合傳動(dòng)以相反方向旋轉(zhuǎn)，齒鏈輪與鏈條傳動(dòng)以相同方向旋轉(zhuǎn)。曲軸和凸輪軸的前端各裝有一個(gè)齒輪，這兩個(gè)齒輪通稱為時(shí)規(guī)齒輪。凸輪軸上齒輪的齒數(shù)比曲軸上的多一倍，故凸輪軸的轉(zhuǎn)速為曲軸的一半。每對正時(shí)齒輪上都刻有安裝記號，在裝配時(shí)一定要把記號互相對準(zhǔn)，否則氣門開閉的時(shí)間就會(huì)有誤差。如果要移動(dòng)齒輪鍵槽，必須重新打好記號凸輪是一個(gè)具有曲線輪廓或凹槽的構(gòu)件，作用編輯凸輪機(jī)構(gòu)主要作用是使從動(dòng)桿按照工作要求完成各種復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)，包括直線運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)、等速運(yùn)動(dòng)和不等速運(yùn)動(dòng)。

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檢查彈性體凸輪轉(zhuǎn)子泵及管路及結(jié)合處有無松動(dòng)現(xiàn)象。用手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子泵，試看水泵是否靈活。向軸承體內(nèi)加入軸承潤滑機(jī)油，管道泵觀察油位應(yīng)在油標(biāo)的中心線處，潤滑油應(yīng)及時(shí)更換或補(bǔ)充。擰下水泵泵體的引水螺塞，灌注引水（或引漿）。關(guān)好出水管路的閘閥和出口壓力表及進(jìn)口真空表。點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，試看電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確。開動(dòng)電機(jī)，當(dāng)轉(zhuǎn)子泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，打開出口壓力表和進(jìn)口真空泵，視其顯示出適當(dāng)壓力后，逐漸打開閘閥，同時(shí)檢查電機(jī)負(fù)荷情況。盡量控制轉(zhuǎn)子泵的流量和揚(yáng)程在標(biāo)牌上注明的范圍內(nèi)，以保證泵在高效率點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，才能獲得**大的節(jié)能效果。彈性體凸輪轉(zhuǎn)子泵在運(yùn)行過程中，軸承溫度不能超過環(huán)境溫度35C，溫度不得超過80C。如發(fā)現(xiàn)不泵有異常聲音應(yīng)立即停車檢查原因。泵要停止使用時(shí)，先關(guān)閉閘閥、壓力表，然后停止電機(jī)。泵在工作***個(gè)月內(nèi)，經(jīng)100小時(shí)更換潤滑油，螺桿泵以后每個(gè)500小時(shí)，換油一次。經(jīng)常調(diào)整填料壓蓋，保證填料室內(nèi)的滴漏情況正常（以成滴漏出為宜）。定期檢查軸套的磨損情況，磨損較大后應(yīng)及時(shí)更換。泵在寒冬季節(jié)使用時(shí)，停車后，需將泵體下部放水螺塞擰開將介質(zhì)放凈。防止凍裂。泵長期停用，需將泵全部拆開，擦干水分，將轉(zhuǎn)動(dòng)部位及結(jié)合處涂以油脂裝好。

凸輪軸的材料和毛坯制造工作條件：受沖擊性載荷：要求凸輪軸和支承軸頸表面耐磨。凸輪本身具有足夠的韌性和剛度，需要進(jìn)行熱處理。材料:鑄鐵（冷硬鑄鐵、可淬硬的低合金鑄鐵、球墨鑄鐵）；鋼：中碳鋼、滲碳鋼。冷硬鑄鐵多用于凸輪承受隨動(dòng)件高負(fù)荷的場合（英國）?？纱阌驳牡秃辖痂T鐵凸輪軸多用于凸輪軸承受隨動(dòng)件低負(fù)荷的場合（美國） 。鋼凸輪軸：45鋼模鍛。加熱－模鍛（滾壓、頂鍛、終鍛）－熱切邊－磨殘余飛刺（消除鍛造內(nèi)應(yīng)力、熱處理、校直）。精度：鑄件（8－9）的精度高于鍛件（5）。直接棒料加工：美國冠明斯柴油機(jī)廠、英國Gardner柴油機(jī)廠

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    凸輪分割器選型手冊范例及計(jì)算使用場合：傳動(dòng)輸送帶間歇分割器配合出力軸之齒輪裝置應(yīng)用于傳動(dòng)輸送帶，而使輸送帶移動(dòng)之計(jì)算如下：解答如下：1-1間歇分割定位等份：NS=л×Dc×r/Pc=л××1-2設(shè)定2秒/周期時(shí)入力軸回轉(zhuǎn)數(shù)N=60/2=30rpm1-3凸輪曲線是變形正弦曲線，因此Vm=，Qm=1-4負(fù)載扭矩：Tf，靜扭矩（慣性扭矩）：Ti（a）主動(dòng)齒輪重量：W1=8kg，圓直徑=180主動(dòng)齒輪慣性矩：IAIA=W1R2/2G=8×92/2×980=(2）（b）輸送帶慣性矩：①從動(dòng)齒輪慣性矩：I2I2=W2(R2+r2）/2G=5(52+2)/2×980=(2)②傳送軸之慣性矩：I3I3=2/2G=4×2/（2×980）×2=（2）③鏈輪之慣性矩：I4I4=W4(Re2+r2）/2G=5×(2+2)/(2×980)×4=（2）④鏈條之慣性矩：I5I5=W5Re2/G=10×2/980×2=（2）⑤夾具之慣性矩：I6I6=W6Re2/G=×2/980×10=（2）⑥工件之慣性矩：I7I7=W7Re2/G=1×2/980×4=（2）⑦因此輸送帶之總慣性矩：IBIB=I2+I3+I4+I5+I6+I7=（2）(c)輸送帶之有效總慣性矩：IBeIBe=IB(n/m）2=×（180/100）2=（2）（d）總慣性矩為（a）+（c）之和I=IA+IBe（2）(e)出入軸比較大角加速遞:αα=Am2л/S×(360/θ×N/60)2=×2л/6×(360/120×30/60)2=(2)(f)靜扭矩。 常規(guī)凸輪加工前景