夏天的高溫烤暴曬以及傾盆大雨給我們印象特別深刻，同樣的作為汽車以及汽車音響也有同樣的遭遇。汽車音響改造，高溫暴曬以及水多潮濕都容易減少功放音響的使用壽命。夏季汽車音響保養，主要針對兩個問題，高溫和防潮高溫放熱措施：停車時，應該盡量把車停在比較陰涼的地方，避免暴曬;如果實在需要停在太陽下，應該用“汽車防曬罩”等產品，對汽車進行保護，避免高溫對產品造成損害。在天氣炎熱駕駛過程中，盡量不要聽太過勁爆的音樂，避免汽車功放長時間出于超頻現象，造成機身過熱。雖然現在多數汽車功放品牌，如汽車功放大多都有“過熱保護”，但是也應該盡量避免長時間的超頻的現象，以免影響汽車功放音響使用壽命。定期對汽車內部清理檢查，保持車身內部干凈，空氣流通順暢。特別是有些將汽車功放安裝汽車后備箱的車主，定期打理后備箱是必不可少的。防潮措施：雨天停車時，盡量避免露天停車;如果實在需要停在露天的話，停好車后應檢查汽車各個部分是不是關好了，以免雨水漏盡車里。如果汽車密封效果比較差的車，建議安裝汽車密封條，以保證汽車密封性。定期清潔汽車內部，保持車身內部干凈整潔，空氣流通順暢。洗車過程時，要先給洗車師傅提個醒。汽車音響哪個品牌好？請推薦一下？桂城汽車音響改造

一般對原車產生影響的改裝，都是從加功放開始的。當然，換主機和喇叭，也可以說有影響，但那跟加功放的影響比起來，壓根算不上什么影響。就好像地球變暖比較大的影響是太陽而不是二氧化碳排量。一般對原車產生影響的改裝，都是從加功放開始的。當然，換主機和喇叭，也可以說有影響，但那跟加功放的影響比起來，壓根算不上什么影響。就好像地球變暖比較大的影響是太陽而不是二氧化碳排量。正規功放安裝工藝是：電源從電瓶直接取電，并在電瓶端18英寸以內加上合適大小的保險。功放的開機應該受主機控制。功放應當固定牢靠并考慮散熱。所有線材應該做好保護措施。如果這些措施都做到位，對原車的影響是：音樂更好聽！（所有結果都建立在技師的調音技術沒問題的基礎上。）如果再往上升級，可以加音喇叭。人耳的聽覺可接收范圍是20HZ――20KHZ一般原車配的喇叭尺寸是6英寸，能播放的頻率下限是60HZ左右。而一般在100HZ左右往下，這個尺寸的喇叭發揮起來都是非常吃力的。雖然20HZ到100HZ之間的頻段只有區區幾十赫茲，但對音樂來講，其地位可是非常重要的！比如45HZ左右的低音，聽起來就非常動感，能刺激人分泌腎上腺素，跟著音樂動起來。應用場合：演唱會。佛山奧迪汽車音響品牌想要改裝汽車音響？這些基礎知識必須了解！

    想要得到好聽的音質，音響升級是的途徑。而想要打造一套的音響系統，好的器材和專業的改裝技術缺一不可。這位寶馬3系的車主就十分渴望的音樂，經常瀏覽音響改裝的網站和論壇，發現意大利史泰格音響的品質非常好，也符合自己的需求。于是便來到了對史泰格音響有著豐富、專業改裝經驗的北京MUYU汽車音響店進行音響的升級。通過與技師的深入溝通后，制定了這套意大利史泰格寶馬的音響改裝方案。改裝車型—寶馬3系寶馬3系配置表處理器：喜力士低音：意大利史泰格BM8寶馬低音中音：意大利史泰格SQ35C中音4高音：意大利史泰格MT25高音2功放：意大利史泰格功放：意大利史泰格K202音：美國來福低音P3D4-10隔音：獅龍四門隔音套件線材：專業線材套件汽車前聲場的高音，選用的是意大利史泰格MT25高音，它使用了絲質振膜，而且使用磁力極強的磁鐵進行驅動，使得音樂高頻部分高亢亮麗，十分通透；中音選用意大利史泰格SQ35C中音，它采用大音圈設計，音盆選用金屬音盆，使得音樂中頻部分醇厚飽滿，富有力。中低音選用的是意大利史泰格BM8寶馬低音，將其安裝在汽車原位剛好合適，不會對汽車原有線路做任何改動。

    插頭直接對插即可完成安裝。安裝問題就解決了但不同車型的調音數據是不同的，我需要對這個車型進行過調音才能得到對應的調音數據。而且外地的車友得使用和我同品牌同型號的DSP功放，導入對應數據才能聽到我調音的效果。所以真正的難點在于對于如此多車型調音數據的采集，這將是此次計劃工作量大的工作。所幸，在汽車學院畢業的優勢是，眾多校友都在4S店及二手車行工作，可以給調音數據采集工作帶來一些便利。這樣整個流程的難點已經有了解決方案，只是在前期難以采集到那么大量車型的數據，根據前期的具體需求去針對性采集數據會更合理。隨著越來越多車型的加入，數據庫會越來越完善，效率也會越來越高。所以在此想做個意向征集，有這方面興趣的車友可以留下聯系方式，或者加我微信，溝通好具體的車型后，我們會專程去采集這個車型的調音數據。然后錄音來展示升級前和升級后，音響表現有多大差別，車友在聽過錄音之后再決定是否要進行升級。同時，為了考慮到錄音與現場的實際效果有一定區別，我們將會把對應車型的調音數據導入DSP功放發給車友，并提供三天的試聽時間，在充分試聽后車友再決定是否要留下設備。并且我們充分的考慮到異地售后的特殊性。改裝汽車音響有哪些常見誤區？

    以下是汽車音響改裝知識：功率放大器簡稱功放，那么車載功放就是車載影音系統中的音頻功率放大器。它是在給定失真率條件下，能產生比較大功率輸出以驅動某一負載的放大器，簡單點就是可以將微小的音頻信號放大到可推進揚聲器的足夠功率。將音頻輸入的信號停止選擇與入處置，停止功率放大，使電信號具有推進音箱的才能。汽車功放和普通家庭影院中的功放略有不同，由于很多車載主機集成了功率放大功用，起到前級放大功用，因而車載功放有時又被成稱為后級放大，也就是說能夠銜接曾經放大過的高電平輸入。功率放大器在整個音響系統中起到了“組織、諧和”的樞紐作用，控制音頻信號處置的通道，在某種水平上主宰著整個系統能否提供良好的音質輸出。作為一套好的汽車音響系統，功放是不可短少的組成。完好的汽車音響系統各個部件都是通力協作，才干發揮比較大的效能，提供良好的音質輸出。由于主機上所帶的功放常常不能真實地放大聲音電流，缺乏以驅動單體，因而必需讓訊號吃些鼎力丸，讓訊號的強度更強。普通來說，功放的功率要大于喇叭的功率，才干更順暢更平安地推進喇叭的運作。普通用增益來指功率放大器能在多大水平上增大信號的幅值。該參數常用分貝（dB）來度量。 汽車音響維修需要注意什么?桂城汽車音響改造

汽車音響改裝中的聲道怎么解讀？桂城汽車音響改造

汽車音響怎么樣升級問題一：什么情況需要升級汽車音響系統，什么情況不推薦升級系統。永遠不要忽略音樂對人情緒的影響。如果你的音響系統聲音無法讓你忍受，聽到會覺得煩人，給你的駕駛體驗造成了明顯負面影響，這種情況就很有必要升級一下音響系統。因為情緒也會潛移默化的影響到你的駕駛習慣，堵車的時候，聽非常悅耳的音樂和吵雜的鳴笛抱怨聲肯定是不一樣的感受。什么情況下不推薦升級系統呢？如果非常介意對原車任何電路進行任何改動也只愿意投入非常有限的資金（比如幾百塊），這種情況就不推薦升級音響。音響系統本身就是用電的系統，只要做升級，就會有改動。不同的是，專業店會做十分安全的改造，而非專業店就無法保障。而且大品牌的東西價格相對高一些，安全方面也做的更到位。如果本身想投入很少的資金，那么肯定選不到工藝和產品都不錯的專業店。做的業務很雜、品牌很雜的非專業店價格肯定便宜（因為不需要用到很多專業店采用的工藝和輔材，熱縮管接線、防水墊圈、防水罩、相位儀之類，有的是保證喇叭和線路長時間正常工作，有的是為了改裝后的音響效果測試），如果問他們會不會破線，大部分店家都知道車主介意破線，都會聲稱不會破線。桂城汽車音響改造

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