汽車音響系統組成汽車音響系統的組成汽車音響系統包括天線、接收裝置、揚聲修正、可聽頻率增幅及揚聲器系統5個部分。1.天線天線用于接收廣播電臺的發射電波，通過高頻電纜向無線電調頻裝置傳送。2.接收裝置接收裝置是由無線電調諧裝置將電臺發射的高頻電磁波有選擇地接收，并解調為音頻電信號。3.磁帶放音機磁帶放音機用于放送磁帶錄制的音樂信號。4.激光唱機激光唱機用于播放光盤記錄的音樂信號。5.均衡器(平衡音量控制器)均衡器用于調節聲音(音樂)信號的特性，以適應汽車聽音環境。6.功率放大器(揚聲器放大器)功率放大器用于將微弱的音頻信號放大到可推動揚聲器的足夠功率。7.揚聲器揚聲器是終決定車箱內音響性能的重要部件。揚聲器口徑的大小和在車上安裝的方法、位置是決定音響性能的重要因素，為欣賞立體聲音響，車上至少要裝2個揚聲器。歐龍仕汽車音響向你推薦幾個汽車音響改裝方案 ！陳村寶沃汽車音響品牌

人為因素人為因素對汽車音響的保養有很大的影響，例如常見的汽車音響的CD機械結構采用的是吸入式設計，許多的朋友因為不了解這種結構，將碟片放進去后，用手將碟片推進去，嚴重影響到汽車音響的托盤結構。針對這個原因的汽車音響保養，小編建議廣大的用戶在用前，先仔細閱讀操作說明書，然后再進行實際的操作。不要讓氣候原因影響到汽車音響的質量多雨的時候，天氣潮濕，夏天的時候，有的時候又容易出現高溫，多雨容易腐蝕汽車音響揚聲器，高溫容易讓揚聲器干裂，損壞到其質量，所以針對這些氣候原因的汽車音響保養，小編建議，在多雨的時候，可以用干凈的軟紙將汽車音響表面的水跡洗掉。溫度過高的時候，做好遮陽，防止汽車音響的過速老化。三水路虎汽車音響改裝汽車音響改裝，有什么建議?

    其實預算在這個等級的車友非常多，因為很多人發現我給家里花個兩三千效果都非常不錯呢。車內應該也差不多了吧。這個想法沒錯，但是得有個前提——你車上已經裝有音質和功率都不錯的主機。那么主機的品質有了，你把原車幾十塊的廉價喇叭升級成的喇叭，聲音自然會上一個等級。但是遺憾的是，現在大部分車都沒有配這么的主機，而且主機的聲音品質是在一直走下坡路呢。也有一部分車型有標準的單腚主機位置，只需要花個千把塊買個專業級CD機也可以解決問題。但是這種車型也是逐漸在走向絕跡……這是一個悲傷的事實。那么，我們應該如何來解決問題呢？雖然方案還是比較多，但我的建議是要么加的DSP功放，要么直接解決音源問題。如果車上沒有音質好的主機，想要不錯的效果建議是把預算提到三四千這個等級，那么就會有不錯的效果會出來。

    預算在三四萬以上：到達這個等級這基本就是發燒友了。喇叭倒模安裝是必不可少的，至少是中高音倒模。系統基本就是全主動系統來保證調音比較大的靈活度。系統的靈敏度也非常高，對于安裝細節、保險絲、線材等的輔材要求會更高，這個等級對于系統做比較小的改動或者升級都能感受到聲音的變化。這個等級的器材決定系統表現的上限，調音師的調音技術決定系統表現的下線。說完了該怎么選擇，再來說說不該怎么選擇。很多人玩車載音響會陷入玩家用音響和耳機的誤區，覺得喇叭和功放才是重頭戲。所以往往在次升級的時候把預算全部砸在喇叭和功放上，很終的效果的確會有提升，但并不是這個預算下很合理的選擇。見過太多的案例都是一兩萬的預算，給車機加個高轉低，裝一塊大幾千甚至萬把塊的四路功放，配兩套中喇叭。 汽車音響，什么品牌比較好？

按汽車音響品牌的地域分按汽車音響品牌的地域分，可分為日本品牌和歐美品牌。這也是大家比較認識的分類，家用音響也常常以這種分類來比較優劣。日本品牌的音響以對音質的讀取和潤飾見長。聲音的讀取是指主機從數字和模擬音源獲守信號的過程。日本品牌的音響這方面技術非常成熟，音質細膩。對音質的潤飾是指運用數學手段制造各種場場效果以取悅人耳，如BBE、DHE、各種場場模擬等，這些功能打破了音源的本色，但是比較符合人耳的習慣，所以非常取悅于消費者。總體來說，絕大數日本音響的音質總體比較平衡，符合大眾的消費。歐美品牌的音響以功率放大中的真實還原和低間震撼見長。歐麗人注重真實還原音樂的本色，同時某些廠家又特別注重低音。在家用音響中歐美品牌的功放和音箱比較受推崇。汽車音響音質不好？知道這些就不用改裝了！樂從謳歌汽車音響系統

如何改裝汽車音響 汽車音響改裝方案全攻略。陳村寶沃汽車音響品牌

    這個因人而異，就我本人而言，我追求的是立體聲，而且考慮到資金利用比較好化，我會把錢都花在前聲場（主機、DSP處理器，功放、前門喇叭），后聲場不用發出任何聲音（直接關閉了，不用改裝后門喇叭），如果后門喇叭有聲音的話則會干擾到前聲場的效果，影響聲場定位，特別是那種前門比較好的喇叭，而后門很差勁的搭配（市場普遍這種搭配，原因你懂得，不能說太多，人家又要少賣一套喇叭）。假如你就喜歡環繞聲的感覺，那后門喇叭的搭配一定得與前門差不多（品牌、風格、價格等比較好是一樣的，缺點是成本價格過高），這樣將會帶來更好的氛圍感與包圍感，低頻也會明顯增強。其實原車標配的音響系統都是環繞聲（假環繞），前后門喇叭基本都是一樣的，有些車型有十幾個喇叭（同時具備環繞聲音頻文件硬解碼和主動分頻功放，為真環繞），但是即使是豪華高配車型搭配明星喇叭，那也只會用這個品牌里面的中低端型號（出于成本考慮，喇叭的價格差別太大了），比如大眾高配車型就是丹拿喇叭，但這款只能與丹拿后市場的低端型號去對比。 陳村寶沃汽車音響品牌

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