一套有品質的完整的車載音響系統需要包含:有一定品質的音源、DSP(音頻處理器)、功放、喇叭、很低音單元。這個預算其實就可以實現上述的所有東西,但真的是剛剛能夠到邊。有一定品質的音源,就是用手機或者其他播放器繞開主機直連DSP功放。當然也有很多專門為車載系統設計的各種音源,想要的話,加預算吧~然后為什么要很低音單元呢,可以參考一下原車配了B&W、B&O、哈曼卡頓這類系統。低音的發揮是非常依賴箱體的,但在車上,低音單元的箱體大多數情況下都是門板(也有奔馳寶馬的異類),不能只考慮到低音的需求,有更重要的功能需要音響系統來妥協。所以車載音響的低音表現往往是收到安裝環境的限制。低音炮就是來彌補未發揮出來的低頻的。這個預算其實在其他設備都選擇合適的情況下,勉勉強強夠入手一臺品質不錯的入門級有源低音炮。這樣的低音炮有DSP配合調音的話,表現是比較令人驚喜的。 汽車音響音質不好?知道這些就不用改裝了!龍江華晨汽車音響服務商
當汽車音樂成為汽車生活不可分割的一部分時,對于汽車音響系統保養維護你注意了嗎?很多車主對于汽車音響系統保養一無所知。我們就講講音響如何保養。平日的保養條條框框需要注意和小心的很多,其主要目的是為了讓愛車健康安全。那對于音響的保養,目的自然是為了讓音響延長壽命,保證音質。音響的保養不一定非把音響拆開來,因為這一步驟非專業人士是不一定能做好的。音響作為眾多電器的一種,也有許多電器的共性。眾所周知,電器產品有三怕:一怕潮濕,二怕灰塵,三怕劇烈震動。音響也是如此,只要人們能弄清它們不喜歡什么,就容易保護它們了。首先,音響怕潮濕。自行洗車的時候要關緊車門,清潔車內的時候,清潔毛巾上盡量不要有太多的水,更不要用噴壺噴水或者用清潔劑之類的液體對著音響噴灑。音響主機上若有灰塵,可以用擰干的毛巾進行擦拭。并且,清洗完駕駛室之后,好開窗一段時間,讓車內大部分水分蒸發后再關閉車窗,要知道,電子產品的各部分控制器大的就是潮濕了。其次,音響怕灰塵。聽CD的時候出現進退碟片困難、讀碟困難甚至是不讀碟,還有收音效果受到干擾等,都有可能是灰塵侵害引起的。灰塵對汽車音響的傷害是非常常見卻又不可避免的。禪城寶馬汽車音響選擇市面前列的5大汽車音響,幾乎是豪車標配。
人為因素人為因素對汽車音響的保養有很大的影響,例如常見的汽車音響的CD機械結構采用的是吸入式設計,許多的朋友因為不了解這種結構,將碟片放進去后,用手將碟片推進去,嚴重影響到汽車音響的托盤結構。針對這個原因的汽車音響保養,小編建議廣大的用戶在用前,先仔細閱讀操作說明書,然后再進行實際的操作。不要讓氣候原因影響到汽車音響的質量多雨的時候,天氣潮濕,夏天的時候,有的時候又容易出現高溫,多雨容易腐蝕汽車音響揚聲器,高溫容易讓揚聲器干裂,損壞到其質量,所以針對這些氣候原因的汽車音響保養,小編建議,在多雨的時候,可以用干凈的軟紙將汽車音響表面的水跡洗掉。溫度過高的時候,做好遮陽,防止汽車音響的過速老化。
在行車過程中,許多人會播放音樂,美妙流暢的音質能帶來舒適好心情。但是汽車音響對于汽車,只是一種輔助性設備,汽車商家一般只配置了普通的音響設備。所以車主在買車后會有相當一部分人會去改裝或者音質好更換汽車音響。那么什么汽車音響音質好?下面買購小編教你如何選購汽車音響,正確汽車音響選購,開啟完美音質之旅。汽車音響主機選擇判斷音響主機的優劣,直接的方法就是看它的技術指標。主要從以下幾個方面判斷:1、輸出功率:現在的主機所標的功率絕大多數為音樂功率,在40W-60W之間,功率不能太大;2、頻率響應:人耳所能聽到的頻率范圍在20HZ-20KHZ之間,因此該指標少要達到這個數值,而且越寬越好;3、信噪比:它是指音樂信號和噪聲的比例,一般汽車音響都在90DB以上,該數值越大越好;4、諧波失真(THD):該指標體現聲音再現的還原度,數值越小說明還原度越高,音響效果也就越好。“發燒友”看過來,歐龍仕帶您看看汽車音響的改裝和升級!
其它的參數不是不重要,信噪比這類參數也都是經常被拿來衡量和討論的,只不過相對沒那么直觀,不像功率這么“一分錢一分貨”。理想情況下,功放每通道的額定功率大于等于揚聲器的額定功率肯定是比較好的,但現實往往比較骨感,大功率的揚聲器常有,大功率的功放不常有,且貴。發燒友們總結了一個簡單的公式,功放的單通道額定功率每增加10W,價格約上漲四分之一。功放其實主要是為了讓你“重金購入”的揚聲器不至于淪為雞肋,所以出于性價比考慮,其額定功率略低于揚聲器也是可以接受的。發燒友們嘴里的“推得動”和“推得好”你確定自己有那個金耳朵能聽出來嘛?但2000塊錢和5000塊錢放在你面前,我相信每個人不用數都知道要哪沓。汽車音響什么牌子好?汽車音響牌子介紹?倫教謳歌汽車音響
這幾個品牌可以說是車載音響的比較好的了。龍江華晨汽車音響服務商
我們談汽車音響效果時,經常提起很多功放或者主機可以制造出舞臺感(立體聲)和環繞效果。所謂環繞,是指聽音者有聲音的環回包圍感,能清晰判別出來自四面八方的聲音。目前兩聲道的情況下只有“SRS”才具備這個效果,不過這個跟延遲關系不大。車型上的喇叭的一般是多聲道的系統,常見的有dts、AC3、LOGIC7等,也有兩聲道立體聲擴展而成的比如,Dolby、LOGIC、Dolby、LOGICII、CS-AUTO等虛擬擴展,基本上都裝備了中置喇叭CENTER。雖然環繞效果是多聲道組成的系統,但并不是每個喇叭的聲音都是相同的,每個聲道都有各自的分工,然后再到你的耳朵里,你雖然聽到的是一個整體的音樂,但是是每個聲道發出的不同的聲音組合到一起的,很簡單的是去電影院里聽一下,立體聲也是一樣,只不過是兩個聲道分工不同。 龍江華晨汽車音響服務商
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